au fond d une grange

bonjour...je termine actuellement la restauration d un monet goyon s6v...et je "zieute" au fond de la grange de mon grand père qu elle pourrait être la future...;j aime bien la pusch...moins abimée que l automoto....que feriez vous?

Et ben, si c'était moi, sans hésitation aucune je me referais la Push

moi aussi la puch sans hesiter !
une en 4 temps avec moteur amc , moto populaire avec beaucoup de charme .
et l'autre en deux temps .( 175 ? ) double piston , plutot performante pour l'époque .
la puch sera plus confortable et freinera beaucoup mieux .
on trouve les pieces en allemagne
mais au final c'est toi qui choisi .

mais dit donc quant tu a fini une moto , tu vas te servir dans la famille ... ça c'est cool !

tu fera l'automoto quant tu aura fini la puch

moi , je taperais carrément dans les deux tableaux ! qu'est ce qui t'empêche de démonter l'AUTOMOTO et de mettre le cadre à neuf......les accessoires et la remettre sur le circuit des restaurateurd !
cette moto aurait plus de chance de reprendre vie et par mémoire à mon pépé ,je le ferai sans hésiter !

les pièces et documentations ne sont pas trop dures a trouver pour la pusch? un 2 temps a deux pistons?

ben perso, la cave a papy, si elle recèle de tels oeuvres du temps passé!! ben fauttpréserver le patri...moine!!
préférence pour la puch.
bravo.

Bienvenue à toi .

Moi aussi je taperais les 2d'un coup .
Pour ce qui est des documentations PUCH, c'est assez facile de trouver. J'ai encore vu un gros vendeur PUCH il y a 2 semaines à une bourse sur Nantes .

Si tu as de l'espace et du temps, fais les 2, autrement, je veux bien faire le déplacement pour te débarrasser d'une .

pierrot16 a écrit:

les pièces et documentations ne sont pas trop dures a trouver pour la pusch? un 2 temps a deux pistons?

non ces motos ont été très diffusée dans les années cinquante

je viens d'en achetter une

https://motoancienne.superforum.fr/t8214-puch-sortie-de-grange

j'opterais pour la Puch en premier!

si cela te pose un problême n'ésite pas .. dis le ... je viens avec la remorque 2 rails

Pepejules a écrit:

si cela te pose un problême n'ésite pas .. dis le ... je viens avec la remorque 2 rails

Toi tu es trop loin mOa je suis plus pres....

je vous remercie pour votre dévouement mais je vais attaquer la puch et me garder l autre pour après ;-)

Je dois avoir la revue technique dans mes archives... J'attends que tu donnes le type exact de la machine!

pierrot16 a écrit:

je vous remercie pour votre dévouement mais je vais attaquer la puch et me garder l autre pour après ;-)

Ce que tu peux faire pour faire attendre la seconde moto . Vaporises du gasoil partout et baches soigneusement .elle sera comme dans un cocon et la rouille sera stoppee.
La belle au garage dormant !!!!

En tous cas , bravo pour la memoire de ton pepe

Cher Pierrot

Les deux sont valables, vu d'avion la PUCH semble plus "fraîche" et plus *attirante*
ok pour la PUCH mais le BASQUE a raison tu doit,en attendent PROTÉGER la belle
AUTOMOTO je suis actuellement sur une RADIOR 175 de 53 (moteur AMC comme l'automoto )
Ké BOULOT ! Alors toi avec ces deux machines là ... t'é pas au bout....



MAIS FAIT ÇA BIEN,TU EST JEUNE,TU A LE TEMPS.
ET BON COURAGE

Frederic zoneRouge

Belle caverne d'Ali Baba.

Bonne resto pour la Puch et si tu mets l'autre à la poubelle, dit moi ou. Je blague naturellement. Deux belles machines et des heures de plaisir en vue. Pour la rouille ne t'inquiète pas c'était du costaud à l'époque.

A plus, Marco.

pour la puch aucun souci club très actif

http://amicale.puch.free.fr/

merci surtout a ce forum ! étant débutant dans la restauration de moto anciennes vous m avez beaucoup aidé pour la monet goyon ....Et il me tarde d attaquer la puch..
d ailleurs j ai regardé ce cylindre bizarrement la première fois...deux temps..deux échappements..

et avec la PUCH ta pas fini d'en apprendre

http://amicale.puch.free.fr/Historique/moteur_double_piston_en_u.htm