la 125 mz ts de club

ben oui je vérifierai tout ça au prochain re-re démontage
sinon pour l'echappement j'ai eu ça pour une quarantaine d'euros en neuf en allemagne (ost2rad) et 15 euros le coude je crois

Did juussssssss! Un modèle 87 .. les derniers TS ... clignos sur la fourche... commodos noir mat..fourreau de fourche noir brillant.... et b....... de f............ de s.........ed' br....... * un carbu derniere version avec réglage richesse et ralenti!!!! un feu rouge ENORME que j'avais déjà vu sur celle d'ETIMA59...

Première approche moto nickelle.. 30 ans d'âge .. une tite jeune.. avec cg!! ça devient rare pour les meuzeus selle impec, chrome reservoir et caoutchoucs nickel, guidon, commodos nickels chromes dioxyde

Deuxième approche.. le noir c'est pas d'origine mais une peinture à la bombe.. à la naissance elle était .. bleue.. le pas bô bleu style EDF...

troisième approche... Une compression.. douteuse.. mais y a de l'étincelle..

quatrième approche.. buh .. ça démarre pas...nettoyage carbu.. rien queuedale.. eh eh ... vla du boulot pour les semaines a venir!!

* Bordel d'foin 'sac d'brin allocution chti

Citation :

Un modèle 87 .. les derniers TS ....


......Première approche moto nickelle.. 30 ans d'âge

faut savoir ???
t'as pris froid ou c'est l"émotion ???

* Bordel d'foin 'sac d'brin allocution chti
y a qu un chti pour parler comme ca
j ai pas tous suivi tu a aquis une mz
bin t fais collection

marco a écrit:

Citation :

Un modèle 87 .. les derniers TS ....


......Première approche moto nickelle.. 30 ans d'âge

faut savoir ???
t'as pris froid ou c'est l"émotion ???

Râââh putain con! que dis je !! quasi 20 ans !! lol merci marco je m'égarre parfois c'est l'autre qui en a 30!!!

ouahhhh ! eh ben content pour toi ! moi la selle me parait pas terrible, je serai toi je la vendrai a un mec du forum qui en cherche une

Bon je fais le bilan dans la journée et je te dis quoi alex!!

clubman a écrit:

Bon je fais le bilan dans la journée et je te dis quoi alex!!

merci !!!!

pour en revenir a ton achat , tu penses a quoi pour le problème de démarrage?

ben y a de l'étincelle donc carbu non?

oui je pense également.tu devais avoir le meme probleme que moi lors de l'achat. en esperant que ça t'ai pas fait une bouillasse avec le temps...

non carbu et réservoir nickel.. seul le joint de starter et coincé dans le puit!! et c'est chiant j'arrive pas a le sortir...
Sinon j'ai permuté le carbu avec l'autre mz et ça tourne! mais curieusement je retrouve les mêmes symptômes... difficultés à monter dans les tours
Ensuite gros craquement aux passages des vitesses.. l'embrayage me semble fatigué...
Sinon logiquement je vais vendre pas mal de pièces dont des neuves histoire de rentrer dans mes frais ...

alors j'attends ta liste avec impatience !!
pour la difficulté a monter dans les tours, segmentation hs?

ben oui mais j'ai l'impression d'avoir déjà vécu ça

Bon a y est la Clubman I est sur la table d'opération ..

elle était bien propre...

reception et mise en place du reservoir jaune

ouh qu'il est beau ce jaune !!! encore plus beau que le mien....copieur !!!

alex16 a écrit:

ouh qu'il est beau ce jaune !!! encore plus beau que le mien....copieur !!!

et maintenant que je l'ai sous les yeux je vais pouvoir trouver l'équivalent en peinture auto

il est plus soutenu en couleur que le mien.

Reçu les pièces de Buffle ce midi, la C1 se remonte ...

elle va etre aussi belle que la mienne. en tout cas ça le fait !

Trouvé peinture en bombe à feu vert essais demain

clubman a écrit:

Trouvé peinture en bombe à feu vert essais demain

euh tu va peindre quoi a la bombe ???? me dis pas que tu vas peindre les carters ??

alex16 a écrit:

clubman a écrit:

Trouvé peinture en bombe à feu vert essais demain

euh tu va peindre quoi a la bombe ???? me dis pas que tu vas peindre les carters ??

eh eh Alex peinture acrylique résultat impecc! j'ai fait ça déja pour la bulle de ma bmw ça fait un an et pas une éraflure