restauration de ma MZ TS 125 de 1975

Je me suis lancé, il y a quelques mois de cela dans la restauration de ma MZ que l'on peut apercevoir sur mon avatar,, du moteur à la peinture.

Les techniques sont tirées d'un habitué du forum, j'ai nommé Vibracox. Encore merci à toi.

A venir les prochains épisodes en photos.

A très vite.

Bonjour !
Une bien jolie TS..j'ai, commencé comme toi ( la même en plus) , avec une épave qui partait à la ferraille ...!
Bonne continuation !

Voici un petit reportage photo.

Le démontage :

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Le moteur : quelques petites surprises.

La plupart des roulements étaient littéralement fondus ; certains n'avaient plus de billes, à se demander comment ça tournait.

Le pignon de sortie de boite était complètement usé...

Après remontage, piston nettoyé, tous les joints de refaits, ça donne ça :

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bon courage pour la suite

et content que mes post soient utiles !!!

Petite séance peinture :

J'ai d'abord commencé par "rayer" la peinture pour pouvoir y appliquer de l’apprêt, afin qu'il accroche mieux.

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Après petit ponçage au papier de ver à l'eau en grain très fin puis peinture. Le garage de mes parents se transforme alors en une cabine de peinture géante chauffée svp !!

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Voilà les pièces une fois repeintes :

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de la Bricole comme on aime

Après une semaine de séchage, on attaque le remontage.

Je refais tout le circuit électrique à neuf, l'ancien avait été quelque peu modifié, si bien qu'on pouvait y trouver un disjoncteur de bâtiment.

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Remontage sur le cadre

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Et après 4 weekend de travail acharné, voici le résultat.

Merci à mon piti papa pour son aide précieuse, à sousou pour le remontage et le redémarrage, et à vibracox pour tout ses précieux post.

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La housse de selle sera changé par la suite.

elle est superbe ta moto, beau boulot!
par contre j'ai cru voir de la pate à joint au niveau de l'assemblage des 2 demi carters moteur!!?? je crois que c'est pas ce qui est précaunisé...!?
mais bon j'ai eu fait ça aussi!!!
en tout cas

j'ai les joints plus de la patte à joint...

oui, je te disais ça car moi dans la restauration de ma 125 ETZ j'ai eu un pré serrage, dû en partie à la pompe à huile défectueuse et a un excès de pate à joint qui a du aller se nicher dans de petits canaux..qui a fait que l'huile n'allait pas ou il fallait.
mais attention, mon cas n'est pas le tient.toi en plus c'est une TS.
c'est juste que ça me rappellais de mauvais souvenirs!!

Bonsoir !
Un seul mot BRAVO, ma TS finalement était 100 fois mieux, mais un truc me choque c'est la béquille qui semble pas conforme, il a t'il un probléme
Joli le bleu ...

Ok !

je l'ai eu comme ça. Qu'est-ce qui te choque dans la béquille?

La béquille doit être comme ça ...DROITE (enfin presque )

Ma TS presque neuve ...

Comme j'arrive pas à éditer..
Sur du béton, la roue avant est dans le vide, elle peut tourner libre..si tu vois ce que je veux dire, mais c'est peut être une illusion d'optique

c'est vrai, mes deux roues touchent le sol sur la dernière photo, mais dans mon garage, sur du béton, la roue avant est libre...

ta ts est bien belle également

Bonjour ,
Donc pas de pb, les photos parfois sont trompeuses..bonne journée à toi, et roule avec ta TS c'est que du bonheur !
A+