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 restauration de mon Olympe ; BMW R 80 RT ( 800 cc )

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le basque
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MessageSujet: restauration de mon Olympe ; BMW R 80 RT ( 800 cc )   Mar 17 Sep 2013 - 22:25

je vous laissais restaurer vos bécanes et vous lis avec avidité ! bon hé bé ,je vais participer un peu ...
Olympe est une belle moto ,style gendarmerie mais c'est bien une " civile " !
sous son carénage ,on ne voyais pas grand chose ...jusqu'au jour où....
après démontage du carénage pour entretien des 100 000 kms ,voilà ce que j'ai découvert !



on voit bien qu'elle a besoin d'un bon lifting ...


bizarre ces bobines à doubles cosses ...




l'araignée est pourrie !



elle sera remise en beauté
img]http://i41.tinypic.com/2py94au.jpg[/img]
voilà ce que j'ai découvert !!  :yaaa: un nid de souris !!!  et pourtant la moto tournait bien ...

là au moins ,on y voit mieux !

ma petite invention pour lever la moto ,démonter la roue par exemple ! elle a été fort utile pour un coût d'une poignée de figues ! :siffle: 
sur le cadre ,la date de la dernière révision avant que je fasse une vidange complète + filtres
Maintenant , elle n est pas lourde et bien qu elle n ai plus d arriere train , je vais la bouger de 2 m , la ou il n y a plus de chape .posee du cul sur deux chandelles , je vais la degraisser a l essence pour le plus gros puis au degraissant metaux pour finir .

Poncage au papier puis brosse rotative jaune pour les endroits tordus.
Peinture au pinceau de qualite et peinture de qualite itou . 10 % de diluant . Pinceau en poil de cul de sanglier (lol! ) .je ne me presse pas et ferai une couche/ heure .

La bequille laterale a son etrier ecarte , ce qui fait que la moto penche comme une Harley :faché: .je vais resserrer ca , monter des rondelles nylon.
La centrale est bouffee d un cote .plutot que de la changer et etre a nouveau emmerde dans 15 ans , je vais la manchonner interieur en barre pleine et soudee a l arc .un passage au touret a meuler et zou ...en peinture !

L araignee et la barre transversale seront grattees et peintes .
Je vais essayer d implanter la radio de ma K . origine BMW .et deux feux additionnels " lentilles " sur les bas de carenage .

Quelqu un aurait il un axe de fixation moteur dans un grenier ? Celui de l avant , qui prend les pare cylindres ....sur la moto il y avait une tige filetee...

bon ,je viens aux nouvelles depuis hier . j'ai commencé à gratter ,poncer frénétiquement le cadre d'Olympe depuis hier après midi !
ce matin ,peinture noire brillante ,trois belles couches espacée d'une heure pour l'application ; j'attends cet après midi pour remettre une couche ,puis vernis !:clin: 

il me reste à faire le bras oscillant et la boucle arrière !  
* j'ai sorti les deux béquilles .La centrale était bouffée d'un côté ; je l'ai manchonnée avec de la barre pleine coudée puis soudure et rechargement à la baguette 3.5 mm ; elle est peinte et prête à reposer !:siffle: 
* la latérale ,ah la latérale ! le "U" de la béquille était écarté ,ce qui faisait pencher dangereusement la moto ! çà y est ,c'est réparé !
* le cale pied G pilote : les dents étaient bouffées sur la partie cale pied ;côté moto OK ! j'ai pris la lime tiers point et j'ai refait les cannelures !
@Alex : les jonctions entre les échappements sont démontées ,gratouillées et propres ; le carter d'huile est propre et le plan de joint prêt !

béquille manchonnée de barre d'acier pleine et soudure à l'arc

j'ai pris un peu de temps pour préparer les pièces d'Olympe !
le carter de démarreur



carter moteur ,bien gratouillé ,prêt à recevoir le joint neuf !



