Remise en état d'un moteur JLO 175cc

Je vais essayer de redémarrer la resto d'une moto Flandria 175cc de 1955.
Le moteur a été refait il y a quelques années, mais jamais mis en route.
Le problème est l'allumage.Je n'arrive pas a en avoir.

En fouillant sur le net, j'ai trouvé que l'allumage est un Noris et qu'il existe un kit pour tout remplacer par de l'électronique. Ca ne me dérange pas de faire une entorse à l'origine si ça permet de faire rouler la bécane et d'être tranquille
Le hic, c'est pas donné! 429€
Alors, la question est; comment contrôler mon allumage pour trouver ce qui est défecteux, ou trouver les pièces de remplacements et si il faut changer beaucoup de choses, qu'est il plus intéressant? Remettre des pièces d'origines ou adaptables ou monter tout neuf en électronique?

Merci

tu as essayé de passer un petit coup de lime entre tes grains de rupteur ?
tout a l'air un peu oxidé la dedans ...

c'est peut etre ca ta panne

Il faut effectivement d'abord procéder à un bon nettoyage de toutes les pièces, le condensateur doit pouvoir etre remplacé même par un modèle qui n'est pas d'origine, il faudrait également tester le bobinage pour voir si il n'est pas en court circuit.
Pour trouver des pièces essaye de questionner les réparateurs de matériel de motoculture, il y a eu de nombreuses tondeuses équipées de moteurs JLO, notamment la marque Gaby, on ne sait jamais peut etre qu'i y aura compatibilité.

Pour l'adaptation de la powerdynamo, je confirme que techniquement c'est idéal, j'en ai monté sur MZ c'est super. Cependant le prix est déjà dissuasif à 250€ pour MZ alors plus de 400 pour le JLO...

salut, si c est pour concours si pas d origine tu perd beaucoup de point si tu met électronique il vaut mieux le refaire des-fois c est l anti parasite qui merde bonne chance

Hello,

Merci pour les conseils.
Quand j'avais essayé de le démarrer, tout était propre et nettoyé; Là ça fait plusieurs années que je n'y ai pas touché...

Je vais essayer de trouver une méthode pour tester ce qui ne va pas et voir ce qu'il faut changer et quelles solutions s'offrent à moi

C'est de la méca simple, ya pas de raisons que je n'arrive pas à faire péter ça un jour