un petit derny pour la route !

tu remplace la partie manquante avec du polystyrène extrudé ( barquette alimentaire ) directe sur la moto tu fixe a l'aide de ruban adhesif

tu démonte , enduire de cire et tu platre avec des bandelette de tissus

enfin tu fait comme tu veux

ce n'est pas bète du tout ce que tu dis
l'idée est bonne

l'extrudé ce ponce très bien , le plus dure mettre l’adhésif sans faire de plies

mettre du sable a l'intérieur pour éviter d'enfoncer l'extrudé lors de la pose des bandelettes

tu peut faire deux , trois pièces et les vendre sur leboncoin , ca peut dépanner

Tu peux toujours en faire un moule avec l'astuce de Chris et derrière je cire ça et réalise une pièce en résine stratifée, un coup de mastic, un apprêt, un coup de bombe noir ou de pistolet et hop une pièce neuve.

A moins qu'un autre membre du forum est une autre pièce intacte, ce qui faciliterai le travail du moulage Il faut trouver quelqu'un qui a un Derny à moteur Zurcher où un VAP3 qui dans certain cas était également équipé de ce type de magnéto!!!!

Je n'ai plus mon VAP3.......Mais j'ai mon Derny
Donc si vous voulez et à condition que le moulage ne soit pas destructif, je veux bien vous prêter le couvercle.

hé bien voila !!

super et charly va t'en faire un en carbonne , je plaisante

du gelcoat avec du pigment noir fera l'affaire

manu se serait super de ta part
si tu peut te passer de ton capot de magneto quelque temps ...

avec un original il suffirait de faire un moule en platre tout simplement

super les gars , on appelle ça la solidarité !

Pas de soucis,
Je suis en cours de remontage du Zurcher mais j'attends les segments et l'axe de piston. Donc pour le moment je n'en ai pas besoin...

Et puis peut-être qu'un jour c'est toi qui me dépannera
Je te laisse organiser le truc (envoi, adresse,etc...) Tu as peut-être encore mes coordonnées.

manu on vois ca en mp

voila l'objet en question

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j'ai demonté le moteur du cadre
c'est assez calaminé
manu tu les a trouvé ou tes segments ?
le piston bouge un peu en latéral mais j'ai juste déculassé pour l'instant
le cylindre est en bon etat
a suivre

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Segments chez Laurent Henoux (50x2 de mémoire) pour l'axe de piston je l'ai pris chez lui aussi (un axe de 125 tobec)

bon , il est a poil maintenant
tout les roulements était sec , pas un poil de graisse !!
comme quoi il faut bien tout vérifier ...

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par contre les feins ,sont très gras !
ils devait pas servir

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a suivre

ventre a choux a écrit:

manu on vois ca en mp

voila l'objet en question

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Il est en train de faire des p'tits !


Donc, j'ai réparé la pièce d'origine avec une colle bicomposant professionnelle, non sans mal car en chanfreinant et en ponçant un peu pour que ça accroche, la bakélite se fendillait un peu plus loin. C'est bientôt la colle qui va tenir la bakélite mais bon y'a de l'espoir ! Bientôt la finition.

Du coup, tant que la pièce est encore en un seul morceau, j'ai ciré l'intérieur pour faire un moule.
Deux solutions : en gelcoat et résine mais pour garder les cotes intérieures, c'était loin d'être gagné, j'ai donc fait un essai avec de l'argile qui durcit et qui peut se peindre. J'espère simplement que les produits de peinture n'attaqueront pas la matière, si ça peut s'apprêter alors c'est tout bon pour sortir deux ou trois reproduction en résine stratifiée.

Dans le pire des cas, il reste la pièce d'origine réparée et repeinte en noir brillant.

BRAVO c'est en bon chemin

Pas très sûr de mon tuyau mais en pulvérisant de la backélite et en l'incorporant à de la résine tu devrais pouvoir réaliser une pâte plus solide plus homogène et plus efficace que la colle

bravo charlie !
tu m'épate !

Salut à vous,

Fabien : on ne peut rien mélanger avec cette colle, l'aspect extérieur est trompeur, il y a de la colle et du mastic pour commencer à avoir quelque chose qui ressemble à une surface plane. La colle est de type bicomposant et comme il y a un long bec mélangeur, c'est toujours bien dosé et très résistant, sur des vis M8/M10 on taraude dedans et ça tient.

J'ai fais un essai de résine sur l'un des deux moules vernis depuis, ce n'est pas très concluant : l'argile se rétracte en séchant et l'application des différents produits (bouche pores, vernis, gelcoat, résine et catalyseur) n'a pas arrangé cela et en côtes intérieures j'ai une différence de 5mm en longueur.
A voir sur le Derny mais je doute que l'on puisse en faire quelque chose.

Un collègue de boulot qui bossait dans le nautisme avant a regardé la pièce et avec les conclusions ci-dessus, en arrive à la seule solution viable pour reproduire la pièce : partir sur les côtes extérieures et utiliser des produits de dentistes que l'on coule dans un petit rectangle en bois, reste à poser dedans la pièce d'origine copieusement cirée avec le risque de l'exploser durant le séchage et encore plus au démoulage.
Je me rappelle avoir reproduit des petits boutons "tirette" de tableau de bord avec cette méthode, mais la pièce d'origine explosée de partout était sacrifiable, là ce n'est pas vraiment le cas, enfin je crois...

Le capot d'origine est prêt à passer en peinture par contre, tu me dis José quand je peux passer chez toi pour présenter l'enfant à la mère, autant faire les ultimes retouches avant peinture.

charlie tu peut passer des demain
en fin de matinée si tu veut ... ou fin de soirée ...

ça roule, je viendrais demain vers 11h15 alors !
A demain

un bon moule en platre avec une légère conicité pour le démoulage

charlie-AMK a écrit:

ça roule, je viendrais demain vers 11h15 alors !
A demain

Voilà, ça c'est une heure intelligente!!! A la votre les gars!!!!!

a la tienne manu !!

Je dois aller à Olonne en début de matinée, livraison en fin de matinée envisageable chef ?
Au pire je passe, si y'a du monde tant mieux sinon tant pis je repasserai.

superbe charlie !!

pas de problème pour demain matin ....

superbe charlie , bravo

nouvelle selle pour le derny !
refaite par un sellier pro comme a l'origine
du tres beau boulot

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pour l'instant le moteur a démarré mais ca tourne pas tres rond ...
et l'embrayage est collé
a suivre