Cherche mécano sur dépt.78 pour problèmes divers sur R100RS

bonsoir

voici les problèmes sur ma R100RS de 82 :
* béquille centrale (axe de support sur cadre ovalisé) - cherche un pro du soudage sur cadre
* embrayage à changer et surement des surprises de fuites !!! - cherche quelqu'un qui peut m'assister (ou le contraire)
* tubes de sorties échappement à double connexion - cherche les pièces
* après changement des disques (AV et AR) je pense qu'il faut s'attaquer aux durites - cherche les pièces et un pro pour m'aider
* refaire la selle style corbin - cherche un pro de la sellerie
* j'ai des envie de changement de couleur - cherche un pro du pistolet

si vous avez du temps à me consacrer, je suis sur st germain dans les Yvelines, je peux aussi me déplacer

je mécanique un peu, mais certaines opérations sont hors de mes compétences. c'est pas par peur du cambouis, mais surtout de retrouver mon flat sur le carreau et j'en ai besoin pour aller bosser

Merci à vous

Salut pépé et bienvenue à toi,

Peux-tu prendre 2 minutes pour te présenter sur le forum "Présentez-vous" ?

Salut pepe!
Pour l'embrayage ce n'est pas difficile, la boîte étant séparée, il suffit d'une clef a oeil de treize en outillage, un centreur facile a bricoler et trois vis.
Les côtes et les explications sont expliquées dans la RTM

ben ca pousse pas au portillons
vraiment personne pour me filer un coup de main
je suis disposé à être généreux, vraiment !

votre pépé dans la mouise

Amene la moi ,et je te donnerai un cours de demontage,remontage avec bandeau sur les yeux.j ai eu une r60/6 rt une r100rs de 1976.je roule maintenant en r80rt.j ai fait aussi des bitzas avec serie 2,5,6 ,oural ,panhard .je suis pret a t aider,mais a distance.

je te remercie, mais le 64 c'est pas la porte à côté.
ou alors faut que je vienne pour un weekend
d'autant plus que s'il faut changer des pièces, faut les trouver sur place à petits prix et dispos
je sais pas trop mais merci quand même

Pépé

64 c'est le nombre de ses messages... Localisation de Buffle : Nürburgring !

vache ! buffle habite près du circuit de F1 !!!!!!! veux y aller !!!!!!!!!

Nobody Else a écrit:

64 c'est le nombre de ses messages... Localisation de Buffle : Nürburgring !

gna gna gna
de toute façon c'est pas la porte à côté quand même

de st grmain au Nüburgring:538km!

Oui, en effet c'est loin, surtout avec une moto en panne !!! (gna gna gna)

:P

Vive la solidarité motarde (de mon temps on s'arrêtait, maintenant ... )

Et personne à les pièces que je recherche par hasard ?

Au faite, est ce que quelqu'un peut me dire avec quoi réparer un valise, je pensai à la résine époxy avec un maillage (comme pour les bateaux) et posé à l'intérieur de la dite valise.
Mais je ne sais pas si cela va accrocher sur la matière de la valise (valise sur la photo de l'avatar).

Merci

je ne pense pas que la reparation des sacoches a la resine tienne longtemps.je peux trouve les pieces qui te manquent.j ai des collegues qui sont specialises en serie 5,6,7.en neuf et occasion.il me reste un jeu de sacoche d occasion de la marque Denfeld.c est le modele que j ai sur ma r80rt.je les prefere aux krauser car plus compactes.

Moi je me suis habitué à mes valises et je trouve leurs Look idéal avec ma mobylette



c'est l'intérieur de la gauche qui a souffert (réf4654-1 237 991)
j'ai accroché hier une barrière devant l'école de mon fils et l'attache ses fissurée en sortant du porte bagage.
ca tient encore, mais je vais la renforcer, d'où ma question

je serai un peu de l'avis de buffle pour la résine...avec les vibrations ça risque de ne pas tenir. maintenant renseigne toi effectivement sur les différentes résines. peu etre de la résine en maille tressée...

ce sont les memes sacoches que les miennes.peux tu faire une photo en gros plan de ce que tu as a reparer?

Salut les vieux
Me v'là de retour (après des problèmes de pc )
Quand c'est pas la 'meule' c'est autre chose...

Pendant ce temps là, j'ai essayé la résine de chez SoloPlast (trouvé chez Casto ) : le kit réparation universel époxy (3 composants : durcisseur, résine + poudre de 'microballons'), et j'ai renforcé avec de la fibre en bande.
Fait en 2 couches après un égrenage de la matière de la sacoche pour faciliter l'accrochage de l'époxy.
Un coup de bombe noir carrosserie pour la finition.

Et bien ça tiens !

J'ai choisi précisément celle la, après conseil auprès du fabriquant.
Le test pour définir le type à utiliser, étant l'Acétone : si la matière ne fond pas, utiliser ce kit.
Si non, un autre type marin du même constructeur (désolé, j'ai bouffé la réf.)

Voilà, j'espère que cette expérience servira a ceux qui ont le même malheur.

Appel de phare à tous

Pépé