Restauration Alcyon 175 populaire 1931

cou cou les amis, je suis de retour, j'ai monter le magneto, et aussi j'ai mis la chaine pour le relier avec le moteur, maintenant ma question est, je le monte comme ca ou je doit regarde a quelle point l'etinceille saute??

en théorie il faut caler l'allumage un peut en avance , mais je ne sais pas te dire de combien ,

phil2104 a écrit:

en théorie il faut caler l'allumage un peut en avance , mais je ne sais pas te dire de combien ,

+1
calage de la magneto a " x " avant point mort haut
suivant les donnée constructeur si tu as

;)

mais comme savoir a quelle moment elle saute?

peux tu me donner la marque et le type du moteur ?
tiens j ai trouvé ca

http://www.petochon.fr/article/Alcyon/Notice_Entretien_monovitesse_1923.htm


5 a 6 mm avant point mort haut
ecartement 0.40 a 0.50
je pense que c est ca
tu diras

Dans la doc donnée par dav27 il est préconisé 5 à 7mm avant le point mort haut.
Max

max
moi je lis 5 a 6 mm

ok, donc de 5 a 6 mm, j'imagine que ca doit etre pareil que sur la mien que date de l'anne 1931.

merci a tous

Oui ça doit fonctionner
Max

maintenant que je vais m'attaque aussi a la peinture de quelque piece, je me demande pour les appui pie ou cale pie, ces le cale pie d'origine?

desole pour la taille de la photo, ces un copie de un autre message et je n'ai pas peu la reduire



quand j'ai refait le protege chaine j'ai efface tout les trou et je doit refaire la ou j'ai besoin

avant



apres

scorpion, je ne suis permi de réduire ta photo

xav a écrit:

scorpion, je ne suis permi de réduire ta photo

merci xav, j´etais au travaille et je n´ai pas trouve la facon de le faire

scorpion a écrit:

xav a écrit:

scorpion, je ne suis permi de réduire ta photo

merci xav, j´etais au travaille et je n´ai pas trouve la facon de le faire

De rien

beau travail

j´ai un peu avance cette weekend, montage de la boite de vitesse, montage du magneto plus calage avec le moteur (je ne suis pas sure que ca soit bien fait mais je pense qeu oui), montage chaine relian magneto avec moteur, et ces tout

c'est deja pas mal

Impressionnant ! On dirait la livraison d'une moto neuve en caisse. Il reste seulement quelques accessoires à monter !

un bon boulot de fait ,

merci a touts !!!!

bonne, je dirais que ca change

En effet on vois la difference

et la, malgre que vous m´avez deja dit oui, ces bien le bonne repose pied?? ces quoi la piece a gauche??

Ce n'est pas une pedale de frein

jerome72 a écrit:

Ce n'est pas une pedale de frein

voila, ces la reponse que il m'ont donne dans un autre forum, et il mon indique que il doit avoir un tringle aussi, mais je ne sais pas es que ces un tringle,

Une tringle: C'est une tige de fer qui relie la pédale de frein au bras du tambour de frein...

Si tu ne l'as pas, tu peux la fabriquer avec une tige en acier pleine de 7 mm que tu files à 6 sur 10 cms avec ceci:



C'est l'inverse du taraud pour créer un pas de vis sur les tiges...