Difficile d'etre plus clair que le manuel sans les images
En gros, apres avoir remonté le flotteur, avant de reposer la cuve etle chapeau,tu retourne le carbu sur une surface plane pour que la languette du flotteur agisse sur le pointeau, tu mesure la distance entre le haut du flotteur et le plan de joint du carbu (sans joint) tu doit avoir entre 26 et 28 mm (idéal 27mm) si ce n'est pas la cas pour obtenir cette valeur tu tords légèrement les pattes qui tiennent le flotteur (pas la languette qui doit rester parallèle au plan de joint) .
Normalement ça ne pose pas de problème.
Je ferais une petite vidéo à mon retour de vacances
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Si a 50 piges t'as jamais roulé en MZ t'as raté ta vie
Jef
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