boite a vitesse ???

merci clubman
j'y vois deja plus clair

si tu démontes mets des photos...on sait jamais ça peu servir a qq d'autre

y'a pas de probleme
si y en a un qui peut m'aiguiller pour demonter dans l'ordre
style le pot d'echappement en 1er
les carter sur les cote ca m'interreserais
d'avance merci

gringo a écrit:

y'a pas de probleme
si y en a un qui peut m'aiguiller pour demonter dans l'ordre
style le pot d'echappement en 1er
les carter sur les cote ca m'interreserais
d'avance merci

alors là faut demander à notre jammy national (vous savez celui de l'émission c'est pas sorcier) j'ai nommé Patrice

Et tu as la chance de disposer de la revue technique! c'est pas donné a tout le monde!

c'est vrai vraiment merci
pour la revue

y a pas vraiment d ordre mais il faut mettre le moteur sur l etabli

fait des photos au moment du demontage
si tu as un trou au remontage, c est bien utile
surtout si tu ne fait pas tout d un seul coup
des petits pense bete et des croquis

tu perds 5 mn mais au remontage tu gagnes des heures

un autre conseil, demonte rien au marteau ça doit venir sinon c est que ta oublié une vis , un ecrou.......

alors cette boite, tu t en sort

je galére galére
pas d'outil qui faut
mais bon

gringo a écrit:

je galére galére
pas d'outil qui faut
mais bon

ça faisait un bail !

je crois que je vais la vendre 1000 E a déb
et dans l'état ca m'arrangerait
ou echanger avec le 600 dr

gringo a écrit:

je crois que je vais la vendre 1000 E a déb
et dans l'état ca m'arrangerait
ou echanger avec le 600 dr

c'es bete ! et acheter une boite d'occaz non ? ya pas de casses moto vers chez toi?

Alex sur les cb , pas d autre solution:endesacord: pour la boite que de tout ouvrir meme pour mettre du neuf

ou alors il faut changer le moteur complet
moteur fiable mais chiant des que cela merde
comme beaucoup de moteur,
tu as travaillé sur la boite de la MZ2:scratch:

mon probleme c'est la mecanique
meme un type me dit qui la un moteur neuf
serait pas plus avancé