projet en cours

Prennez un velo Gnome Rhone en Duralumin de 1946 comme ceci


un moteur PP Roussey



au début cela donne ceci


après pas mal de boulot, on arrive a ceci




Il reste un peu de boulot quand même, et le redémarrage du bouzin aussi.

La suite ... bientot !

Guy

Bel ensemble!!!!
Je présume que sur ce moteur aussi le plus dur à trouver, c'est la couronne (comme pour VAP) et le cache couronne?

C'est différent, c'est un moyeu spécial a couronne intégrée, le plus complexe a trouver c'est le moteur ! le reste est resté sur les vélo, souvent des tandem; en théorie cela doit avancer pas trop mal comme machin j'attends le redemarage pour confirmer (peu etre cet aprem si j'ai du temps.)
Tu trouve parfois des velo equipé comme ceci


Guy

Merci pour l'info,
Je regarderai sur les bourses.
Dis nous si il tourne, tes impressions, etc...
A+

c'est un bel engin !
et une belle restauration


le poids du moteur en porte a faux doit demander un peu d'habitude ...
le reservoir ressemble aux reservoirs de vap

Malheureusement sur le mien , c'est un réservoir de vap4, beaucoup plus facile a trouver que les réservoir originaux PP Roussey.

Pour le porte a faux, beaucoup de moteurs auxiliaire sont equipés de la sorte (vap3, vap4, victoria, Comet ...) et je suis a chaque fois etonné de la "disparition" de ce poid mort quand on roule a une alure modérée. A tres bas regime, on el sens , mais une fois le moteur en action, c'est tout bon.

Guy

Alors Guy,
Il a tourné ce moteur hier ou pas???
Si oui tes impressions?

Pas encore, temps de chier ici... pas envie de salir mes jolis pneus blancs
Plus sérieusement, il est devant la porte, prêt a rouler, j'attends le rayon de soleil propice a éblouir tout le monte avec cette bécane bling-bling!

Guy

Beau travail

J'irai pas vivre en Belgique, apparemment il pleut depuis 4 jours, et tellement fort que Guy ne peut pas sortir son vélo

mauvaise langue !!!

Le brelon a redemaré, mais je doit bobiner , a chaud ma bobine est hs
1km d'autonomie c'est un poil cours ! Samedi elle vas dans les mains de l'homme de métier.
la bete hors de la cave


apres cela il seras refait de partout , donc je m'attend a un brelon fiable

Guy

Et le voici de retour sur les routes, quasi finis.
Il a redémarré après un rebobinage de l'allumage.
Je vais jouer un peu avec l'avance a l'allumage pour gagner un poil de puissance, mais ca roule déjà à un bon 35 km/h et sa grimpe pas trop mal.



avec coté droit une nourrice en cas de long trajets


Je l'aime bien, il reste a soigner les détails et se seras un beau brelon je trouve.

Guy

Superbe!Dit moi,les fils de couleurs sont fait pour ne pas se prendre la soutane dans les rayons?

Très bel ensemble et belle restauration, Guy;
Tu viens avec à Wellen en septembre?

Merci, oui je vient a Wellen , mais probablement avec mon Royal Nord, Le club Royal Nord etant l'organisateur de l'évènement.

Ce brelon devrait faire la rando de Sars Poterie en Juin.

Guy