Demande de renseignements general / idee de prix

Bonjour à tous amis motards !

Je vous présente madame :

[img][/img]

Il me semble que c'est une Peugeot modèle "P55"? Je n'en suis pas sur !

100 cm3 datant de 1946 !

La moto fonctionne ! Démarre, rouler roule très bien !

Mai voila j'aimerais me lancer dans une restauration plus poussée !

Comme je suis au chomage ( voir présentation ), j'ai Du temps libre ! Mais j'aimerais me renseigner quelles sont les étapes à suivre pour commencer un tel chantier.

Avez vous un mode opératoire? Des conseils?

J'aimerais démonter, poncer et nettoyer chaque pièce, mais ensuite, où est ce que je pourrais les envoyer en peinture, pour les refaire A l'original?

Avez vous des sites qui vendent des pièces pour cette moto là?

Merci d'avance

Tres cordialement

c est une p 53 ou p54 et elle tres belle 

tu dois avoir la plaque sur la colonne de direction juste derrière le phare 
moi je la garderais dans son jus
elle est vraiment tres belle 
on peu avoir d autre photos ?

p 54 cl 1946 

très rare peu de gens avaient les moyens d acheter une bécane pendant la guerre et de l avoir garder dans cet état 

la mienne est d apres guerre et en plus mauvais état 

je suis jaloux!! na !

Merci à tous pour vos réponses !!!!

Je suis très étonné ce sont des superbes bonnes nouvelles !!! Vous allez me tuez si je vous dis que je roulais dans les champs avec mon frere pour m'amuser il y a de Ca 5 ans !!  ( oups )

Merci beaucoup pour vos conseils je vais suivre votre formation à la lettre et faire en sorte que cette bécane soit super belle !

Pour mes connaissances en mecanique, je pense que ça ira pour ce type de moteur.

J'ai fais du motocross j'ai donc l'habitude de monter et démonter le moteur 2 temps. C'est un deux temps d'ailleurs ce modèle?
( notez le robinet d'essence qui est d'origine ) hahaha !

Voici les photos des plaques ! Vous trouvez qu'elle est en bon état? D'autres photos demain promis !!

Hate de recevoir votre mode opératoire et vos conseils ! Je vous la montrerais à un rassemblement !!

" />


" />

Merci encore !! J'attend vos retours !

Ok pour l'organisation ! Par contre le bain électrolyse j'ai jamais fait je vais voir comment faire ! Et donc comme par magie toute la rouille va disparaître? Et la peinture?

Super la doc !!!! Mais c'est pour un modèle 55, j'ai un 54 c'est pareil?
Merci encore !

nan !la 54 et la 55 non pas grand chose avoir entre elle   a part les toutes premières 55 mais qui courent pas les granges 
mais une grosse partie des pièces des p 53 sont adaptables aux p 54 
sa valeur est beaucoup plus grande si tu garde sa peinture originale

D'accord merci, donc vous me diriez tous de laissez les pieces bleus comme Ca ? Les échappements chromés je peux les passer A l'électrolyse quand Meme?

Merci !

heuuuuuu! tu fait comme tu veux c est ta bécane en plus celle du pépé faut quelle te plaise a toi avant tout 
je donne juste l avis de l amateur de vieux peugeot que je suis 
les p 54 on étaient produites pendant 4 ans de 46 a 49
1946 p 54 cl
1947 p 54 b
1948 et 49 p 54 c
la production de 54 ayant débuté en décembre 45 les model de 46 sont pas nombreux
on estime la production des 54 tous model confondus entre 15 a 20 000 ce qui fait moins de 5000 par an
combien en reste t il ? et combien en reste t il dans l état de la tienne ?
certain model se sont chevauché
la tienne par exemple a la boite a outil de 46 mais a  le réservoir a grippe genoux de 47 ?

salut moi perso je la garderai dans son jus,une bonne révision moteur ,stopper la rouille et un gros coup de nettoyage enove peinture .belle moto

Merci beaucoup du coup je vais faire Ca ! Laisser tel quel et faire une révision moteur ! Par contre vous avez des produits qui marchent bien comme rénove peinture?

Une idee du prix à laquelle je pourrais la revendre?


Merci !

La revendre ?!! Quelle horreur.... Ça se garde et se transmet aux enfants puis petits-enfants bien sûr !
............
Bon, c'est combien ?....

Haha ... Pàs d'enfants moi !

Tu l'as veux?

Bon, à 21 ans je n'avais pas d'enfant non plus, depuis j'ai des petits enfants ....
C'est pas que je la veux, c'est que j'aimerais bien l'avoir, elle est belle ! Mais bon, plus de place dans le garage ... et ça serait une cause de divorce, mais je peux rêver quand même !
Bon choix à toi ....

Haha ça marche ! Bon j'attend d'autres retours !

Toute partie grasse sera ignorée c'est à dire ? Ca va rester gras ?

Une belle restauration au jus et il me semble que la tienne mérite le même traitement:

https://motoancienne.superforum.fr/t9202-ma-petite-terrot

Ok merci !
Après réflexion je vais la vendre tel quel pour ne pas faire de bêtises ! Si jamais vous êtes interressé j'attends vos offres ! Et jolie ta restauration !!

pour vendre y a la coin coin 

curieux les reservoir avec grippe-genoux si c est une 54cl.... la mienne a l'achat...

je voulais la laisser dans son jus mais bon.... elle méritais bien une cure de jouvence.....

Quand a la question du prix....c est l acheteur qui fait le prix... par exemple ma p54 je l ai eu a 200e avec cg! c est le prix maxi que je met pour toutes mes bécanes ..

 jusque a 300 roros si c est complet et avec sa carte grise    je met pas plus pour une populaire