disparition Pierre Monneret

Décès de Pierre Monneret


Pierre Monneret est décédé, à l'âge de 79 ans. Il avait été le premier Français à remporter un GP en 500cm3, en 1954. Il était le fils de Georges Monneret et le demi-frère de Philippe Monneret, consultant moto d'Eurosport.

Le temps d'une carrière trop courte, Pierre Monneret avait fait rayonner la moto tricolore en devenant le premier Français à inscrire son nom au palmarès de la 500cm3, la plus prestigieuse des catégories de la vitesse, au Grand Prix de France 1954. Pierre Monneret s'en est allé à l'âge de 79 ans, a-t-on appris lundi. Il était le fils de Georges Monneret, auteur de 499 victoires et 183 records du monde, et le demi-frère de Philippe Monneret, lauréat des 24 heures du Mans 1991, avant de devenir consultant des GP pour Eurosport et le spécialiste moto d'Auto-Moto, à TF1.

"Pierre m'avait fait découvrir la moto à six ans et il était sûrement le meilleur de nous trois", nous a confié avec émotion Philippe Monneret, auquel les rédactions d'Eurosport et de TF1 pensent en ces moments de grande épreuve. "Il était doué, mais il avait stoppé la compétition à l'âge de 25 ans pour reprendre l'entreprise familiale, dans une activité qui n'avait rien à voir avec la moto (ndlr : fabrication de tubes en carton). C'est dommage car il aurait pu faire une grande carrière. Il avait gagné le GP de France dans deux catégories différentes le même jour, en 350cm3 puis en 500cm3, en 1954, en réalisant un exploit devenu impossible aujourd'hui : s'imposer avec deux motos officielles ; une AJS 350cm et une Gilera 500cm3", se souvient le complice de Rémy Tissier. Avant de raviver une anecdote : "Avec mon père, leur trajectoire se sont croisées. Ils ont couru plusieurs fois l'un contre l'autre et ont même été classés ex-aequo à une époque où le chronométrage n'était pas assez précis pour départager deux concurrents." Pierre et George Monneret avaient aussi partagé un même guidon pour battre des records, en 1951 : celui des 40 000 kilomètres -l'équivalent du tour de la Terre- en 24 jours, 21 heures et 43 minutes ou encore celui de la plus grande distance couverte en 24 heures, en poussant le compteur à 2991 kilomètres.

Plus qu'un éclaireur de la moto hexagonale, Pierre Monneret, 4e du championnat du monde 500 cm3 en 1956, était surtout un esthète. "C'était un styliste qui s'exprimait avec beaucoup de technique. En cela, il s'inspirait de Geoff Duke (champion du monde 500cm 1951, 53, 54, 55 et 350cm 3 en 1951 et 52)", se remémore notre ami. Avec nostalgie, il se souvient aussi de "quelqu'un de très gentil" qui lui avait raconté les belles histoires de machines -jusqu'avant guerre- d'un père passionné de vitesse, disparu en 1983.

Sauf ton respect, cher Marco, le pilote de la Manx n'est pas Pierre Monneret.
Il s'agirait plutôt de Jacques Insermini. Ceci devrait être confirmé par la présence de la célèbre Nanou qui a partagé la vie de ce bon pilote avant de partager celle de Jack Findlay quelques années plus tard.
Une prédilection pour les Jacques, en somme !

alors là , t'es pas bon , pierre c'est l'autre ,non?

http://www.bike70.com/nanou1.html

Ben oui, le pilote en train d'être interwievé n'est pas Pierre Monneret, c'est une certitude.
C'est bien Jacques Insermini.
Monneret n'est pas sur cette photo. Il ne faut pas toujours croire aveuglément ce qu'on voit ou dit sur la toile. D'ailleurs la photo n'est pas légendée comme étant celle de Pierre Monneret.


Une photo de Pierre, à gauche, avec Georges son père.
Le visage n'est certainement pas celui du pilote de la Manx.

