Quelques ETZ transformées (pas mal ...)

http://www.bikepics.com/pictures/130868/
http://www.bikepics.com/pictures/2020389/
http://www.bikepics.com/pictures/502855/

Superbe!! Je sent que Jef va craquer !!

Cantalou a écrit:

Superbe!! Je sent que Jef va craquer !!

pas sûr ...

Si si, j'aime tout ce qui est transformé,et souvent le MZ avec des moyens très limités et il ne faut parfois pas grand chose. Ces derniers temps j'ai craqué pour ce look


Qui qu'a dit qu'une ETZ c'est pas beau

très réussie,Jef!

Moi je n'aime pas trop ces transformations. Pour moi le caractère principal des motos "de l'est" de cette époque en est l'aspect utilitaire :conception et construction pour un entretien et des réparations simples.
Cordialement.

Je ne suis pas l'auteur de ce chef d'oeuvre, c'est un voisin teuton, mais je compte bien m'en inspirer un de ces jours dès que j'aurais fini la tout terrain.

Sous un autre angle c'est encore plus sympa

piegux a écrit:

Moi je n'aime pas trop ces transformations. Pour moi le caractère principal des motos "de l'est" de cette époque en est l'aspect utilitaire :conception et construction pour un entretien et des réparations simples.
Cordialement.

Dans ce cas la moto n'a subit aucune transformation technique elle a gardé son caractère utilitaire et reste aussi facile et économique à entretenir et utiliser, elle à même été simplifiée, plus de compte tour, plus de graissage séparé, 2 clignot à la place de 4, c'est juste le look qui a été amélioré, une moto utilitaire n'est pas obligée d'etre moche, les tchèque l'avaient compris, les Jawa et CZ des années 60 avaient un sacré look pour des motos utilitaires d' l'Est

la noire est superbe chapeau bas

la noire est très belle en effet
je vais prochainement remonter ma "militaire" sur une base de 251 dernier modèle
je ne sais pas si je l'avais déjà envoyée.

vraiment belle en tou cas

elles sont toutes belles, j'aime bien la noir mais aussi la deuxième et la troisième et aussi la première et... ah qu'elles sont belles les mz pas de mon pays lay lay lay lay
bon ça m'est passé par la tète comme ça je sais pas pourquoi.

brunoetz a écrit:

la noire est très belle en effet
je vais prochainement remonter ma "militaire" sur une base de 251 dernier modèle
je ne sais pas si je l'avais déjà envoyée.

Elle a de l'allure ta "militaire".
Cordialement.

Super, tu la prends pour Florac?

vroom,vroom a écrit:

elles sont toutes belles, j'aime bien la noir mais aussi la deuxième et la troisième et aussi la première et... ah qu'elles sont belles les mz pas de mon pays lay lay lay lay
bon ça m'est passé par la tète comme ça je sais pas pourquoi.

ça le fait au 5me pousse-café!!!!!

Jef a écrit:

Super, tu la prends pour Florac?

Je ne crois pas il faut que j'intuite un système de fixation de réservoir TS sur cadre ETZ qui tienne la route. Sur la précédente c'était quasi posé dessus et pas isolé des vibrations. Donc il va me falloir du temps pour réaliser. Je viendrai avec une ETz à selle mono.

Elle est belle c'est sûr! il y a comme un air de famille avec les fameuses "bananes" dans l'aspect allongé de la forme, joli boulot de sellerie et un dépouillement superbe.

moi , j'aime bien la tienne , Brunoetz
elle a beaucoup d'allure tout en restant simple

c'est vrai aussi, bruno est un "sorcier" dans son genre elle est superbe, il y en a quelques un sur ce forum,les MZ se prettent bien à ce genre de transformation, merci les gars de nous faire partager vos talents mécaniques et esthétiques.

jolie travail elle a du chien.