Calage allumage moteur Le Poulain

Bonjour à tous,
Je recherche la valeur de calage de l'allumage pour un moteur 50 cc Le Poulain. Au pif je mettrais entre 2.5 & 3 mm avant PMH!!!! Si quelqu'un connait la valeur exacte, ce serait le top!!!!!

Je n'ai pas de doc sur ce moteur perso, je mettrais 3 à 4mm pour un premier essai. (avec les SPP95 et 98 c'est mieux d'augmenter un peu l'avance par rapport à des moteurs qui été concu pour l'ordinaire (indice octane de 87)

Merci Pbaudet94,
Je mettrai en application (le premier essai de roulage n'est pas pour tout de suite)
A+

salut,
de quel type de moteur Le Poulain s'agit-il? en effet, Le Poulain à équipé de nombreux BMA et autres, avec plusieurs version de moteurs: 50 cc avec axe de pédalier (plusieurs versions), moteur sur le guidon (comme les solex), etc... Voit ici ci tu retrouve ton moteur:
http://lesmotocyclettes.free.fr/moteur/le-poulain.htm

perso, le mien est un 50 cc dans les premières générations, placé à l'axe de pédalier. J'utilise:
calage = 4 mm avant PMH
mélange = 5 %
carburant = SP95
graissage = huile motoculture (plus épaisse et collante ; conseil qui m'a été donné).

A toi de voir, ces moteur sont en général peu capricieux et supporte bien les essais de réglage (assure toi de la solidité de ton joint de cullasse LOL!).
tiens nous au courant
Bon courage
A+

Merci Pierrelutte,
Je vais essayer de retrouver mes petits avec le lien que tu m'as passé. Sinon voilà une photo de la bête

Sur le lien que tu envois ils parlent de moteur au pédalier (donc comme celui-ci) à 3 vitesses, il s'agit des 3 vitesses au dérailleur ou bien d'un vrai moteur avec 3 rapports?

re,
il s'agit du même model mais un peu plus récent que le mien (le calage doit être légèrement supérieur; environ 5 mm). Le mien est calé à 4 mm, mais avec un joint plus épais. Sur celui_ci, la culasse diffère légèrement et ton carbu doit être à première vue un zénith (sauf erreur). Les trois vitesse se font par le dérailleur. L'ouverture du moteur est simple, et permet un remplacement facile de l'ensemble des roulements (sauf le plus grand, côté pignon d'entraînement de chaîne, qui est de dimension peucourante, mais dispo sur commande chez fag). N'hésite pas si besoin de conseil pour son redémarrage ou sa restauration...
bon courage

Merci encore,
Le démontage est fait (facile effectivement), roulements, joints spy changés...Reste le haut moteur à remonter. J'attend les segments (commandés). Par contre il n'y avait pas de joint de culasse, pour moi le moteur n'avait jamais été démonté avant.... A suivre.
Sinon peut-être connais tu cette marque Pierrelutte CNC. Je cherche des infos. Il y a sur le bon coin un cyclosport à moteur VAP type monneret qui porte l'appelation CNC. Le propriétaire n'a pas répondu à mon demande de renseignements, je présume qu'il n'en sait pas plus que moi!!!!

re re,
peu de documentation en effet. Ta chance est l'apparente bonne concervation de l'engin, avec ses couleurs d'origine. Peut tu préciser la marque du carbu pour mieux identifier le model?
http://lesmotocyclettes.free.fr/cyclo/cnc.htm
a+

Merci pour ce document.
Pour le carbu c'est un Zenith 12mm.
Sinon, CNC ça veut dire quoi?

http://lesmotocyclettes.free.fr/cyclo/cnc.htm

peut etre avec ca ....

Merci ventre a choux, je devrais trouver mes infos. Pierrelutte m'a envoyé le lien aussi. Mieux vaut 2 fois que pas!!!! En tout cas j'ai bien avancé avec tout ça, il est bien ce forum!!!!! Y a plein de gens sympas.

Pour ce type de machine essaye sur : http://cyclocahine.forumchti.com/

Merci pbaudet94, je vais y jeter un œil!!!

Ça y est, j'ai trouvé les valeurs
Pour le 49 cc= 3.7mm
Pour le 85 cc= 5mm

Si cela peut servir à quelqu'un
A+

manu: il est bien ce forum!!!!! Y a plein de gens sympas. ça c'est merki

salut,
as tu trouvé de l'info sur la marque CNC?

pierrelutte a écrit:

salut,
as tu trouvé de l'info sur la marque CNC?

Non toujours pas, plusieurs machines portent ces initiales, mais pour le moment rien de rien. C'est dommage. J'aimerai avoir un peu d'info. Au moins la signification de ces 3 lettres!!!!!

La doc est sur mon blog dans la documatheque, section galleries--> la documentation --> les le poulain


http://78.20.65.32:2001/dotclear/index.php?gallery/la-documentation/le-poulain/le_poulain_1952#gallery
j'en profite pour vous inviter a me faire parvenir toute la doc sur les moteur auxiliaire que je n'aurrais pas ... pour enrichir cette petite bas e de donnée !

Guy

Merci Guy,
Connais-tu la marque CNC? au moins la signification de ces 3 lettres!!!

Merci à toi