Jacques a écrit:

Ben oui, le pilote en train d'être interwievé n'est pas Pierre Monneret, c'est une certitude.
C'est bien Jacques Insermini.
Monneret n'est pas sur cette photo. Il ne faut pas toujours croire aveuglément ce qu'on voit ou dit sur la toile. D'ailleurs la photo n'est pas légendée comme étant celle de Pierre Monneret.


Une photo de Pierre, à gauche, avec Georges son père.
Le visage n'est certainement pas celui du pilote de la Manx.

l'interwiewer est Monneret

Ecoute, Pierre Monneret est né en 1931. La photo avec Insermini et Nanou doit dater approximativement de la fin des années 50 ou début 60. Donc, à cette époque Pierre tournait autour de 29 ans.
Je n'ai pas l'impression que le type de trois quart de dos qui tient le micro ait la trentaine, mais bon, j'ai peut-être mauvaise vue.
Je te suggère de demander l'avis de l'animateur du site d'où provient cette belle image. Il devrait confirmer.
Si j'ai raison, tu me trouves un side 250.... ?
Sur ta seconde photo :
n° 29, Pierre
n° 28, Georges
n° 30 Jean, frère jumeau de Pierre.
sans doute tous trois sur des AJS 350 qu'ils ont longtemps piloté.

bon ,tu vas pas me saouler la soirée , d'autant que c'est un post que j'ai copié de sur in autre forum et que les 3/4 des sites que j'ai trouvé via Google suite à tes dires donnent souvent la meme photo
alors si tu sais tout mieux ,ben tu fais en sorte de trouver

pour le bien de tous

Je ne veut saouler personne, mais sur la premiere photo, c'est bien Jacques Insermini sur la Manx, avec Nanou a gauche.

Sur la troisieme photo, c'est Georges Monneret (# 28) avec (je suis a peu pres sur) Gilbert Gignabodet # 29 et Collot (# 30) tous les trois sur AJS 7R, photo prise aux Coupes du salon a Monthlery en 1953.
Leur becanes, c'etait ca:



Pierre Monneret est moins connu que son pere mais il etait loin d'etre une pince. Je me rappelle d'une course en 125cc ou, a bord d'une rare Ducati twin desmo, il s'est battu comme un lion contre Benjamin Savoye sur son invincible Mondial ex-usine, et avec les pneus de m*** qu'on avait a l'epoque, fallait le faire.
Regards,

T54

Je plussoie T54, ces gars là, les Collot, Insermini, Monneret et fils et autres de cette époque étaient des seigneurs, eux.

"Plussoyer" quel beau néologisme

Dans le temps, on les vouvoyait...

[quote="T54"]Je ne veut saouler personne, mais sur la premiere photo, c'est bien Jacques Insermini sur la Manx, avec Nanou a gauche.

Ouaf, ouaf..... Je pouffe.
Merci de ton intervention.


Sur la troisieme photo, c'est Georges Monneret (# 28) avec (je suis a peu pres sur) Gilbert Gignabodet # 29 et Collot (# 30) tous les trois sur AJS 7R, photo prise aux Coupes du salon a Monthlery en 1953.

Sauf le respect que je te dois, Georges Monneret (#28) est bien entouré de ses deux fils Pierre et Jean. Je ne suis pas capable de dire lequel est lequel, mais vu la tête qu'ils ont sous leur bol, y'a comme un air de famille qui ne trompe pas.
Heureuse époque où un père pouvait courir avec ses deux fils !

Grands pilotes tous les trois certainement.

[quote="T54"]Je ne veut saouler personne,


C'est dommage j'aurais bien bu un coup en tout cas l'AJS quelle bécane

En fait je ne faisais que copier la legende sous cette photo dans un vieux Moto Revue, donc en se plantant ils m'ont plante.
C'est la vie!

Y'a pas de mal.
C'est quel numéro de MR ?

Je ne sais pas, a l'epoque je coupais tout ce qui m'interessait, je collais sur des pages d'album et je jetais le reste, donc je n'ai qu'une partie de la page. Mais c'est dans le milieu des annees 1950s je crois.