BING

Salut a tous j'ai monté mon carbu BING mais toutefois il demeure un problème ! ( et ben oui sinon c'est pas drôle )
Donc quand je le monte les gaz reste ouvert visiblement cable trop court Enfin voila es-que quelqu'un a déja mis un carbu de ce type et eu le même problème ? Si oui a t'il trouvé la solution
@+

Bonjour
Quant j'ai monté mon Bing le cable lui était trop long ( ETZ 125) j'ai du bidouiller une allonge avec un tube en laiton que j'ai fendu..si tu vois ce que je veux dire ...
Bizarre donc ...
A+

Salut Daniel et couillo,...là il y a quelque chose qui m'échappe....! Le jour ou vous tomberez en panne de câble d'accélérateur sur le bord de la route, vous ferez comment pour vous dépanner...? Ca m'est déjà arrivé,...depuis j'ai toujours un câble d'accélérateur d'avance dans ma trousse à outils. Acheté chez n'importe quel motociste, il est bien entendu trop long et demande à être ajusté au moment du montage (côté poignée). Si la mise à longueur n'est possible que côté carbu (je ne me souviens plus de quelle façon il est raccordé) il suffit de le couper assez long de façon à ce qu'on entende bien le boisseau se refermer complètement lorsqu'on relache la poignée des gaz. Ensuite il suffit de règler la course de la poignée de façon à n'avoir que les quelques mm de jeu préconisés à l'ouverture...!
Enfin si comme sur certaines bécanes (je pense au câble d'embrayage des BMW) les embouts de câble ne sont pas réglables, il faut alors changer l'ensemble en vérifiant bien au préalable la longueur poignée / carbu.

Je ne vois pas tellement d'autre issue....?

A+, Serge.

Si le cable est trop court, tu peux te dépanner en enlevant un petit morceau de gaine ce qui laisse plus de débattement au cable. Mais avant vérifie bien que ce n'est pas au niveau du carbu que ça coince, tu peux aussi virer le tendeur de cable au niveau du carbu en attendant d'avoir le cable qui va bien.

Bonjour Serge !
Mes excuses mais je comprend pas comment on peu racourcir le cable vu que il y a à chaque bout le bossage en plomb ..si tu coupes c'est mort !!!
J'ai été voir au garage ..ça confirme bien mes dires, vu que le cable est vendu avec sa gaine ... !
Comment veux tu fixer le cable dans la poignée sans bossage ???????????????
Si tu tombes en panne sur la route faut bien tout changer ... en principe une MZ tombe pas en panne
Sujet interressant ...
A bientôt

PS: Serge, connais tu la Rue des Maison Rouges à St Etienne ?

Il existe toute sortes de serres cables qui permettent d'ajuster la longueur (à poser coté poignée pour éviter que le moteur l'avale en cas de desserrage), ça permet comme le dit Serge de dépanner sur la route, j'ai effectué cette opération sur ma 500 et ça fait maintenant 4 ans que ça tien comme ça.

"il y a à chaque bout le bossage en plomb ..si tu coupes c'est mort !!!"

et oui Dan,... tu as raison, on en arrive bien au troisième cas que j'évoquais précédemment, celui ou aucun des deux embouts de câble n'est réglable. Si trop court,....bidouille comme évoqué par Jef. La solution définitive étant de remplacer le couple câble/gaine à l'identique..!

Rue des maisons rouges,...oui, c'est vers le golf.....pourquoi,...tu connais une blonde là-bas...? Tu veux que je lui transmette un message de ta part..?

A+, bien amicalement, Serge

P.S. Jean Georges en en train de nous mijoter une hivernale aux petits oignons avec départ de Florac en Lozère.

Re
Jean Georges..ah le brave !!!! dommage c'est un peu loin la Lozére..sniff ça me manque un peu la montagne et la Lozére c'est tellement beau !
A+

D'accord je ferait ca dans la semaine et normalement aprés ....

bonjour, pourriez vous me dire svp quel est la taille de votre gicleur sur votre bing

d'avance merci