Nouveau projet de restauration un cyclo le gitan type luxe

Cc a tous je vient de me trouver ce cyclo le gitan modelé luxe de 1955
Je ne trouve pas ou presque pas d'info sur ce model
Je pense que vous avez surement des info a partager sur ce model surtout nos anciens qui on du même peut être connu dans leur jeunesses
Je conte bien lui redonner toute sa jeunesse et surtout le respect de l'origine et du travail fait par nos anciens
Donc il arrive ce dimanche le moteur a tourner pour la dernier fois il y a 4 ans donc remisse en route simple et rapide avant démontage intégrale pour une belle resto

Je n'ai pas d'information sur le Gitan proprement dit, mais je possède un type Luxe, aussi je peux tindiquer quelques pistes.

- Le type luxe désigne une série limitée d'un vélomoteur du reste produit en série.
- Il se distingue de ses confrères par l'ajout d'éléments distinctifs, divers accessoires, qui le rendent plus "visible" dans le paysage.
- Sa finition est plus soignée que les vélos moteurs de la même série au niveau de la carrosserie*, des chromes (ou imitations).
- On peut le définir comme "full options", sans pour autant qu'il soit muni du dernier cri**, la notion de "Luxe" étant exclusivement esthétique/cosmétique.

Tu vas donc avoir a rechercher tout ce qui caractérise les options disponibles pour ce vélomoteur pile au moment de sa sortie, et vérifier qu'elles sont toutes montées sur le tien...

* Carosserie = Pièces supplémentaires (panneaux, etc) qui recouvrent le moteur, on ne parle pas encore de carénage...
** Dernier Cri = En ce qui concerne mon cas il y avait déjà des séries de mobs équipées de clignotants et autres qui sortaient, mais le mien n'en a pas...

Merci Stéphane pour ces info et ces pistes a creuser donc tu as un model similaire ou voir identique as tu quelque photos a nous mettre amicalement Eric

Pas similaire. J'ai le CM40V Luxe de Motobécane d'ou ma connaissance de la signification du mot "Luxe", mais il n'a rien à voir avec ta "Bicyclette à moteur Auxilliaire", car né 18 ans après:



Notes que les parements du réservoir étaient également "style chromé", typique des 70s, mais qu'ils ont perdu de leur brillant. La tienne d'autant que j'en puisse voir était totalement peinte dans le style de son époque, avec des éléments chromés.

a première oreille ça donne ça:
https://www.youtube.com/watch?v=bJ0GxTvZRsE
te reste plus qu'a trouver de la doc sur le Vap, pour le reste c'est un vélo
et puis ça y est:
http://cyclememory.org/doc/A-1-0000000031/A-1-0000000031.pdf

Coucou les copains bon sa fait un petit moment que je suis passer sur notre beau forum
J'ai quand même bien avancer sur le cyclo voici quelques photos énormément de détail sur ce cyclo a respecter pour une remise en état neuf

ça c'est détaillé!
Elle va être plus que magnifique, t'oseras plus la sortir après!

Merci le père Hugues il y a énormément de détaille sur ce cyclo et je m’efforce de respecte l'origine a sa sorti d'usine
Sortir avec !!!!! Une fois ou deux dans la rue pas plus après une ou deux fois part ans pour la faire tourner après repos
Mes cyclo et bientôt moto ancienne seront tousse dans leur état original pour le plaisir des yeux car a cette époque le travail étais fait pour durer et surtout 80 90 % étais fait main alors que maintenant tout en consommation et surtout jetable .
Aujourd’hui ces les roue je manquerait pas de mettre quelques photos du résulta amicalement Eric

Une bécane est faite pour rouler. Alors sortir avec, c'est mettre le plaisir des yeux dans la rue à chaque occasion.

Magnifique

Coucou les copains il me manquer la plaque sur le garde boue avant j'ai chercher partout introuvable donc j'en fabrique une a partir de cette photo récupéré sur le net seul info ou presque de trouver sur ce model amicalement Eric

Ah oui j'ai oublier j'ai fait mes caches moteur a l'origine bien-sur place aux photos

ptaing
tu touche en peinture

ya ça

j ai pratiquement la meme en attente  :/casquette/:je fait des photos ce matin 

Coucou régis merci pour ces doc ou trouver cela ?
J'ai pas d'info et ce petit livre me serai très utile pour tout les petits détailles de ce cyclo
Il est très important leur d'une resto de respecter le travail fait par nos anciens pour lui redonner son état passer leur de son achat
Chaque resto est unique et sans info reste très très compliquer
J'attend avec impatience les photos de la tienne j’espère au passage récupéré de info sur ton cyclo toute photos et la bien venue et sera épluche de très très prés
Amicalement Eric

le gitan c est renversant 

Je lui ai trouvé un petit nom à ton nomade: Dagobert

Oui régis renversants
Un très jolie model que tu as pas le même mes j'adore son style quand sera t'il sauver ?
Le model que je rénove serai un model limiter car serai sorti avec un autre cyclo homme de la même série donc le mienne serait pour les dames
Peut tu retrouver des info sur tes livres amicalement Eric

Je pense que régis a le modèle classique, sans les caractéristiques d'une série "luxe", car à moins qu'il ait été repeint, on ne voit pas de recherche de "visuel" comme sur le tien.