Restauration Motobecane lt3 de 1975

Je suis en train de commencer la restauration de ma Motobecane LT3 de 1975
Il s'agit d'une des toutes premières construites, la 9ème !
Pour le moment j'ai peint à l'epoxy noire de chez Restom, tout ce qui est noir.
Là je vais me lancer dans les chromages, mais c'est assez cher, donc on y va tout doucement.

Bigre
faut faire voir ça à GTF , il va etre content

ouais, il aime bien les motobec gtf je crois

fichtre! des photos des photos mets nous toutes ta progression!!!

Salut
Après une longue absence, j'ai repris la restauration
Peinture des fourreaux de fourche, réfection carburateur, et j'ai trouvé une selle neuve
Pour le reste, des chromages sont en cours.

ça promet ! continue et ne nous oublie pas !!

selle neuve


Je récupère les premiers chromages samedi matin, je vous mettrais une photo
@+

la grande classe cette selle !
j'ai hate de voir la suite de la resto ....

Salut à tous
Quelques chromes récupérés à la "fraîche" ce matin chez mon bon chromeur de Seine et Marne

Ca va être joli pour sûr, j'adorais le bruit de ces machines et leurs lignes.... l'adresse du chromeur peut être que tu peuts la mettre à la rubrique bon plan....Bon courage pour la suite

Mon Chromeur c'est Melun Electrolyse, à La Rochette près de Melun
Ils sont en train de déménager dans la ZI de Vaulx le Pénil
Ils bossent super bien
Demander Philippe

Pour le son, je te mets une vidéo de ma LT3 Coupe, c'est un peu plus brutal que la LT3 normale mais ressemblant
https://www.youtube.com/watch?v=rQBaV7cTxLI

Forcemment ça va être superbe !!!!!!
La selle ça doit pas être "donné" me trompe Je ??
Vivement la suite ! ...

La selle je l'ai achetée 40 euros sur LE BON COIN COIN

Pour le chromage peux tu me donner une idée du prix ?

Chromage dans les 600 euros pour toutes ces pièces

Ouatch! Outch! quand même ...

En fait ce qui fait le coût c'est le temps de main d'oeuvre passé, car si ton chromeur est sérieux, il décape, il polis, il cuivre ou nickelle pour boucher tous les petits trous dus à l'oxydation, polis encore puis enfin chrome et polis à nouveau.
Certaines de mes pièces étaient assez attaquées par l'oxydation.
Pour des pièces non oxydées cela peut sûrement revenir moins cher
C'est pour cela qu'un chromeur ne peux donner un prix qu'une fois avoir vu de près les pièces.
Salut et bon dimanche
Je vais sortir ma Motobec D45S de 1951

Beau boulo , très belle.........

40 $ la selle , bravo !