café racer MZ clubman?

A la méthode de la royal enfield clubman, un 'tit café racer a base de cadre mz? ça ressemble étrangement non? (le cadre..)

ben le cadre de la 250 n'est pas pareil...

Un avant projet de cul de selle

un peu trop carré a mon gout.... sinon chapeau l'artiste tu fais de la DAO pour me faire baver ???

eh Club tu as vu la LT3 coupe sur EB..Y..
L arriere ressemble un peu a ton projet


j avoue qu elle est superbe

moi le truc que j'attends que tu fasses clunb (avant que je me lance) c'est ta réalisation du cadre arrière pour le maintien des amortos et la pose de la selle racer

alex16 a écrit:

un peu trop carré a mon gout.... sinon chapeau l'artiste tu fais de la DAO pour me faire baver ???

Comme je t'expliquais l'autre jour, je ne dispose que d'une plieuse, d'une cisaille et d'une soudeuse par points, je n'ai pas de formation "chaudronnier" donc quasi impossible pour moi de réaliser des formes "rondes".
L'Idée c'est aussi de masquer la partie du cadre en alliage coulé...

en prenant de la feuille alu tu peux te réaliser l'arriere arrondi. rien de plus facile et tu prendra moins la tete ! j'ai déjà étudier le système....si j'ai le temps je ferai un petit dessin pour que tu comprennes ma méthode

par contre le meiux est de réaliser toi même le cadre arrière en enlevant justement le cadre en alliage...

bon les fans de café racer après moults recherches j'ai enfin trouvé un exemple de café racer sur base d'ets (150 je crois) :

http://www.motorcykelgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=6237

mais le résultat n'est pas très convaincant , m'enfin ça donne toujours une idée de ce qu'on ne doit pas faire
et aussi ça :

http://picasaweb.google.com/MZejeren

bon j'comprends rien a l'allemand (en fait c'est du danois..) mais j'aime bien m'aventurer sur des forums MZ en quête de quelques idées a adapter sur ma meuzeu


c'est pas bo ça ??

jwens a écrit:

bon les fans de café racer après moults recherches j'ai enfin trouvé un exemple de café racer sur base d'ets (150 je crois) :

http://www.motorcykelgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=6237

mais le résultat n'est pas très convaincant , m'enfin ça donne toujours une idée de ce qu'on ne doit pas faire
et aussi ça :

http://picasaweb.google.com/MZejeren

bon j'comprends rien a l'allemand mais j'aime bien m'aventurer sur des forums MZ en quête de quelques idées a adapter sur ma meuzeu

Bon le cul de selle ne semble pas trop réussi .. mais y a de l'idée!!

Cependant le cadre arrière moulé a disparu!

Le cornet à la place du filtre à air doit entrainer une modif de gicleur et d'echappement, voire plus. Ca doit être délicat comme transformation...
Quelqu'un a une expérience de ça ?

super les liens avec les photos racer MZ !

pour les cornets je voulais en mettre un aussi mais je ne savais pas quoi changer par la suite

Citation :

Cependant le cadre arrière moulé a disparu!

on peut le couper , le scier ??

ben ya les suspension qui sont montées dessus...

Tono a écrit:

Le cornet à la place du filtre à air doit entrainer une modif de gicleur et d'echappement, voire plus. Ca doit être délicat comme transformation...
Quelqu'un a une expérience de ça ?

j'avais déjà demandé mais ça demande trop de changements....

le TS en deuxième photo!!! pas mal!!!!