recuperator, le mz 125 cafe racer

version épuré j'adhère

jamais à court d'idée l'ami VIBRACOX .
le cadre à l'état naturel et verni, falait y penser.
moi, ca me plait bien, vivement la suite!!!

la toche a écrit:

jamais à court d'idée l'ami VIBRACOX .
le cadre à l'état naturel et verni, falait y penser.
moi, ca me plait bien, vivement la suite!!!

salut la toche

ben justement, la suite, elle a bien avancée encore aujourd'hui !!!

allegement du te de fourche superieur, brossage



allegement des fixations de frein, brossage du te inferieur



et j'ai attaqué le reservoir !!!

comme les chromes sont mort, j'ai decidé de les peindre, et de les integrer au reservoir

donc soudure, apres avoir defoncé les flasques a la disqueuse pour que la peinture accroche





et apres quelques heures de ponçage, on obtient un reservoir normal, sans chromes pourris

bravo super

recherche du poid mini , on enlève la peinture et trou partout

sur Ma CG j'ai fait des trous mème sur le kit chaine

reservoir peind en apret !!! ça donne pas mal, et ça reste mz



le dosseret aussi



et le grand nettoyage/ polissage a commencé

debut de remontage !!!

le recuperator prend une tournure un peu, comment dire, spéciale !!!!!!

c'est du boulot, mais la, c'est genial !!!

et dire que la plupart de ces pièces étaient juste bonne pour la ferraille !!!!

vivement le resultat final !!!

beau travaille ca m etonne pas de toi vivement la suite

superbe !!! elle va "déchirer" comme disent les jeunes !!!

bravo c'est du très beau travail !!!

superbe.
c'est du beau travail comme toutes ses précedantes motos.
ha ouai!!! vivement le résultat final...

allez!! au boulot VIBRACOX

génial!!!!!!

salut

A mon avis elle va rester dans les esprits , magnifique

c'est superbe !!

la suite, ben c'est les finitions, ça prend du temps, et on a l'impression de ne plus avancer

je me suis occupé du pot, j'ai refait la cartouche, pour essayer de calmer un peu le bruit et ameliorer un peu le produit, certe pas cher, mais on comprend pourquoi






et comme faut rester dans le delire, ben décapage




et j'ai pas resisté a un petit montage a blanc des elements, histoire de ne pas se tromper avant la peinture !!!

ça promet!

vraiment sympa il est fort mon maitre normand chapeau bas vivement la suite

CHAPEAU BAS

BRAVO

magnifique du café racer comme on les aime

davdaso a écrit:

magnifique du café racer comme on les aime

du café crème quoi (avec un brin de calva) !!!!!!

des petits trous dans les fixations du garde boue avant ??????? et la peinture quel couleur ????



salut

elle est superbe!!!

attention... trop de trou c'est pas très joli ... je pense qu'il faut que se soit juste des touches à droite et à gauche sur la moto ,mais il ne faut pas que l'on voit que çà ça gacherai le reste ...

vu la couleur du cadre, je pencherai vers un gris clair pailleté dans le style des anciennes ducati ou pourquoi pas le bleu pailleté des gitane testi ???

enfin ...si tu veux rester dans le style "vintage"

je suis en train de peindre !!!!

alors, quelle couleur ???? (pour ceux qui savent, chut jusqu'a demain, please)

a au fait, le seul style qui me va, c'est celui qui me plait, et souvent, ça tranche dans le vif !!!!

On l'avait remarqué

peinture faite, ça claque !!! un vrais show bike !!!!

recuperator m’épate a chaque étapes de sa construction, j'en revient pas !!!!

quelle couleur ?????????????
j'allait tous de meme pas racheter de la peinture pour une mz, donc j'ai fait les fond de pot !!!

un indice, il me reste du noir mat, du noir brillant, du gris metal, du bordeau, du bleu ciel, du orange, du jaune, du rouge, du bleu foncé, du blanc cassé

alors, quelle couleur ?????????

capable de tout VIBRACOX.
p'être bien qui va nous faire un réservoir et un dosseret en pexiglas, ou on verraient le niveau de carburant, ca irait bien avec le cadre décapé vèrni.

on attend la photo du bijoux