carburateur bing

bonjours a tous sur ma Follis 175 cm3 j'ai un carburateur bing avec trois gicleur je voudrais savoir a quoi serve les trois svp ?

J'ai un gicleur au milieu ou il es écrit 1508 dessus
Un peu plus haut il y en a une ou il es écrit 115
Et un qui es en dessus du réglage de la richesse qui es écrit 35

Voila je voudrais savoir combien de tour il faut a la vis de richesse car quand je suis en accélération j'ai des gros gros pèt dans le carburateur et meme en roulant .L'allumage a été mi neuf il es électronique peut etre un mauvais calage ?
Merci d'avance a vous tout

yes ! ta des retours dans le carbu l avance doit pas etre bonne règle le blème avant de faire cramer la bécane

ta des photos de ta bète c est un moteut ydral avec un bing

Si tu as un carbu Bing, c'est que ta FOLLIS a un moteur Sachs ?
Pour le 175 équipé du Bing type 1/24/60 ou 1/24/70 le gicleur de ralenti est un 35, le gicleur de marche 115 et le gicleur d'aiguille 1508
La vis de ralenti doit être desserrée d'environ 1 à 2 tours

Merci d'avance pour vos réponse qui m'aide beaucoup alors oui c'est un moteur Sachs avec un carburateur bing donc j'ai une petite vis avec une clé plate et une autre vis avec une clé plate de 9 qui es sous le boisseau celle la ser a quoi? et comment puis je vous mettre des photos svp aussi j'en es pris tout plein lol

follisracer  

https://motoancienne.superforum.fr/t4474-tuto-comment-mettre-des-images-sur-le-forum

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je veux mettre une photo mais il me met sa ?

1/24/70 c'est mon carbu dessous la vis de richesse j'ai un gicleur de 35 et celui de ralenti 115 c'est bon sa ?

follisracer a écrit:

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je veux mettre une photo mais il me met sa ?

normalement, tu peux les poster de suite

je viens de refaire la manip et il me mais le meme message dommage

merci beaucoup XAV

Donc je viens de faire un tour avec ma belle ce que j'ai constater ces que cette bécanne me fait des gros pèt dans le carburateur ces du au calage allumage sa ??

follisracer a écrit:

merci beaucoup XAV

De rien follisracer

1 vis de richesse  (dévissée 1à 2tours)
2 vis de butée de boisseau
3 gicleur de marche
4 gicleur de ralenti

Merci beaucoup pour ce détail bon le carbu il marche bien le problème que j'ai c'est que j'ai de grosse explosion dans le carburateur des retour de flamme ces du a un mauvais callage allumage sa ?

Je commencerais par vérifier le condensateur.

Retour de flamme au carbu, l'allumage a lieu soupape d'admission non fermée ou mal fermée, voir le jeu aux soupapes, et aussi le calage à l'allumage.
Max

M'enfin papi max, c'est un cylindre à trous :

Oups!!!!!   complètement à coté de la plaque, j'en était encore avec ma Follis à moteur AMC, on oubli ma réponse sur les soupapes  
Max

le condenstauer de l'allumage électronique ? il es tout neuf sa peut pt comme sa ?

Quel sont les caractéristiques de ton condo: type, capacité et tension de service ? Il faut du polyester ou du céramique en 220nF et au moins 630V

follisracer a écrit:

le condenstauer de l'allumage électronique ? il es tout neuf sa peut pt comme sa ?

fais un effort quand tu écris , s'il te plaît

http://www.kennedy.fr/sm51_175.htm c'est cet allumage que j'ai je ne comprend pas comment ils se calle celui la je commence a perdre pied grr

C'est tout l'allumage qui est électronique. la je ne peux rien pour toi ! Vois cela avec Kennedy