Nouvelle p 55c de 1949

Quelques nouvelles , j'ai attaqué la partie électrique
Récupération d'un porte ampoule de remorque





on va essayer de pas mélanger les fils (bon ils y en a pas de trop )



Mise en place de l'attache caravane , on sait jamais si on par en camping



Mise en place de la boite à outils

J'ai oublié la photo du sélecteur

Bonsoir,
zib71 merci pur les photos du sélecteur adapté . c'est quand mème un sacré bricolage.
Je constate que tu as préféré installer le montage d'origine moins pratique mais plus conforme. tu as fait le bon choix et c'est mieux ainsi je trouve..

Pour le feu arrière j'ai fais exactement la mème chose et j'ai acheté le mème feu de gabarit lorsque que j'ai restauré mon Origan G87 1953.

En tout cas tu fais du super boulot belle restauration bravo elle va être magnifique

A+

luluroad a écrit:

Bonsoir,
zib71 merci pur les photos du sélecteur adapté . c'est quand mème un sacré bricolage.
Je constate que tu as préféré installer le montage d'origine moins pratique mais plus conforme. tu as fait le bon choix et c'est mieux ainsi je trouve..

Pour le feu arrière j'ai fais exactement la mème chose et j'ai acheté le mème feu de gabarit lorsque que j'ai restauré mon Origan G87 1953.

En tout cas tu fais du super boulot belle restauration bravo elle va être magnifique

A+

salut pour le sélecteur je n'ai pas fais d'essais on verra , il me faut dix minutes pour changer le système .
Il me manque plus que la chaine et la selle pour les essais routier

Beau travail,bravo!

Bon voila tous est remontés il me manque juste la chaine la selle pour les essais et les pochoirs pour la plaque immatriculation
Le problème c'est qu'il va falloir que j'en trouve une autre car madame veut la sienne pour aller ce balader avec moi

Bon la restauration c'était pour m'occuper cette hiver et que surtout madame est jalouse ,pas eu le choix
Je vais ouvrir un autre sujet pour le suivi de ça restauration
Bon comme vous pouvez le voir Il manque une petite pièce donc si quelqu'un à un moteur 125 villiers D10 qu'il me fasse signe
Money goyon s6v de 1952

Bon ca y est elle est fini , j'ai récupéré ma selle , ce matin je part pour les essais routiers , le grand jour à ce soir pour un petit résumé

Bonjour

Super travail!

Bientôt celle de Madame?

A plus

Marc

Ca y est les premiers tours de roue environ 30 kilomètres.
Bon après l'adaptation psychologique ( passer du tigersport à la p 55 ) . tous c'est bien passé , je me suis juste arrêté une fois pour resserrer le phare avant .
La c'est sur on prend le temps de regardé le paysage
De retour petit tour de la moto , un suintement d'huile au niveau du sélecteur et un au niveau du kick , rien de desserrer à par moi , mon corps est pas encore habitué au vibration . J'ai mon boisseau et aiguille qui sont vraiment usé , donc démontage de la bougie et elle est quand même un peu noir , donc je pense qu'il va falloir investir dans le boisseau.
Voila pour le premier jour , un homme heureux , bon elle est bonne à laver car j'ai quand même réussi à prendre la flotte