Changement de carburateur

Bonjour,
Toujours sur la restauration de ma petite TCL de 53, je suis bloqué depuis maintenant quelques mois (oui je suis novice). Je viens donc vers vous pour me débloquer.
Je souhaite remplacer le carburateur d'origine, un Gurtner, par un carburateur plus récent.
Je m'explique, après avoir fait fonctionné le carburateur d'origine sur la moto et avoir observé un manque de régularité, je souhaite mettre une touche de modernité et de fiabilité, la seule sur toute la moto.

Alors je me suis renseigné, et j'ai vu des carburateurs Dellorto en 17, en 19 et en 21, seulement je ne sais pas trop lesquels sont les plus facilement adaptables sur la pipe.
J'ai donc besoin de vos conseils expérimentés.

ca , ca marche très bien tu peut en trouver sur amaz... après il te faudra peut être usine la pipe d'admission si tu ne trouve pas le bon diamètre  
par contre fait gaff au puriste car ca ce voit comme le nez au milieu de la figure

https://motoancienne.superforum.fr/t10948-votre-attention-s-il-vous-plait-taille-des-images?highlight=attention+%E0+la+taile+des+photos

mille excuse

calimero56 a écrit:

mille excuse

Ce n'est pas bien grave calimero

calimero56 a écrit:

ca , ca marche très bien tu peut en trouver sur amaz... après il te faudra peut être usine la pipe d'admission si tu ne trouve pas le bon diamètre  
par contre fait gaff au puriste car ca ce voit comme le nez au milieu de la figure

Merci pour ton conseil, quelles sont les caractéristiques de ce carburateur en photo ? Je sais que c'est un Dellorto, mais sur quel diamètre.

bonjour regarde de ce coter la
https://www.amazon.fr/r%C3%A9glage-carburateur-28-BD-4takt-03340/dp/B077GTDZNN

ok parfait merci

Bonjour,

Avez-vous monté un carburateur moderne sur votre peugeot ?

Bonsoir, ce carbu, il est prévu pour montage souple.