Carburateur

Citation :

Et si on parlait carbu,si un carbu fuit a l arret quand ont a oublie de fermer le robinet d essence ,quel peut etre la cause

Pas grave; tu fermes l'essence; c'est tout!
Sinon, il faut changer le pointeau d'arrivée d'essence et son siège; sur une MZ, comme ces pièces sont en laiton, on peut les roder (à l'aide de dentifrice).C'est pas une blague!
A+

Sinon, il faut changer le pointeau d'arrivée d'essence et son siège; sur une MZ, comme ces pièces sont en laiton, on peut les roder (à l'aide de dentifrice).C'est pas une blague!
A+ [/quote]

comment fais tu ton rodage de pointeau, y a t'il des fuites sans rodage,dues aux barbes de l'usinage ou une autre raison ?

Citation :

comment fais tu ton rodage de pointeau, y a t'il des fuites sans rodage,dues aux barbes de l'usinage ou une autre raison ?

Comme tout rodage: tu enduis les 2 pièces de pâte abrasive (le dentifrice) et tu tournes (pas longtemps car le résultat est très rapide et il ne faut pas enlever trop de matière).
A+

Si on parlait carbu...
Si je roule moderement et que je tourne la poignee des gas a fond elle ce noye Quand je diminue les gas elle repart, une idee

ben ça c'est l'histoire de réglage de la hauteur de l'aiguille .. avec les crans, trois heures pour faire le réglage avec le ressort et tout le toutim, tu essaies, ça marche poa, tu re-démontes ..trois heures plus tard ..tu essayes ....

Aiguille trop haute (le plus probable); sinon,niveau de cuve trop haut ou allumage "faiblard".


Pareil !

Jai essaye plusieur alternatives avec l aiguille mais elle merde ,j ai change le robinet et je pense que l allumage n est pas folichon que faut il change

aiguille tordue ? qq dizaines de centimes d'euros chez Mr Buffle ?

"je pense que l allumage n est pas folichon que faut il change "

Si ton allumage est en 12 volts, tu peux insérer (à la place du fil du rupteur) un bloc électronique de Renault des années 90 (pratiquement gratuit dans une casse en France);avantages: étincelle plus puissante et moins d'usure du rupteur.
A+