carburation trop riche

sur ma 125 honda CG je vient de changé le moteur celui là ne fume pas au moins
part contre impossible de dépasser le 60
a mi-gaz elle donne des léger accoues et rata touille
la bougie noir charbon
le carbu est un keihin
et pas de revue technique
donc je ne sais pas si l'aiguille est au bon cran , ni le diam. du gicleur
bref pour tous renseignement je suis preneur

ça va peut être t'intéresser http://www.leboncoin.fr/vi/52788265.htm?ca=12_s

si ça peut arranger,

mais c'est en anglais
http://honda-cg.ifrance.com/Honda-CG-125-1976-1991.pdf

prise d'air obturée, filtre à air colmaté ?

merci XAV j'ai enregistré la doc en anglais , j'ai déja reperé le diam. des gicleurs et la position de l'aiguille
je vais faire un essai sans filtre a air pour voir
merci a vous

christsanglas a écrit:

merci XAV j'ai enregistré la doc en anglais , j'ai déja reperé le diam. des gicleurs et la position de l'aiguille
je vais faire un essai sans filtre a air pour voir
merci a vous

super

me v'la de retour sans filtre a air , nettement mieux
j'ai ouvert en grand , quelle sonoritée , surtout quant je coupe les gaz génial ( peut ètre pas en ville a 6h du matin )
je vais voir la couleur de la bougie car il me semble que je peux gagner un peu
je ne sais pas a combien j'ai roulé ,il me manque un pignon dans le flasque de tambour pour entrainer le cable de compteur
a part ca question freinage c'est pas terrible !!!
celle a ma fille freine nettement mieux