démarrage

ah bon? bon ben je redémonterai le carbu demain alors maintenant....au niveau des réglages je ne touche à rien je laisse tel quel ?

pour la prise d'air je ne pense pas par contre...

:grimace: :grimace: :grimace: bravo hip hip hip houra une bierre s'imposse va bien dormir c soir

CHRISTOPHE 62 a écrit:

:grimace: :grimace: :grimace: bravo hip hip hip houra une bierre s'imposse va bien dormir c soir

arff non je suis pas pleinement satisfait encore....ce bruit m'intrigue et aussi la montée en régime.....mais bon c'est sûr que déjà elle démarre

tu es sur de ne pas "mettre le starter" plutôt que de l'enlever ??

clubman a écrit:

tu es sur de ne pas "mettre le starter" plutôt que de l'enlever ??

ah ben tiens ! j'allais justement poster pour demander !
alors quand on tire la manette vers soi on le retire??

et quand on le tire vers l'exterieur on le met?

salut du soir

bravo Alex

quand tu tires le cable , tu mets le starter

alors j'ai regardé :

quand je pousse la manette de bas en haut----le starter descend
et inverse.....

bon après complet démontage du carburateur (une fois de plus....) , nettoyage et remontage, même constat que hier.....elle démarre super, mais dès que je pousse la manette de starter a plus de la moitié pour le couper rebelote elle s'emballe..........et là je commence à en avoir ma claque. Pour info le bruit de ferraille a commencé dès que le moteur s'est emballé....

bon je ne vois plus d'ou peu venir le problème, si vous avez la solution dites le moi.......

merci
alex

c est caracteristique d un manque d essence
aussi bizarre que ca paraisse mais un 2 temps quand il manque d essence
il monte dans les tours

gicleur bouché

tu vas l'achever!!!
mais si y a une prise d'air ça fait plus d'air pour moins d'essence donc meme symptomes non?

PATRICE a écrit:

c est caracteristique d un manque d essence
aussi bizarre que ca paraisse mais un 2 temps quand il manque d essence
il monte dans les tours

gicleur bouché

purée mais c'est dingue ça !!! bon je vais donc redémonter (encore...) mon carbu demain et le laisser tremper dans un bain qui va le décaper moi je te le dis, et les gicleurs il seront tellement net que on va croir que c'est du neuf !
pour info, je me suis rendu compte que mon starter est mal réglé et que si j'enlève le starter le tampon ne descend pas a fond dans le carbu...

clubman a écrit:

tu vas l'achever!!!
mais si y a une prise d'air ça fait plus d'air pour moins d'essence donc meme symptomes non?

perso je ne suis pas un expert en mécanique (vous aurez remarqué d'ailleurs) mais je suppose que si j'avais une prise d'air j'aurai plutôt des baisses de régimes et des trous à l'accélération , non ??

c'est le problème du verre a moitie plein ou a moitié vide!

clubman a écrit:

c'est le problème du verre a moitie plein ou a moitié vide!

ben que le mélange air essence contienne plus d'air ou moins d'essence c'est pareil non?

clubman a écrit:

ben que le mélange air essence contienne plus d'air ou moins d'essence c'est pareil non?

dans le cas du moitié moitié effectivement ! mais si il y a plus d'air que d'essence alors dans ce cas il y a un appauvrissement du carburant , et dans le cas contraire un trop plein de carburant provoque un étouffement du moteur , non??

pas sur que si il y a plus d'air que d'essence le mélange soit moins d'étonnant!! il faut que les proportions soient correcte c'est tout..

COPRIN PU RIEN MI

clubman a écrit:

pas sur que si il y a plus d'air que d'essence le mélange soit moins d'étonnant!! il faut que les proportions soient correcte c'est tout..

pffff ! bon demain je règle tout ça pour voir....

CHRISTOPHE 62 a écrit:

COPRIN PU RIEN MI

pour les non-chti je traduis "je pédale dans la choucroute"

cré vin djuu CHRISTOPHE, tin es ou asteur avec tes brelles ? té a pinche? ou tar vla parti al kache al' bonne occaz??

clubman a écrit:

CHRISTOPHE 62 a écrit:

COPRIN PU RIEN MI

pour les non-chti je traduis "je pédale dans la choucroute"

cré vin djuu CHRISTOPHE, tin es ou asteur avec tes brelles ? té a pinche? ou tar vla parti al kache al' bonne occaz??

heureusement que la famille a ma copine sont du nord et que j'arrive a comprendre un peu le ch'tit ....

a pinche émme poule ; non qu elle que moto encord a aller voir mais avec le coup de la 400xls prudence je vous tiend au jus a+

bon j'ai cru au miracle , j'ai remis correctement ma vis de richesse et descendu mon starter....même résultat. je commence a en avoir marre........ :|

créé un nouveau post et remet les symptomes stp.. ;)

clubman a écrit:

créé un nouveau post et remet les symptomes stp.. ;)

oui