et enfin l'araignée et la barre transversale ,grattés et peints en ....gris métallisé ....un petit coup de folie :siffle: 



après j'ai laissé tomber pour m'occuper de la fosse septique colmatée , que j'ai dû déboucher au furet ! demain ,vidange de la fosse

bon ,des nouvelles d'Olympe : je suis allé voir Alex ,qui bichonne mon moulin !
la pauvrette a été entre les mains d'un mécano qui doir avoir un fût de pâte à joint car il y en avait partout :argg: 
des joints d'embase d' 1 mm réduisaient les compressions ,donc les puissances du moteur !
pas de jeux ,les roulements sont sages ,les jeux normaux ,sauf une fuite au palier AR ,qui me pourrit la cloche d'embrayage ! comme je change le disque par un neuf ,intérêt à changer aussi le joint spi :siffle: 




les guides de soupapes commencent à bouger (il était temps de faire le boulot ! ),les ressorts sont bons mais les soupapes d'échappement sont cuites !


la distribution va être changée ,les repères sont faits ( en rouge ) avant démontage ; les pièces sont commandées !



voilà ,tout est à plat ,proprement ,tout vérifié ( ici ce qui représente le cylindre G )!


liste des pièces pour cette restauration :
*pochette de joints moteur ; kit filtre à huile articulé ( RT );vis de volant moteur (5);vis d'embrayage (6);joncs de pistons;1/2 lunes de soupapes;soupapes échappement(2);joint spi volant moteur;joints spi cylindres ;joint spi pompe à huile;guides de soupapes (4);joint carter moteur;joint de crépine;segments nicasyl    le tout pour 433 osus chez MOTOBINS

Voilà qui va me rendre une moto quasi neuve et en rodage ! déjà que je roulais comme un vieux ....:hii: 
(c'est un coup à me faire passer par un C1...:pleure: 

l'atelier de rectification qui ne demande que 74 roros pour les guides et les rodages de soupapes ! :yess:

ce matin ,finition de la peinture !
le carter de distribution : avant et après ...



le carter d'allumage :



un autre épisode entre le bol :winner: et l'aménagement de mon atelier :
* les culasses sont propres et prêtes à partir pour le rectifieur ;le Flatistruck va les emmener demain matin à Bayonne ! ( avec les soupapes d'échappement , les guides et les demi lunes )
- avant :
- après :



* l'échappement est propre ,les jonctions gratouillées et "peindues "en noir HT ( je sais çà ne tiendra pas )


* les détails du cadre :(sous le module d'allumage électronique ,j'ai fait une coulure...mais çà ne se verra pas ! :tirelangue; )



* la boucle arrière


ensuite ,après avoir foutu mon petit souk , "maman "m'a fait ranger et réaménager mon atelier ! :confus: 


pour les "piafs "curieux ,la grÔsse " clé à paulette "sert à desserrer les cosses de batteries ! :hahaha: :hahaha: 

la suite au prochain épisode ! :laught: 

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MessageSujet: Re: restauration de mon Olympe ; BMW R 80 RT ( 800 cc )   Mer 18 Sep 2013 - 1:57

ça avance fort 8-) 

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MessageSujet: Re: restauration de mon Olympe ; BMW R 80 RT ( 800 cc )   Mer 18 Sep 2013 - 9:13

à-va-éte toute neuve ...la RT... une merveille entre les jambe nuts aprés rodage bien évidemment

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MessageSujet: Re: restauration de mon Olympe ; BMW R 80 RT ( 800 cc )   Mer 18 Sep 2013 - 9:34

Du super boulot, ça avance vite Very Happy 
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MessageSujet: Re: restauration de mon Olympe ; BMW R 80 RT ( 800 cc )   Mer 18 Sep 2013 - 18:49

Oh elle est belle aussi cette 2ème RT.

Mieux que l'autre parrain. salut  
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MessageSujet: Re: restauration de mon Olympe ; BMW R 80 RT ( 800 cc )   Sam 21 Sep 2013 - 21:22

j'ai été un peu bousculé cette semaine ,mais j'avance à petits bonds...
voilà le bras oscillant du cardan et le pont AR
j'avais déjà nettoyé le pont à la paille de fer + Belgom alu ; satisfaisant ,sans plus...



j'ai utilisé la brosse rotative en laiton sur preceuse + belgom , pour obtenir un résultat bien meilleur !  



