Le KREIDLER FLORETT de 1962 de tof45

Bonsoir tof,

j'ai regardé sur un amorto de kreid que j'ai un 365mm
j'ai démonté le diabolo et pris les mesures je pense que les mesures que tu annonces doivent correspondre a ceux du standard que l'on trouve un peu partout sur la toile par exemple ici:https://www.jmpbonderdelen.nl/kreidler/framedelen/kreidler-diverse-framedelen/ophangrubber-achterschokbreker-kreidler-per-stuk.html

n'oublis pas non plus qu'avec le temps le diabolo s'est déformé , il s'est plutôt agrandi et élargi que le contraire!
Pour une Dizaine d'euro globalement tu ne risque pas grand chose.
J'ai déjà commandé ici et ils te font un avoir si ça ne va pas lors de ton prochain passage.

salut a tous
merci calou pour le lien  
je suis allé sur le site mais le néerlandais, et moi ça fait au moins 12  
je l'ai passé en anglais, c'est pas encore ça, mais c'est mieux  

je te fais confiance, et j'en ai commandé 4, on verra bien  



Par contre, il ne m'informent pas du délai de livraison, ou tout du moins je n'ai rien lu de tel  
ça peut demander combien de Temps chez eux?

Autre question j'ai trouvé un site de vente de pièces de kreid connaissez vous ce site?
a+
tof

Bonsoir tof45

pour ce qui est du délai, compte à peu près une semaine,
tu vas recevoir un mail de confirmation au passage ils te prennent un peu de sous
ensuite un mail d'envoi du colis et les coordonnées du transporteur pour suivre ton colis
ensuite un mail du transporteur à chez toi!
si avec ça c'est pas sérieux!
Blague à part c'est une maison sérieuse.

Pour la seconde partie de ta question,
C'est le site officiel de l' usine Kreidler au Portugal, c'est john Bos qui est derrière, il a racheté tout le stock original de pièces Kreidler depuis la création de la marque.
Je me sert là également pour les pièces introuvables et de qualité, comme un piston mahle par exemple
Bien sûr tout à un prix et ici la facture est parfois salée, mais c'est le prix de la conformité.
Tu avance bien, moi je suis beaucoup plus lent car d'autres projets en même temps.
Je regarde avec assiduité.

je pense que je ne suis pas le seul.
Bon courage
Calou

Salut a tous
Calou, pour moi aussi, c'est lent, car idem, pleins de projets en courts =>vu dans ma préz

didier17 a écrit:

regardes ici, ça ressemble et dans la section amortisseur, y a du choix
http://www.dietel-fahrzeugteile.de/gummiteile/formgummi-awo/gummilager-fuer-stossdaempferauge.htm
donnes nous le diamètre de la patte de l'amortisseur , ça ne doit pas être loin de ceux des mz

oups   didier17 je n'avais pas vu ta réponse j'en suis confus    
par contre, comme je dis plus haut, le néerlandais, je pige rien et pô moyen de le passer dans une autre langue
comme sur le lien qu'a donné calou16

donc, ça y est, j'ai reçu mes diabolos


ce que je trouve dommage, c'est qu'on ne reçoit aucun mail de confirmation de commande
les pièces sont arrivées dans la boite aux lettres, avant le seul mail du suivi de livraison

il sont même montés


j'espère que ceux des amotos AV seront réapprovisionnés, car rupture de stock sur ce site

hors mis ça, j'ai fait ce qui est le plus fastidieux dans une resto   ,
=> mastiqué, poncé, mastiqué, poncé, mastiqué, poncé.....

le protège genoux, que j'avais déjà commencé y a quelques mois

il est prêt pour l'apprêt

le garde bout avant
prêt pour l'apprêt


celui là, était déchiré a ce niveau, j'ai sorti le MIG pour réparer


puis mastique , ponçage, mastique,.... reste a poncer, poncer ....


le cadre
masticage ponçage .....



Pour lui, encore un tour ou deux pour fignoler, et il devrait être prêt pour l'apprêt

To be continued...
a+
tof

super

Salut
tof,
je suis content que tu ais fait affaire avec les Néerlandais.
Ton projo avance bien, ne surtout pas bâcler le résultat sera à la hauteur de tes efforts.

 le lapebie a l air magnifique 

régis 1934 a écrit:

 le lapebie a l air magnifique 

Tu as l'oeil et le bon!
Il est entièrement dans son jus le propriétaire l'avait conservé avec de la bonne graisse noire. je l'ai nettoyé délicatement pour ne pas abîmer sa jolie robe. Il n'a jamais pété.

