achat BMW K75

mouais ... usure .. si tu veux
ce qui est amusant, c'est que le gars a qui je l'ai acheté m'a filé une caisse de pièces,
dont 3 alternateurs ... sans silents bloc et sans les charbons .... vais peut être contrôler aussi tant que c'est démonté ....
un carton de bougies, calculateur, filtres huile, air, essence, rampe d'injecteur, etc ....

si je maintiens ,c'est de l'usure , à 150 000 , c'est deja bien alors ton kilometrage.......

silents blocs reçus ce matin, même pas une heure pour démontage/remontage, qu'est ce que c'est bien fichu,
tout se démonte "a l’intuitif", pas besoin de "150" clés (une clé de 10 et 2 clés allen, un tournevis cruciforme) , ca change des jap bon, je pars essayer ...

Oui ,mécanique très accessible

juste pour dire que c'est nickel !!! du bonheur cette bécane j'ai retrouvé le plaisir de rouler en gros cube

Oki
mais quand tu as démonté ,tu as vu quoi ??
il y avait des silent blocs ou pas ??
ou en piteux état ?

silents bloc nazes de chez naze, a moitié en purée dans la cloche,
la cloche a 3 ailettes qui sépare les silents bloc ne faisant plus que l'épaisseur d'une feuille a cigarette (coté alternateur)
j'ai changé la cloche vu que j'ai des alternateurs d'avance (vu en comparaison de la cloche super usée).
coté moteur le réceptacle de la cloche (qui a aussi 3 ailettes) dans un état impeccable, juste un peu de purée de silents bloc a enlever.

Oui ,je connais bien le systeme , c'etait pour savoir