question bougie , nulle mais importante

bougie du 50 en usage intensif : morte au bout de 2 mois..à peine
pourquoi certaine durent "eternellement" et d'autres font "feu de paille ??

marco a écrit:

bougie du 50 en usage intensif : morte au bout de 2 mois..à peine
pourquoi certaine durent "eternellement" et d'autres font "feu de paille ??

vindiousssss! elle consomme combien ta bécane ? 5l au 100 km et trois bougies tous les 500 ??

Essaie une bougie plus 'froide' ca devrait aller mieux !

Bienvenue au kloub, sur le 50TZR du gamin, une bougie tout les 5000 kms

tiens engrevals

j'aurais 2 questions (rien a voir avec l'achat)
penses-tu qu'un carbu qui recrache vers le Filtre à air est le symptome d'une BAC completement Naze ??
une etincelle bougie parfois correcte , parfois moins belle serait du à une bobine un peu Fatiguée ??

merci

BAC "Brevet des Administrateurs Compulsifs" peut être

boite à clapets

Bon bon !!

pour répondre a ta question marco, il est normal de trouver un petit peu de mélange dans le filtre a air
c'est pas vraiment normal mais ca ne gène absolument rien, si tu veux que ca disparaisse, nettoie ou change ton filtre
et si le problème persiste met un filtre et une boite a air de plus grande capacité mais bon c'est plus pour toi que pour la moto, elle ça la dérange pas

pour l'allumage ça serait plus la bobine ht qui semble fatigué mais rien d'affolant je te rassure (pour l'instant)
, peut être même qu'une bougie neuve suffirait a retrouver une étincelle vive et durable

bougie Ok , neuve
je penche (donc je suis ) pour la bobine surtout
d'autant qu'en 1 ,2,et 3 eme vitesse ça booste moyen et tendance a rupter très vite , donc ,je pense qu'elle fatigue trop vite ??

Si la bougie "claque", c'est le symptôme d'une carburation trop riche; voire, pour les 2 temps, d'une huile ou d'un mélange inapproprié.
A+