La Virago 125

Les douilles sont là.



24 heures à attendre après montage ce matin je vais tirer les fils tout à l'heure.

Bon d'accord, tu as raté Noël mais ça sera au point pour le 14 Juillet !

 Tu es sûr que tes feux additionnels sont prévus pour anti brouillard, j'ai un doute en voyant les photos, les anti brouillard diffusent un faisceau plat qui éclaire la chaussée des 2 cotés et à faible distance pour bien visualiser la route lorsque le brouillard est dense, de plus il faut les placer le plus bas possible.
Max

Max, à part dans le post lié à la mesure gouvernementale, je n'ai pas parlé d'Antibrouillard, mais de "feux additionnels" et c'est bien ce que j'ai créé et monté.



Les voici en marche sans le reste des lumières...

Voici une photo du relais branché sur la veilleuse.




Petit support maison et "hop".

J'en ai profité pour refermer l'intérieur de la joue ouvert à tous vents par des découpes de la part de l'ancien proprio...

Stephan Ar CG a écrit:

marco a écrit:

sauf  qu'avant  ,il n'y  avait que nous  qui etions allumés de jour

gouvernement  de merde

Et au lieu de revenir en arrière, ils nous invitent à devenir des sapins de noël...

Papi max a écrit:

Attention Stèph de ne pas surcharger ton alternateur si tu ne veux pas le griller, 2 antibrouillards ça consomme 2 fois 55w donc tu rajoutes 110w aux 55w du phare et tout ce que tu as rajouté, a vérifier !!!!!!! à moins que tu ais commandé des antibrouillards à Leds ???
Max

Ce sera des antibrouillards à LED pour les raisons que tu viens d'évoquer

Je me disais bien que tu avais parlé d'installer des antibrouillards, je n'étais pas remonté assez loin, tu l'as posté le 25 janvier.
Max

Max, ça c'était lorsque j'ai lu à propose de la mesure, mais un projet ça se monte et ça se prépare...

Tu auras donc bien remarqué que j'ai rectifié et bien parlé de "feux additionnels", cela dans l'intérêt du régulateur...

Stephan Ar CG a écrit:

Voici une photo du relais branché sur la veilleuse.




Petit support maison et "hop".

J'en ai profité pour refermer l'intérieur de la joue ouvert à tous vents par des découpes de la part de l'ancien proprio...

J'ai mis remplacé les ampoules après les tests pour que ça "flashe" plus:

Ok, tu nous diras si c'est vraiment efficace ou si c'est plus tôt pour mieux signaler la moto.
Max

je pense le 2eme

De nuit ça donne bien, donc c'est efficace. De jour, par essence cela signale mieux la moto.

Cela reste à voir en condition de pluie ou plus important de brume, mais là je ne me fais pas trop d'illusions et je mise plus sur mon phare.

Petites photos de la Virago qui est sortie de son écrin...

Sympa Ta Moto

Merci

Je suis assez content du résultat final. Plus qu'à rouler.

Ces deux derniers jours je me suis attaqué à une petite finition qui rainait depuis un moment, ayant retrouvé le reste de l'ancien skaï de ma CG 125. Le but était de faire une poignée passager décente et de remplacer la guidoline mise en provisoire qui décidément ne voulait pas rester en place...


Le modèle...


J'ai donc sorti le mètre de couturière et les ciseaux, ma bonne vieille singer se chargeant des coutures:

Non vous ne rêvez pas: ces machines sont increvables.


Et j'ai ensuite fait un peu de tapisserie: Le rembourrage en liège (bouchons de bouteille), etc pour obtenir le résultat convoité.







Encore un plan à 0€ et utilisation du contenu des tiroirs...

Ca ressemble un peu à une couleuvre qui aurait avalé des châtaignes, mais "ça le fait". C'est même parfait pour la préhension de doigts !

Eh oui ,ça le fait

Bravo Stephan

Merci

Petite modif sur le reniflard, pour le "dégager" de la boîte à air. J'ai fermé le trou de la dite boîte et placé mon reniflard comme ceci.

La sortie du reniflard:



Version "je roule pépère"...



Version "Je fais celui qui veut ganger trois chevaux à fond de cinq !!!".



Je vous laisse deviner à quoi servait cet ustensile avent de devenir une sortie de reniflard...

tu te douche sur ta bécane ...

Bien vu...

Pas vraiment sur l'ordi cette semaine, car les journées sont longues, donc direction le plumard après propos...

A la bourse de Plonéour Lanvern  dimanche dernier j'ai mis la main sur ceci:





Après une petite peinture, il va remplacer le garde-boue en plastoc de la Virago qui ne garde à peu près rien d'ailleurs. Vous aurez deviné sans peine quelle bécane a porté ce garde-boue...

La suite plus tard...

La virago a son nouveau garde-boue, l'intérieur étant passé à l'antirouille et au "Renolac", un émail syntéthique pour automobile...

J'ai fait sauter le plastique pour récupérer la partie métallique, puis il a fallu créer les pièces de montage pour les jambettes du du garde-boue. Dexu jambettes d'origine étaient venues avec...


Les pièces, avec en orange la jambette d'origine...


Montage des "pieds de jambette" sur la fourche


Vérification de la symétrie avec un modèle "live", les photos du net pouvant être trompeuses


Le résultat avec le toutime remonté.

J'espère avoir définitivement résolu les soucis  de projections  sur tout l'avant de la moto dès qu'une route un peu crade se présentera...

Bon ben encore un super plan

reste plus qu'a trouver le chemin boueux pour tracer les éclaboussures

Suffit d'aller sur une route ordinaire qui croise les sorties de champ. C'est dégeu en ce moment...

Edit: Voici le petit plus pour achever ce relooking:



Une autre trouvaille de la bourse. Je viens de faire le sanglon aujourd'hui.