probleme electrique 125 mz

bonjour;je suis en traint de restaurer une 125 mz ,j 'est des probléme de branchement électrique surtout au niveau du phare ;
si quelq'un peut m 'aider merci

bonjour
prend le forum dans l'ordre
passe par présentation de toi et de ta machine car tu marque (probleme electrique MZ ) mais MZ quoi ? ES,TS,EZT ECT....
et il y a une fonction recherche sur le forum
A+

quelle sont tes problèmeselectriques, allumage des phares, contacteur de démarrage ???

je nest pas le shema du cablage electrique dans le phare au niveau du contacteur

as tu une adresse email, j'ai quelque chose à te proposer

de wolf a écrit:

je nest pas le shema du cablage electrique dans le phare au niveau du contacteur

fais une recherche sur le forum, j'ai déjà posté ça

merci ,pour ce shema ,mais on voit assez mal au niveau du contacteur,celui ci je l avait déja;
si quelq'un a quelque chose en pllus gros ou une photo d' un intérieur de phare
a j"oubliais;je prépare des photos de ma mz

Si quelqu'un pouvait prendre le contacteur en photo pour aider notre ami de wolf ...

une photo du phare pourait bien m 'aider ;je pourais réentendre le bruit de ma mz
A L AIDE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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voila on ne laisse pas un MZISTE en panne

un grand merci ;peut tu me faire la photo vers la centrale, mois je n,est pas de porte fusible ;il corespont a quoi?

merci pour lui davdaso!

je crois mais j'en suis pas certain a 100% que c'est un fusible pour la centrale cligno...

bon ;la mz a enfin redemarer,elle ne tient pas le ralenti ,l 'allumage est neuf,et le carbu nettoyer!comment on s est si la moto charge;elle roule trés bien a partir de mi régime;en dessous elle a des trous et calle !faut t'il avoir absolument une bonne batterie pour le ralenti:
encore 1 question ,je n 'arrive pas a mettre mes photos
merci pour ces réponses et cela fait du bien de la réentendre!!!!!!!!!!

pas de ralenti sur les 125 TS sauf sur les dernières.... , oui la batterie a beaucoup d'importance

de wolf a écrit:

encore 1 question ,je n 'arrive pas a mettre mes photos

là :

https://motoancienne.superforum.fr/le-forum-f10/2eme-solution-pour-mettre-des-photos-t3031.htm#27768

c'est tout nouveau et c'est pour toi

et on c'est comment si elle charge?

t'as un Multi- metre ??
si oui , tu mets le + sur + le - sur moins de ta batterie , et a l"acceleration ton voltage monte

sinon tu te mets en code ou phare ce soir à la nuit , face à un mur , si en accelerant tu as eclairage plus fort ça charge en principe

salut
si ton voyant de droite dans le compteur s'éteind a l'accélération c'est que ça charge

Grand Tonton Flingueur^^ a écrit:

je crois mais j'en suis pas certain a 100% que c'est un fusible pour la centrale cligno...

C'est bien ça!
A+

bonjour j'ai une petite question alors voila j'aimerai faire tourner la bête mais voila il n'y avait plus aucun système électrique sur la moto et mtn j'essaye de le refaire mais rien que le système pour l'allumage pas de phares n'y contacteur n'y rien d'autre pour le moment juste pouvoir rouler avec alors voila j'en suis arrivé a se type de connexion et voila j'aimerai savoir si il est bon et si je peux mettre un coup de kick sans tout faire peter merci a vous

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j'aimerai aussi savoir se que je dois faire de se cable qui sort du moteur encore merci a tous [img][/img]