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MessageSujet: Re: restauration de mon Olympe ; BMW R 80 RT ( 800 cc )   Sam 21 Sep 2013 - 22:30

là ,il faut les lunettes de soleil pour regarder Very Happy 

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MessageSujet: Re: restauration de mon Olympe ; BMW R 80 RT ( 800 cc )   Dim 22 Sep 2013 - 7:37

marco a écrit:
là  ,il faut les lunettes de soleil pour regarder  Very Happy 
'va être chouette mon Olympe ; le cadre est en noir mat ; je la garderai environ 5 ans ,ensuite ,je serai trop vieux et passerai au gros quad utilitaire ( quand je serai du côté de la creuse et environs )

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MessageSujet: Re: restauration de mon Olympe ; BMW R 80 RT ( 800 cc )   Dim 22 Sep 2013 - 10:40

bravo le basque vebien tout ça, c'est du beau boulot.
forcément, comme tout le monde, je suis pressé de voir le résultat final sisi 
comme tu sera en plein dans le sujet, et pour ne pas que tu perds la main, je te passerai mon r100 pour y faire la même chose  
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MessageSujet: Re: restauration de mon Olympe ; BMW R 80 RT ( 800 cc )   Dim 22 Sep 2013 - 12:41

resta à savoir si Olympe lavera mieux le linge après !!! :laught: 

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MessageSujet: Re: restauration de mon Olympe ; BMW R 80 RT ( 800 cc )   Mar 24 Sep 2013 - 20:23

on continue ??
le moteur est fait !  je précise :réfection des guides et sièges de soupapes ;changement de soupapes ;changement distribution ;changement embrayage ;changement de tous les joints moteur !





la boîte de vitesses juste nettoyée à l'essence et après !




Very Happy 











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MessageSujet: Re: restauration de mon Olympe ; BMW R 80 RT ( 800 cc )   Mar 24 Sep 2013 - 20:29

vebien beau boulot vivement la suite
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MessageSujet: Re: restauration de mon Olympe ; BMW R 80 RT ( 800 cc )   Mar 24 Sep 2013 - 21:24

Wahooo. J'avais pas vu ton post. Super boulot.  

Pourquoi j'ai pas le gros cube pour refaire une BM?. :furieux: 

C'est vraiment de la belle mécanique et ton nettoyage des alliages a une sacrée gueule.

à suivre avec impatience. Marc.  
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MessageSujet: Re: restauration de mon Olympe ; BMW R 80 RT ( 800 cc )   Mar 24 Sep 2013 - 21:53

merci a tous ! Vos encouragements me boostent Smile mercii 
Samedi soir , Olympe devrait chanter et se dandiner  

Dimanche ,je rhabille la belle avec sa robe couleur de nuit  

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MessageSujet: Re: restauration de mon Olympe ; BMW R 80 RT ( 800 cc )   Mar 24 Sep 2013 - 22:37

Mais en plus, il est poète, qui lu cru avec ses gros marteaux ?.:laught: :laught: :laught: :laught: :laught: :laught:
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MessageSujet: Re: restauration de mon Olympe ; BMW R 80 RT ( 800 cc )   Mer 25 Sep 2013 - 18:46

Bonjour le basque,
chapeau la resto 8-) . Une fois ton moteur terminé, tu peux me l'envoyer, ma 80RT sera ravie  
Bon courage pour la suite Wink 
Yves. Smile 
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MessageSujet: Re: restauration de mon Olympe ; BMW R 80 RT ( 800 cc )   Dim 29 Sep 2013 - 7:12

bon , voilà ,nous terminons la moto ; Alex mon copain mécano est venu et nous avons du boulot !
la table d'op' est prête !


pour ceux qui sont observateurs ,un petit test :laught: une pièce est en trop !


voilà le moteur est planté ,la boîte aussi ;reste à venir le pont arrière et le cardan

tout l'arrière est monté ,reste à monter le levier de commande d'embrayage et nous avons remédier à un petit problème : la garde d'embrayage étant trop longue ,vis de réglage du levier à fond ,il nous fallait réajuster au maxi à la poignée...
j'ai donc refabriqué une vis plus longue et un écrou extra plat et c'est impeccable maintenant !  

il me restera à monter le carénage et brancher clignos ,contact,phare ,etc mais c'est mon pré-carré !

