Je suis en train de refaire la segmentation et je me demande s'y j'doit y faire une prépa du genre revoir lumière d'échappement , transfert ect... Il est vrai qu'un léger manque de puissance se fait ressentir en côte ou en plein vent ( l'air de la mer , eh oui ). j'ai bien vue la prépa sur une 125 ts mais le cylindre et le piston ne sont pas les même . S'y l'un de vous peut me renseigner un peu plus alors merci.
Gilou Chef pilier du forum
Nombre de messages : 3197 Age : 67 Ville/Département : 89 ma moto: : MZ 125 etz 1989 Date d'inscription : 20/12/2008
_________________ Deux ou trois cylindres, sinon rien ..............il y a des gens qui sont nés bêtes, n'ont rien appris et en ont oublié la moitié...
Des nouvelles du projet, la moto est terminée, les essais routiers ont été très prometteurs, la vitesse maxi atteinte n'est pas extraordinaire, un peu plus de 105 km/h mais sans dépasser le régime maxi de 6500 tr, par contre dans les côtes et faux plats la moto ne faiblit pas d'un poil, ce qui veut dire qu'on a surtout gagné en couple, et qu'on va pouvoir emmener un pignon plus grand et gagner une bonne dizaines de km/h sans dépasser le régime maxi.
Première sortie "officielle" début septembre sur le circuit de MER comme invité avec le Motobécane club de France
_________________ Si a 50 piges t'as jamais roulé en MZ t'as raté ta vie Jef
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marco Admin
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100 alcyon 1958 Date d'inscription : 21/09/2015
C'est fait DIABOLIK MZ a fait ses premiers tours de roues ce Week end sur le circuit de MER à l'occasion des coupes Motobécane, elle demande à évoluer mais le résultat est assez prometteur, loin d'être ridicule face aux twins Français, l'ambiance façon continental circus, l'odeur du 2T nous ont fait retrouver nos 16 ans.
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100 alcyon 1958 Date d'inscription : 21/09/2015
Mes bons copains ont profité d'un bon repas accompagné de moult breuvage pour me forcer à signer l'engagement pour les prochaines coupes Motobécane, cette année j'abandonne donc les stands pour la piste.
Comme monture j'ai choisi la 250 de Flat track que j'ai adaptée pour le bitume.
Maintenant le plus dur sera de rentrer dans le cuir.
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marco Admin
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Y a plus qu'a viser le podium et faire la nique aux copains
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