Calou16 a écrit:

Je change de sujet, façon de parler, tu voulais voir quelques photos de mes projets, en voici quelques-unes.

en effet, y a de quoi œuvrer , si je compte mes 4 roues, on est quasiment exæquo  

Calou16 a écrit:

Ton projo avance bien, ne surtout pas bâcler le résultat sera à la hauteur de tes efforts.

 pourquoi tu dis ça ? aurais tu vu quelques choses de vite et mal fait sur mes photos, ou dans mes dires    
(vite et mal fait, c'est bien ce que signifie bâcler ?)


Peux tu me dire où tu as ressenti ça,  STP
Pasque justement, j'essaie de faire le mieux possible, en prenant quand même mon temps
(bien évidement je suis pas un pro)

ou bien c'est un simple conseil amical de ta part
a+
tof

Ca c'est tout moi, je ne dis jamais les choses comme il faudrait.
Je te pris de m'excuser si je t'ai blesser dans mes propos,
ce que je voulait dire était tout le contraire.
Il serait bien mal venu de placer un quelconque conseil, on ne peut qu'être admiratif.
Tu est très assidu et exigeant pour toi même et j'aime le rendu de ton travail.
Et donc le résultat final sera forcément à la hauteur.

salut a tous
ouf  je pensais qu'un œil expert avait remarqué des défauts, des mal façons, ou encore de mauvaises façons de procéder!
ET si il y en a de flagrants, que je n'ai pas vu, je souhaite qu'on me le dise, afin que je rectifie   

y en a probablement, mais je m'efforce de les éviter, et quand je sais pas, je demande,
afin d'arriver a un résultat correct

Aujourd'hui j'ai ...heu... comment dire... mastiqué, poncé, mastiqué, poncé, mastiqué .......
je remettrais d'autres photos un peu plus tard !
a+
tof

salut a tous

déterrage de post, et reprise des travaux sur le kreid

tof45 a écrit:

Pour lui, encore un tour ou deux, et il devrait être prêt pour l'apprêt

Donc vendredi soir (avant hier) le prochain tour de ponçage, a eu lieu

et samedi deuxième couche d'apprêt pour tout ce p'tit monde


Ce matin après un p'tit coup de papier 1000,  => peinture


Bon , j'ai quelques coulures , j’attends que ça sèche bien, et j'ai plus qu'a les poncer pour les virer.

Si tout va bien, deuxième couche la semaine prochaine

to be continued.....

tof

PS: y a que 2 photos  5mn  a mettre en ligne, mais 3 jours pour faire le boulot

je ponce dons j essuie
j ai toujours etais bon en philo

Les affaires reprennent, ça fait plaisir!

Calou

oui
ce soir j'ai commencé à poncé les coulures    mais il m'en reste a faire  
a+
tof

Bon courage.
Calou16

Bonjour, je ne sais pas avec quel produit tu travailles en peinture,mais tu n es pas obligé de poncer entre chaque couche d apprêt.
Tu commences par un voile humide sur tes mastics, ensuite tu fais les angles et recoins puis la pièce en plein.
la première couche d apprêt, d aspect mouillée, sans chercher a la tirer.
c est a la deuxième ou troisième couche que tu tires le produit (idem pour la laque).
Ce qui est très important, c est de respecter le temps(qui peux varier on ne dispose pas tous de cabines) entre chaque passage.
La couche précédente ne colle pas au doigt mais si tu appuis un peu, ça marque. c est a ce moment la que tu peux refaire un passage.
En général 10mn, plus les espaces sont courts plus tu risques la coulure.
après, quand elle est la, c est la cale a poncer papier 800 a 1000 a l eau et, si la coulure est survenue a la dernière couche, 1000 a 1200 a l eau et lustrage avec pâte elle doit pouvoir disparaître.
C était mon premier métier bon il y a vingt sept ans déja ... mais depuis quelque temps je m y remet et les trucs et astuces me reviennent

Bonjour,

je suis un peu d'accord avec Pascal, un simple ponçage au 1200 à l'eau devrait suffire .
Ou alors le résultat ne te plaît pas .

