controle technique

http://www.motomag.com/Au-secours-le-controle-technique.html

j'ai l'impression que certains cherchent vraiment la bagarre

ils ont pas finie de nous faire C-I-R avec sa !!!

il vous dire que c est pour payer les voyages de Sarko, il a qu a y aller en moto cela coute moins cher que l avion et vu sa taille il sera moins ridicule sur un deux roues que devant un airbus ......

y a de la manif dans l'air , les loulous

ouais comme le dit marco : j'ai l'impression que certains cherchent vraiment la bagarre
.

J'ai l'impression que nous ne sommes pas au bout de nos surprises

aller !!! sus tous à la bastille et devant l'Elysée avec nos MZ a 8 °/° pour tous les enfumer
pépéjules
qui vole un boeuf est vachement musclé

le fameux control, voila la raison principale pour la quelle je n'ai toujours pas attaqué mon projet de café racer avec
un 500 honda xls.
à quoi cela servirait de passer des heures et des heures de plaisir à conçevoir un projet, si au bout du compte, l'on
ne peut pas rouler avec.
le gouvernement n'est qu'une pompe à fric, et, nous pourrit la vie.
LA TOCHE...

on est pas sortie de la misère
le jour ou ils auront compris qu'une moto qui roule leur rapporte beaucoup + que un contrôle bloquant ils changeront d'avis (enfin j'espère ) ........
jp

ca fout les boules !!

si jamais ca devait arriver , on risque de devoir mettre nos anciennes en carte grise collection pour echapper au controle ...

déja avec l'immatriculation des 50 , on a vu
je sait pas comment il vont finaliser la chose

Ils veulent remettre le couvert ? Pas de soucis on va le remettre aussi !

je suis surtout curieux de voir la gueule du mec qui passerait ma gnome au CT...
Nota : de 49 mais carte grise normale... donc....

"-N'ya pas de clignos...
-Bah nop origine...
-Feu stop ???
-non plus...
-Elle passent ou les vitesses????
-bah la sur le coté... faut lacher le guidon.... ui c'est dur sur un banc...
-mais ça freine pas !!!!
-bah non.... mais elle est origine hein voyez les papiers... "

je ne sais pas qui va rire mais il va y avoir beaucoup de probleme avec nos ancienne qui sont en origine mais qui n on pas de clignos, de feux stop, les vitesses soit au réservoir, au guidon, au pied a droite ........ ETC !!!!!!!


il von s apercevoir qu il ne save meme pas conduire les véhicule qu il vont controler !!! et surtout quoi controler ..........;;

peut étre que pour le même prix ils feront le réglage "carbu;allumage"
ma foi on peux rêver... c'est pas interdit pas encore !!

pépéjules

qui vole un boeuf est vachement musclé

quand le mec du CT va controler ça

je veux etre là pour lui expliquer qu ils sont inutles, le control technique et lui ......

a part mettre de l argent dans les caisse de l état je ne voi aucune autre utilité !!

jolie entre tube quand meme !!

le nombre de roues et si l'éclairage de plaque fonctionne

pour les roues ok, mais pour les plaques sur le garde boue avant il y a pas d éclairage donc ton véhicule n est pas accepté au control technique