tentative de restauration 125 TS

Fait gaffe à ne pas mettre de gras sur les garnitures, pour les protéger pendant les diverses manip colle dessus du scotch de protection pour peinture, ça s'enlève ensuite trés facilement si t'as un soucis, j'ai des moyeux et des flasques (au tarif habituel )

salut Jef OK je te remercies

t'as pas besoin de frein , Jules

il est vrai qu'avec une MZ ... pas besoin de frein !!! .. mais avec le CT à venir !!!

m'en parle pas

aujourd'hui j'ai reçu mon coli avec la cloche mais il y a une petite différence est-ce important les photos sont un peut floues mais on voit la différence

de plus ... pas de bol !! il y avais égalementun cabochon de feu arriére 3 vis "demander un de 2 vis" de plus pas le même diamétre .. mon pignon de boite 3 semaine qu'il est commendé toujours pas la c'est la merde

Pour la cloche essaye de la monter tu verra si ça "cloche", pour le feu c'est surement un nouveau modèle comme ceux des ETZ

les cabochons des ETZ n'ont que deux vis

alors , Jules , avec ce temps pluvieux tu as le temps de faire briller les pieces

doit commencer a faire frais dans le garage

salut Chris non pas du tout !!il est enterré .. et de plus il y a la cave à côté

les jantes et les rayons , comment tu vas les ravoir .

pour les jantes c'est fait mais pour les rayons alors la ?? pour l'instant ..toile émeri (budget oblige)

la rouille sur les jante est bien partie ? et après Belgom ???

Pepejules

il faut que tu fasse un espace etre les deux lien

de tes photos, sinon c'est trop large (grand)

pas de rouille sur les jantes elle sont en alu ..par contre les rayons en acier chromé et la il y a de la rouille ..donc toile émeri en premier et laine d'acier ensuite

T'y vas fort mais peut'être que tu n'a pas le choix, j'ai réussi a rattraper les miens avec un grattoir en laiton, ce qui ne griffait pas les chromes encore en place et laissait une légère pellicule de ce métal sur le fer mis a nu , en redonnant un peu de brillant, je ne sais pas ce que ça vaut, mais après un coup de vernis c'est propre... ça tiendra ce que ça tiendra... Les rayons MZ c'est pas de la grande qualité (les chrommes MZ en général...), surtout dans les regions où l'on sale en hiver . Peut être que les tiens sont déjà trop bouffés, mais mettre le métal à vif dans ton coin où ça sale pas mal ? à moins d'utiliser le même produit que sur le réservoir de la JAWA 350 (beau résultat!) .

tu a raison Fabien ..mais la ..ils sont irrécupérables a mon avis .. jette un oeil

et voici un aperçu du reste qui avance à petits pas

salut Xav je suis d'accord avec toi mais comment faire ?? de plus sur mon ordi la page prend presque 3 longeurs horizontalement ..donc assenceur horizontal et ce n'est pas pratique

ho la !!! PEPEJULES.
va y direct avec avec la laine de d'acier, mais surtout pas de toile émerie ou papier de verre qui vont te boufer le chrome,
et metre le métal à nu.
commence par de la laine d'acier fine n°0001 pour les rayons les plus rouillés
et fini tout le temps avec de la laine extra fine n°0000.
pour cette derniere, tu l'utilise avec du belgum chromes.
ça ne vaut pas des rayons neufs, mais le résultat est pas mal du tout.
ensuite, tu a la possibilité de les vernirs pour ne plus que ça bouge ou de repasser la laine extra fine une fois tous les ans.
pour mon MZ, j'ai acheté des rayons neuf, mais il est vrait que c'est assez cher comparé à un échapement complet.
allez bon courage PEPE, la rénov est bien partie et vivement de voir le résultat final.

salut la Toche j'ai déjà essayé à la laine d'acier la plus grosse mais c'est la laine qui s'arrache (ainci que les gants mais la rouille elle ...elle reste ) ...les 3/4 des rayons sont bouffés jusqu'au métal donc !!! je vais tacher de les avoir le mieux possible et ensuite passer un coup de vernis
cette moto a du passer de longues années dehors aux 4 vents
et merci pour les conseils

de plus la Toche .. même si j'envisage de mettre des rayons neufs ça ne doit pas étre facile à changer mais bon .. tout s'apprend

un petit rapel

https://motoancienne.superforum.fr/discussions-generales-f15/notre-ennemi-la-rouille-t4979.htm

je te conseille le destructeur de rouille de chez julien , tu rince et vernis , cela donne un gris acier