Jawa riche

Bonjour à tous,...depuis quelques temps je roule en attelage Jawa 640/Velorex. Le moteur de cette 350 bi-cylindre 2 temps a été récemment réalésé et est encore en rodage. Cet après-midi j'ai parcouru une cinquantaine de kilomètres dans une région assez accidentée. Les premier et deuxième rapports de boîte permettent des montées en régime normales (aux alentours de 4000 T/mn mais dès que j'enclenche le 3ème rapport, la bécane se transforme en veau...roooooooo...! je ne parviens pas à dépasser les 2800/3000 T/mn, et si j'ouvre la poignée en grand, le moteur ratatouille sans provoquer d'explosion. Je pense à un mauvais réglage de carburation. Les bougies à l'arrivée ont un aspect plutôt noir mais l'électrode et son support cylindrique ont une couleur rouge brique...! L'utilisation d'huile 2 temps de couleur rouge peut-elle avoir un rapport...? Si mon réglage est trop riche, il faut baisser l'aiguille d'un cran...?
Désolé pour la photo jointe,...on voit quand-même la couleur brique...quelqu'un a-t-il une idée...?

Merci d'avance pour vos réponses....Serge.

Avant tout, si ce n'est déjà fait, vérifie le filtre à air, ensuite les réglages de base, sur la 640 avec un gicleur principal de 100 et 40 pour le ralenti, il faut mettre l'aiguille au 2 ème cran. Tout ça en partant du principe que l'allumage est OK.
Autrement est ce que la démultiplication est bien pour le side ?
Jef

Bonsoir Jef,...l'attelage a été vendu initialement par Trophy motos,....donc à-priori d'équerre...! J'ai néanmoins vérifié le pignon de sortie de boîte...c'est un seize dents. Vérifié et soufflé le filtre à air, ..rien n'en est sorti. Pour ce qui est de l'allumage, il s'agit d'un allumage électronique de MZ.B donc fiable. La bécane démarre parfaitement bien et tient un ralenti impeccable.
Demain je regarde si l'aiguille est bien au 2ème cran...si c'est le cas, je tente de la passer au 1er cran histoire de voir si la demoiselle prend mieux ses tours en réglage un peu plus pauvre...!
Il me semble que si le jeu piston/Cylindre était en cause (rodage en cours), la bécane serait molle aussi sur les deux premiers rapports...?
Merci pour ton aide,....A+, Serge.

Curieux cette couleur rouge! mais à priori réglage trop riche, mais il faut faire attention la 'couleur' de la bougie ne change pas en 5 kms

Bonjour ttfr,...oui, il me semble avoir vu cette couleur sur un article présentant un pannel de bougies indiquant les différents types de carburation...mais je n'arrive pas à le retrouver...! Par ailleurs, la revue technique Jawa indique bien un pignon de 17 en usage solo et un 15 dents en usage side-car. Or mon pignon de sortie est un 16 dents (Jef avait raison de suspecter la démultiplication)...pas très surprenant quand l'on sait que cet attelage a vécu essentiellement en régions de plaines (région Parisienne et Nivernais). Il me semble donc avoir à la fois une carburation trop riche et une démultiplication trop longue...!
Je vais vérifier la position de l'aiguille..!

A+, Serge.

Salut serge, alors tu as acheté une jawa 350, moi aussi.
Il me tarde de l'avoir, elle descend de lille le 6 février et elle est quasi neuve.

Bonsoir Bruno,...oui, c'est en fait un échange contre ma R60/6 dont je ne me servais plus. J'espère que les hivernales à Saint Bauzille reprendront l'année prochaine....car ça nous manque...! Ce serait l'occasion de rouler Jawa ensemble.
Quel modèle de Jawa as-tu acheté.

A+, Serge.

La jawa est une 638 de 1500 km. je ne sais pas s c'est bien, je verrai.
Pour l'hivernale de saint bauzille, patrick Dol n'a plus l'intention de la faire, il va vers d'autres passions.
Moi je serai partant pour faire un truc light sans organisation, uniquement par telephone et chacun se débrouille.
Evidemment on peut prendre les chambres dans le même hotel et se faire une bouffe au restau.
j'avous que la paperasse necessaire me rebute.
un dernier point je deviens trouillard sur le verglas, si ça pouvait se retarder un peu vers début mars.

Je suis partant pour un Saint Bau tel que tu le décris,..c'est d'ailleurs assez exactement la façon dont je l'ai organisé l'année dernière. Décalée début Mars, pourquoi pas...!
Quand je dis "je suis partant", je crois que je ne serai pas le seul...!

A+, Amicalement...Serge.

salut Serge
cette année je ne sais pas si je pourrais, je ne connais pas la jawa et mars c'est très près. Et puis j'ai pas mal de boulot cette année et j'y passe pas mal de w ends.
a suivre
amicalement

brunoetz a écrit:

salut Serge
cette année je ne sais pas si je pourrais, je ne connais pas la jawa et mars c'est très près. Et puis j'ai pas mal de boulot cette année et j'y passe pas mal de w ends.
a suivre
amicalement

Alors! Les Jawaistes se dégonflent!
Moi je serais partant mais peut-être pas ma 634; le moteur est en pièces sur l'établi!
A+

chameau_jaune a écrit:

brunoetz a écrit:

salut Serge
cette année je ne sais pas si je pourrais, je ne connais pas la jawa et mars c'est très près. Et puis j'ai pas mal de boulot cette année et j'y passe pas mal de w ends.
a suivre
amicalement

Alors! Les Jawaistes se dégonflent!
Moi je serais partant mais peut-être pas ma 634; le moteur est en pièces sur l'établi!
A+

Tu remarquera que les motos en pieces sur les etablis ( ou les caisse ...) roulent beaucoup moins bien que les autres bizard ein ?