Yasser ara Flat

marco a écrit:

non ,j'etais tellement content de pouvoir remettre tout apres la pose de l'Hélicoil ,que j'ai foncé sans réflechir

ha ouais je comprend ça marco

Dis moi Franz6co
sais tu me dire comment c'est branché derriere le pont de diode ??
car la moto marche bien ,mais la charge ne fonctionne plus , ce n'etait pas le cas avant démontage ,donc je doit avoir une boulette au remontage

Non désolé, je n'ai rien touché de ce côté là! Tu n'as pas la revue technique?

si mais trop rien là dessus

Rappelle-moi juste où ça se trouve le pont de diodes au dessus de l'alternateur?
Connais-tu Flatmécanic?
http://flatdocs.free.fr/

Franz6co a écrit:

Rappelle-moi juste où ça se trouve le pont de diodes au dessus de l'alternateur?

oui

Rien touché de ce côté là, désolé!

ayé , c'est bon , j'ai trouvé
c'etait l'unique cosse fil bleu qui va à l'arriere de la cellule , qui n'etait pas connecté mais faut tout virer pour y aller
bref , une bonne heure a sonner tout ça et chercher ; puis 2 presque 3 pour defaire et refaire

mais meme si c'est bon au voltage , + mesure au voltmetre Ok , le voyant faibli légerement mais ne s'éteint jamais

Ah ben tant mieux si tu as trouvé, comme j'ai repris mes règlages de culbuteurs j'avais pris 2/3 photos mais je doute qu'elles t'auraient apporté quelque-chose...
Bonne continuation!
Franz

règlages de culbuteurs ??
pour moi c'est Fingers in the Nose

Crâneur!!! J'espère que pour moi ce sera la bonne

ben vu ton site , par ailleurs superbe , tu vas pas nous faire avaler ça

Malheureusement...

Mince on peut pas "éditer" ...normalement j'ai fait ça pile-poil...demain je teste, hier ça claquait plus que ça ne cliquetait...
J'ai bien serré les "supports " de culbuteurs pour réduire au maximum le jeu axial.
Bye

j'ai regardé tout kesse kon m'a dit , toujours pareil
on va laisser comme ça , à l'occase ,j'essaierais avec un autre regulateur
d'autant que j'ai remarqué sur celui ci le fils bleu à 1 cm de la cosse est serieusement mangé , il doit (ou devait) toucher à je ne sais quoi , ce qui ne doit pas plaire au Régulateur puisque ce n'est pas le fils de masse

je te mets deux photos prisent hier mais je ne pense pas que ça t'aidera...

non , car ,l'alternateur ,je le connais par coeur maintenant , j'ai passé mon après midi d'hier en sa compagnie et aussi tout ce matin

tiens d'ailleurs il me manque déjà

marco a écrit:

non , car ,l'alternateur ,je le connais par coeur maintenant , j'ai passé mon après midi d'hier en sa compagnie et aussi tout ce matin

tiens d'ailleurs il me manque déjà

marco a écrit:

j'ai regardé tout kesse kon m'a dit , toujours pareil
on va laisser comme ça , à l'occase ,j'essaierais avec un autre regulateur
d'autant que j'ai remarqué sur celui ci le fils bleu à 1 cm de la cosse est serieusement mangé , il doit (ou devait) toucher à je ne sais quoi , ce qui ne doit pas plaire au Régulateur puisque ce n'est pas le fils de masse

Du moment que ça charge!
J'ai eu le problème inverse: la lampe s'éteignait mais pas de charge.
Problème résolu avec le montage du régulateur électronique BMW qui vient en remplacement du mécanique d'origine sur ma série 7:une pièce de quelques grammes qui coûte 50 euros.
A la reflexion, je pense qu'on peut monter un régul pour MZ-Jawa avec le bon branchement: c'est la masse de l'excitation qui est régulée sur une BMW.
A+

Citation :

en remplacement du mécanique d'origine sur ma série 7:une pièce de quelques grammes qui coûte 50 euros.

c'est ce que j'ai sur la moto

dehors

bon , vite fait dehors
1er essai ,panne d'essence à 100 m de la maison :lol: :lol:
on recommence:


les freins: y'en a pas , pourtant purgés hier
embrayage brutal en 1ere Koi , ou alors j'ai oublié

au final ,je me demande si j'etais vraiment en panne ou si c'est ma mise a l'air libre bouchon de reservoir qui déconne
car sur la vidéo vous allez entendre qu'elle descend en régime puis s'arrete ensuite le temps que je montes dessus, j'ai ouvert le bouchon puis elle a redémarrer sans soucis

Vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=Kf382Khnvzw

Très sympa la petite vidéo , mais il est où le toutou ?
Sinon elle à l'air de tourner pas trop mal , les culbu qui font un peu de bruit peut être je vaisn le rendre grognon le Marco

sur un flat des culbus qui ne font pas de bruit c'est pas bon ,et pis c'est à 800m de la maison pas plus , donc moteur pas très chaud
la seule photo devant chez moi c'est celle ou on voit le N° ; le toutou ,il est derriere la maison ,à l'ombre pas idiot lui

Fais beau chez toi!! tu n'as pas remis tout le carénage ou je me trompe

ouais vers la fin on entend qu'elle descend en régime puis elle veut s'arrête