help reglage de l'alumage

slt a tous j'ai quelle-que qestion pour regler mon alumage j'ai lu l'article a zitoune a ce sujet mais
1 les rupteurs tu les regles a 4mm au point mort haut?
2 pour entendre le clic si tu te met sur la positon 5 est-ce-que tu l'entend?
3 et ce qlic c'est a la bougit ou au rupteur?
merci de me repondre car tres caler en meca donc pas beaucoup de matos et la solution a zitoun et tres bien j'ai bien compris mais il me manque ses trois reponses merci a vous

pour la première question, les réglages de l'allumage se font au PMH (poin mort haut).

C'est tout ce que je peux te dire.

merci pour ta reponse manta. car apres quand je tourne avec ma clef de 13 les rupteur souvre a plus de 4mm donc c'est pou savoir si les rupteur doivent s'ouvrir au max a 4mm ou ci s'est au pmh q'uil doive etre ouvert a 4mm.

https://motoancienne.superforum.fr/le-coin-des-mz-et-emzedistes-f11/rglage-avance-l-allumage-t1046.htm?highlight=avance

Regarde , cela devrait t'aider

"1 les rupteurs tu les regles a 4mm au point mort haut?"
Le rupteur est réglé préalablement au réglage de l'avance: tu tournes ton vilo jusqu'à obtenir l'ouverture maximum; dans cette position du vilo, tu règles l'écartement du rupteur pour une ouverture de 0,35 à 0,40 mm (l'épaisseur d'un ongle si tu ne dispose pas d'un jeu de cales d'épaisseur).

"2 pour entendre le clic si tu te met sur la positon 5 est-ce-que tu l'entend?"
Tu dois fonctionner sur la batterie (position: marche normale).

"3 et ce qlic c'est a la bougit ou au rupteur?"
Le "clic" se produit à la bougie.

merci pour tes reponses chameau jaune la c'est cool j'ai tout les element pour regler ca.par contre tu me dit qui faut etre sur baterie mais il y a un petit sousci s'est que ou y a le fusibl les2 cosse du dessous son casse je v metre une photo pour vous faire voir?enfin apparament on peut les brancher en direct j'ai cru voir ca dans un article y a plus qu'a le retrouver et apres je me remet dessus.Enfin ci il pleut pu car temps pourit chez nous autre

chameau_jaune a écrit:

"1 les rupteurs tu les regles a 4mm au point mort haut?"
Le rupteur est réglé préalablement au réglage de l'avance: tu tournes ton vilo jusqu'à obtenir l'ouverture maximum; dans cette position du vilo, tu règles l'écartement du rupteur pour une ouverture de 0,35 à 0,40 mm (l'épaisseur d'un ongle si tu ne dispose pas d'un jeu de cales d'épaisseur).

"2 pour entendre le clic si tu te met sur la positon 5 est-ce-que tu l'entend?"
Tu dois fonctionner sur la batterie (position: marche normale).

"3 et ce qlic c'est a la bougit ou au rupteur?"
Le "clic" se produit à la bougie.

Pas mieux

Tof tu habite pas loin de chez moi, si tu veux je pourrai passer te régler ta machine

ok zitoun merci oui j'ai vu ca que tu devait habiter dans le coin car je regarder dans les photo de votr region et tu avait mit brouage J'habite juste avant a hiers a coter de la boulangerie.je voulais t'envoyer messages perso mais pas pu????et toi t'habite ou?

: tof, regarde ça https://motoancienne.superforum.fr/prsentez-vous-f5/les-mp-t2714.htm?sid=fb9109390697634b421a a22153c466a6

tof a écrit:

ok zitoun merci oui j'ai vu ca que tu devait habiter dans le coin car je regarder dans les photo de votr region et tu avait mit brouage J'habite juste avant a hiers a coter de la boulangerie.je voulais t'envoyer messages perso mais pas pu????et toi t'habite ou?

Faut que tu envoie plein de messages pour avoir acces aux messages MP (à moins que les modos soient gentils ) j'habite à coté de Saintes.

j'aurais bien voulue faire quelque chose, mais il y a que marco ou gtf qui peut débloque les mp

merci zitoun et xav mais comme on dit y a des regles et c pour tous le monde pareil .puis ds messages je vais en metre pas mal vu le boulot de la mz je devrais pas en avoir pour longtemps pour arriver a 30 messages zitoun ci tu peut regarder dans un de mais messages,sujet circuit electrique j'ai mi des photos et me conseiller pour les branchements merci.

ok

je vien juste de voir ton message pour mon probleme electrique je vais essayer de remetre les photo mais j'ai du mal.

si ça peut aider https://motoancienne.superforum.fr/le-forum-f10/2eme-solution-pour-mettre-des-photos-t3031.htm

avant d'envoyer t'es photos fait prévisualiser et regarde plus haut
normalement tu vois t'es photos.

bon ca devrai marcher


https://2img.net/r/ihimizer/img12/8097/002wyr.jpg
https://2img.net/r/ihimizer/img160/6596/002ket.jpg
https://2img.net/r/ihimizer/img12/5496/001czk.jpg
https://2img.net/r/ihimizer/img269/6835/003zpj.jpg
https://2img.net/r/ihimizer/img269/7781/004rqh.jpg

tof a écrit:

bon ca devrai marcher


https://2img.net/r/ihimizer/img12/8097/002wyr.jpg
https://2img.net/r/ihimizer/img160/6596/002ket.jpg
https://2img.net/r/ihimizer/img12/5496/001czk.jpg
https://2img.net/r/ihimizer/img269/6835/003zpj.jpg
https://2img.net/r/ihimizer/img269/7781/004rqh.jpg

yes ça fonctionne

Il faut mettre un régulateur electronic et un fusible (+) de type automobile pour etre tranquille

Voilà les photos. On peut supprimer le fusible (-)