probleme embrayage peugeot 125 Type 57 TAS

bonjour a tous ,

je pensais avoir trouvé le probleme mais non , voila ce qui ce passe , au départ , moteur tournant vitesse 1 , la deja on sent quel la machine veut demarrer . je mets la moto sur la béquille et je constate que en 1 ere la roue tourne, je freine et ca cale , j ai cherche a savoir si la tension du cable etc etc ..

le probleme est nouveau , j ai vidangé le carter , j ai remis de l huile SAE30 , la quantité juste 0,33l .

il y a surement une persone qui a l explication

Merci

Salut
Je pense que ton câble d'embrayage n'est pas assez tendu quand tu debreilles.
Tu dois avoir environ 0.5 à 1cm de battement à ta butee d'embrayage au niveau du moteur.

Bonjour Dim , merci de repondre a mon message , j ai pourtant essayé toutes les tensions , mais comment mesurez vous la dimension a la butee ?

oui j ai compris , cable en appui sur la butee , donc trop tendu ca ne va pas , pas assez non plus .

Bon pareil , j ai fais le réglage de la butée , le problème est le meme , peux être un faut il que je démonte, pour voir la tête des disques d embrayage !

Bonjour a tous , bon j ai demonté pour regarder l aspect des disques , je pense que le mieux est de demonter tout le systeme , voici des photos






je pensais trouver de la saloperie , non c est relativement propre , je démonte a plus .

Même si ça a l air propre, je pense que depuis le temps qu ils sont dans la position colles par une vieille huile, ça doit pas être terrible

Bonjour Marco , alors le remplacement s impose , merci pour les infos , d abord il faut que j arrive à démonter les disques , après je posterai une photo des cercles .

Non, un bon nettoyage avant tout, voilà ce qui s impose

Oui , un nettoyage avec quoi , un dégraissant freins par exemple

repaire tes disques ,et tu les toiles

Bonjour tamalou , oui ça ok pour le repérage , je pense qu il faut les dégraisser et passer un coup de toile éméri fine , c est ça ?

Oui

Merci .

Pourquoi s arreter a l embrayage ! Je veux voir le reste , je n arrive pas a enlever ce magnéto, ce n est pas faute de tuto , a la base la moto marchais bien sauf l embrayage , j espere que le remontage sera bien gag !!

Hum ... pourquoi démonter ce qui marche

Bonsoir chronoyam , oui c est vrai ! La curiosité peux être , et puis il faut apprendre , et puis je sèche ce volant magnetique comment est le condo les bobines dans état ils sont . Bon je sais c est peux être crétins , j aime bien comprendre .

Mettre une clé à chaîne autour du volant magnétique et desserrer l'écrou normal sa force. Sa decolle le cône.

Bonjour tamalou , merci pour l astuce , je vais emprunter la clé , on dévisse dans le sens normal d un écrou, bien compris . Je vais pouvoir regarder le condo , les vis platine etc..

Mettre un tube rallonge à la clé et desserrer

a oui quand même , et pour le remettre en place pareil ! j al lu qu il ne fallais pas le laisser longtemps en dehors de son logement a cause de l aimant !

Resserage ideme .attention à la clavette demi lune.

a la clavette demi lune , qu il me faut pas oublier ou perdre , si je comprends bien

Mettre des morceaux de ferraille des clés dans le volant en attendant