Je regarde les kreids et les cyclos sport ou mob en général ce n'est pas une peinture miroir non plus.

J'avais un Zundapp KS50 en 78 (je sais je suis pas jeune!) et je trouvais qu'il ne brillait pas assez , hé bien j'avais enlevé le réservoir les caches et la coque de selle , pour un ponçage très léger à l'eau puis vernis incolore, le tout sur un décalcomanie collé sur le réservoir du plus bel effet qui représentait un chasseur de dragon défendant sa Belle!
Je me souvient au lycée, les copains étaient subjugués et j'ai eu des commandes de partout.
Mais ça c'était avant!!!

Calou16

salut a tous
tout d'abord merci pour vos lumières.

j'ai comme apprêt, le produit qui va avec et que j'ai acheté chez le même vendeur que la peinture
C'est de la peinture brillant direct, donc pour moi, y a pas besoin de ponçage ni de lustrage après la dernière couche
j'ai pris cette peinture parce-que c'est non seulement une histoire de budget,
(car elle est moins cher que de la peinture carrosserie traditionnel),
mais aussi pour éviter le dernier ponçage au 1000 ou 1200, suivi d'un lustrage
je l'ai fait sur l'HYGINA, et ma fois, ça brille de mille feux, et j'aime bien

Pour le ponçage de l'apprêt avant peinture, bin.... c'est pasque je ne le trouvais pas hyper lisse
et de plus, vous venez de me l'apprendre, je ne savais pas que c'est inutile entre chaque couche d'apprêt

Pour la peinture, j'avais dans l'idée de la poncer au 1000 entre chaque couche,
(pour que la suivante accroche mieux), donc je n'y coupais pas!
Mais les coulures m'ont fait poncer un peu moins fin, et plus fort

Vous avez raison, j'ai probablement voulu aller trop vite, c'est quasiment ce qui a engendré les coulures
Pourtant sur l'HYGINA, pas de coulure, et c'était la première fois que je peignait avec cette peinture  
(sans doute la chance du débutant , parce que ce n'est pas du tout mon métier  )

je ne cherche pas d'excuse; serte j'étais peut être trop pressé, et ai trop chargé d'un seul coup,
mais aurais- je peut être aussi trop dilué ????
Toujours est-il, c'est que demain j'ai pris ma journée pour faire la dernière couche  
et je vais faire en sorte de respecter un temps de tirage entre les passages

to be continued....

a+
tof

Bonjour, le ponçage lustrage a la dernière couche c est juste en cas de coulure.
Pour la dilution, je dilue a 15 pour cent avec des produits polyuréthane.
sinon, c est une chouette restauration que tu fais la.

salut a tous

pascal77 a écrit:

sinon, c est une chouette restauration que tu fais la.

merci

Bon alors ça y est, j'ai poncé toutes les coulures, y en avait au moins une sur chaque pièces  
pour essayer d'éviter d'autres coulures sur ma dernière couche,
j'ai fait en sorte de pouvoir tourner autour, et de mettre les pièces le plus possible a plat, je me suis dit:  
"comme ça, même si je charge un peu trop, ça ne devrait pas couler"  

pascal77 a écrit:

Pour la dilution, je dilue a 15 pour cent avec des produits polyuréthane.

Pour le diluant, la semaine dernière, j'avais dosé a 10%, puisque la notice préconise entre 5 et 15%
mais aujourd'hui, j'ai dilué a environ 8%

Puis j'ai bien tout fait comme vous m'avez dit, enfin de ce que j'ai compris
un premier passage léger au pistolet, pièce par pièce,
quand j'ai eu fait le tour, deuxième passage, un peu moins léger,
et je refais le tour, je laisse tirer un peu, et un 3ieme, puis un 4ieme    
et le résultat est là


aucune coulure  




j'ai laissé tiré pendant une bonne paire d'heures, et la peinture ne marquait plus au touché

ce qui m'a permis (en évitant qd même de mettre mes sales pattes sur la peinture)
d'accrocher tout ce p'tit monde pour que ça sèche bien tranquillement jusqu’à ....
mardi, quand je rentrerai de WE






to be continued ....

a+
tof

quel courage

C'est top!
quand on prend son temps ça paie!