nettoyage carbu

Sur la suzuki TS80 j'ai un soucis carbu: je suis obligé de laisser le starter sinon elle ne tient pas le ralenti. Le réglage richesse n'a pas lourd d'effet, je suppose que le carbu est encrassé et qu'il y a un conduit de bouché. Lequel? Comment le nettoyer? Je précise que le carbu est un mikuni.
Merci par avance si vous avez quelques infos à me donner.

Avec ça, par exemple: http://compare.ebay.fr/like/170946487921?var=lv<yp=AllFixedPriceItemTypes&var=sbar

Plus simplement :

- tu démontes le tout
- tu trempes les parties métalliques dans un mélange eau/citron que tu portes à ébullition

franck a écrit:

Plus simplement :

- tu démontes le tout
- tu trempes les parties métalliques dans un mélange eau/citron que tu portes à ébullition

dans la cocotte minute de Madame, ça décape même la cocotte

Super, merci bien, je vais tester le petit mélange eau citron

... Méfiance avec le jus de citron: dilué, pas plus de 10mn, et puis, juste après, un bain avec une forte concentration de savon de marseille, pour casser l'acidité... perso, je préfère virer tous les joints, et nettoyer à l'acétone, brin de câble de dérailleur pour déboucher les trous, et seringue de 60ml pour vérifier que l'aspiration se fait bien...

moi j'utilise ce produit pour la marine, c'est vraiment efficace.

trialxls a écrit:

... Méfiance avec le jus de citron: dilué, pas plus de 10mn, et puis, juste après, un bain avec une forte concentration de savon de marseille, pour casser l'acidité... perso, je préfère virer tous les joints, et nettoyer à l'acétone, brin de câble de dérailleur pour déboucher les trous, et seringue de 60ml pour vérifier que l'aspiration se fait bien...

Mais les trous d'un carbu comme ça pour le starter, ils sont où? Car j'ai pas trouvé,le dernier coup.

Cyrille,

va voir mon post d'aujourd'hui avec le jeune et sa DT125. Les Mikunis ils s'encrassent constament, c'est une horreur. Verifie tes flotteurs et decrassage des gicleurs... moi je fais ca a l'air pressurise, ca fait le boulot parfaitement

je laisse tremper dans un peu d'essence une nuit et le lendemain un petit coup de compresseur à maxi 1 bar (2 bars grand maximum) et le résultat est très bien

Chez Lidl, ils vendent des nettoyeurs à ultra-sons destinés à nettoyer lunettes ou DVD.
Ils vont très bien aussi pour les carburateurs, pourvu qu'on ne soit pas pressé (eau + dégraissant pour les violents, ou eau + Palmolive vaisselle pour les calmes).

Et dernière précision, ils coûtent dans les 10€ pièce, on ne tombe pas de haut. Par contre, il faut suivre leurs annonces pour savoir quand ils en ont des.

LMT

En general sur les carbus , tu as trois sortes de gicleurs. Gicleur de ralenti.gicleur de marche normale .gicleur de starter
Si ton moteur doit avoir le starter enclenche sous risque de " mourrir" , veut dire que le starter de marche normale ( le us gros) est bouche .
Un bain avec eau+vinaigre blanc tres chaud , nettoie et debouche TOUT.

je note pour le malange avec citron mais c'est vrai que les remèdes de grand mere (vinaigre) sont toujours bien