régulateur de l'ETZ à Vroumvroum

bon Vroumvroum
le régulateur que ton ETZ est naze , je l'ai monté sur ma rouge et rien
Par contre j'en ai 3 qui fonctionnent , donc on essaie ça dans 3 semaines . ça devrait le faire
si ça charge pas , il faut chercher le problème ailleurs

Tant qu'à ne rien comprendre.
Gilou, tu remerciera le vroom vroom pour le dernier arrivage

j'explique
je suis allé chez Vroum , son ETZ ne charge pas . on a essayé deux régulateurs qui étaient sur ses bécanes et rien
j'ai ramené les réguls chez moi pour les tester sur mon ETZ, la rouge ,pour voir si c'était bien les réguls qui merdent , il faut dire que au remontage il y a eu inversion des poles de la batterie sur le bécane à vroum et donc le problème pouvait etre ailleurs
effectivement sur la mienne ça ne charge pas non plus
dignostic c'est bien les réguls qui sont foutus

Je vais bientôt en refaire : ils sont indestructibles

Par contre, il faut ajouter un fil dans le toron

c'est quoi un "toron" ??

ça peut s'appeler aussi un faisceau, c'est un paquet de cable bien ordonné, l'inverse d'un plat de spaghetti...

OK , merci Fabien T ...... mais c'est moins bon que les spaghettis

Un peu plus dur, mais le cuivre c'est aussi bon pour la santé

qui peut me mettre le plan pour brancher un régul électronique ???
je sais qu'il y a un post la dessus mais impossible de le retrouver

Gilou a écrit:

qui peut me mettre le plan pour brancher un régul électronique ???
je sais qu'il y a un post la dessus mais impossible de le retrouver

Je ne sais pas si c' est ce post que tu cherche , je le met au cas ou :

https://motoancienne.superforum.fr/search?mode=searchbox&search_keywords=R%E9gulateur+%E9lectronique&show_results=posts

merci Rosso
lais je n'arrive pas à ouvrir le lien

Voilà les couleurs des fils à rebrancher, sur le régulateur électronique le B+ correspond au 51 du régulateur électromécanique d'origine.

Rouge borne B + ou 51
Rouge jaune borne D +
Rouge vert (double) borne 61
Bleu vert borne DF
Marron borne D - ou masse