la 125 mz ts de club

jihene a écrit:

rose pour le garde boue arriere ? non ?

ok je sors

ben vi

voilà garde boue arrière zaune aussi
BuuuUUUUuuuuuffle envoie moi les pièces !!!!

ça fait un p'tit moment que l'on a pas eu droit aux photos...

ça y est ça pète!! :/guillemets/:

encore quelques bricoles à faire a droite et à gauche ..

GTF a écrit:

ça y est ça pète!! :/guillemets/:

encore quelques bricoles à faire a droite et à gauche ..

Des photos !! avec la couleur et l'odeur... :/mdr!!/:

Etrangement les problèmes connus l'an passé lors du premier démarrage ont disparu, plus d'engorgement a l'accélération, plus de coulées noires à ll'échappement .. une pèche d'enfer avec cette sensation que la fourche se lève au accélération en première ..
Mais un autre souci maintenant... un bruit de "crémaillère" un peu comme si le kick restait enclenché en permanence ....

Ou t'as trouvé les autos-collants "TS 125" ?

ZITOUN a écrit:

Ou t'as trouvé les autos-collants "TS 125" ?

demande à buffle il doit avoir ça...
sinon sur ebay.de tu trouves ça aussi

ZITOUN a écrit:

Ou t'as trouvé les autos-collants "TS 125" ?

Yes ..Buffle

j ai tous les auto-collants pour tous les modeles MZ.et de plus made in france.ce qui devient rare de nos jours.de plus ils sont de meilleure finition que ceux qui viennent d Allemagne.

buffle250 a écrit:

j ai tous les auto-collants pour tous les modeles MZ.et de plus made in france.ce qui devient rare de nos jours.de plus ils sont de meilleure finition que ceux qui viennent d Allemagne.

et oui la qualität allemande n'est plus ce qu'elle était .. :/guillemets/:

si!mais les francais font mieux!!!

buffle250 a écrit:

si!mais les francais font mieux!!!

Surtout la Buffle's brother & Co
je ne connais pas la "fiabilité" des stickers d'époque mais ceux de Buffle apparemment tiennent le coup .. aux UV je sais pas... y en a pas chez nous, mais pour les pluies acides.. ça résiste......

souvenirs... souvenirs ....   

c est clair que de souvenir a l époque j avais un ts bleu de 1976 j ai démonter 3 fois le moteur avant de comprendre comment sa marché    heureusement grand tonton flinger avait fait un topic d enfer que j ai suivit a la lettre