reste les carbus et leurs connexions ! le tuyau d'essence ( ou l'araignée du circuit d'essence ! )


le réservoir a juste été posé "à blanc "pour faire chanter la belle et elle a chanté dès le premier coup de démarreur !!  
pour les petits malins qui avaient remarqué ma panne de stylo à pneus (seules les lettres " Con "apparaissaient !


aujourd'hui : réglages ! avance à l'allumage ,synchro des carbus ,lampe stroboscopique et twinmax vont donner de leur partie !
il me restera quelques colliers rilsan à poser et un petit nettoyage des alus ,avec nos grosses papattes noires...
puis pare cylindres ,carénage complet ,porte valises ,selle pour finir














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MessageSujet: Re: restauration de mon Olympe ; BMW R 80 RT ( 800 cc )   Dim 29 Sep 2013 - 7:31

Super boulot. Va être belle Olympe.

Je vois qu'il y a des lèves tôt. Je part à la chasse et ensuite foire à Suzan.

Bonne continuation.  
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MessageSujet: Re: restauration de mon Olympe ; BMW R 80 RT ( 800 cc )   Dim 6 Oct 2013 - 20:03

épilogue de la restauration : c'est fini et je tiens à vous remercier tous de vos remarques ,avis ,conseils et particulièrement Alex le mécano en or ! :winner: 
* avant de monter le carénage ,vous pouvez voir le joli moulin refait à neuf et donc en rodage !

* voilà ,la moto est quasiment remontée ;je me suis affûté les gros doigts pour poser les petites vis...:grr: 

* Olympe a encore tourné aujourd'hui et le weekend prochain ,je l'emmène pour changer le pneu avant !
salut! 

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MessageSujet: Re: restauration de mon Olympe ; BMW R 80 RT ( 800 cc )   Dim 6 Oct 2013 - 20:21

Fais attention avec ça Yves. Tu vas doubler les flics!!! 

Y vont t'en vouloir!salut :laught: 
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MessageSujet: Re: restauration de mon Olympe ; BMW R 80 RT ( 800 cc )   Dim 6 Oct 2013 - 21:00

Salut. Elle est super belle.  

C'est vraiment de la belle mécanique chez BMW, ça donne envie même si je n'ai pas le gros cube, si un jour je tombe sur une belle restau à faire et ben je passerai le permis pendant les travaux.

Bon rodage avec, l'ami Basque.
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MessageSujet: Re: restauration de mon Olympe ; BMW R 80 RT ( 800 cc )   Dim 6 Oct 2013 - 21:04

R90-76LOLO a écrit:
Fais attention avec ça Yves. Tu vas doubler les flics!!! 

Y vont t'en vouloir!salut :laught: 
merkiii ! salut!  mais j'ai encore le boudin AV à changer ! Wink 

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MessageSujet: Re: restauration de mon Olympe ; BMW R 80 RT ( 800 cc )   Dim 6 Oct 2013 - 21:13

le basque a écrit:
R90-76LOLO a écrit:
Fais attention avec ça Yves. Tu vas doubler les flics!!! 

Y vont t'en vouloir!salut :laught: 
merkiii ! salut!  mais j'ai encore le boudin AV à changer ! Wink 

en attendant que YOU TUBE charge ma vidéo ,voilà Olympe qui ronronne !!
http://ti1ca.com/m49mpnt0-DSCF4155.AVI.html

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MessageSujet: Re: restauration de mon Olympe ; BMW R 80 RT ( 800 cc )   Dim 6 Oct 2013 - 21:41



vidéo en cours de traitement par YOU TUBE .

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MessageSujet: Re: restauration de mon Olympe ; BMW R 80 RT ( 800 cc )   Dim 6 Oct 2013 - 21:42

Marco40 a écrit:
Salut. Elle est super belle.  

C'est vraiment de la belle mécanique chez BMW, ça donne envie même si je n'ai pas le gros cube, si un jour je tombe sur une belle restau à faire et ben je passerai le permis pendant les travaux.

Bon rodage avec, l'ami Basque.
Elle est quand même très belle ta Peugeot.!! vvv 
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MessageSujet: Re: restauration de mon Olympe ; BMW R 80 RT ( 800 cc )   

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restauration de mon Olympe ; BMW R 80 RT ( 800 cc )
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