besoins de conseil Bmw R65

A voir la liste des reparation et remise en état il aurait fallu embauché un mec a plein temps pendant deux mois
Bon que dire si ce n'est une mauvaise expérience mais c'est dans la nature humaine,toujours un peu plus
Merci pour l'implication de certain d'entre vous je remarque que le monde BMiste est un monde de passionné.
Cette mésaventure montre les mauvais cotés des sites de vente d'occas mais comme je le disais a Marco j'ai tout de meme de la chance ,certains d'entre nous verse des acompte et ne vois jamais la moto.
Donc nous voila reparti a l'assaut des sites pour trouver la perle qui nous nouera les tripes .
A bientôt pour d'autres infos sur d'autres motos et d'autres sujets a débattre .
C'EST ÇA L'ESPRIT MOTARD BORDEL

Nous sommes tenus de conseiller les plus jeunes !
Vas donc sur le forum des motos anciennes bmw . Tu verras qu il y a des motos a vendre et une rubrique " flats a 1000 € " ou tu en verras , surtout avec les commentaires de vrais experts flats .
Il y a des gens du forum pres de chez toi . Demandes leur avis si tu as un doute ! Il y a meme un mecano ...

Tu vois , si tu cherches vraiment une bonne moto , sans surprises et capable d aller loin , il y a celle la .un exemple.
http://www.leboncoin.fr/motos/420507558.htm?ca=13_s

Une BMW flat est chere d office car machine mythique et economique dans le temps. Mais quand elle est ancienne , sa restauration necessite des frais .celle la est prete a traverser le temps.
J ai la meme , en version 800 cc , un regal a piloter et quelle joie de voir les economies annuelles.....en plus , autonomie de 400 kms en solo . 350 en duo...5,2 //100.....


Les reglages de culbus sont tellement plus simples que sur les " nipponnicardan" ...une caisse de pi.ard vide retournee .un tournevis.jeu de cales.cles plates de 10 et14. ...le kit chaine... ha oui c est vrai .... ' y en a pas... hahaha
La synchro des carbus....deux batons de sucettes pour la regler..hehe

a 1000 euro de moins
http://www.leboncoin.fr/motos/423551218.htm?ca=16_s

Ah oui , on reconnais la griife du maitre... une 800 RT en plus....

je vais te donner une base pour trouver une moto et surtout identifier le beau bruit de la moto entretenue !
celle dont je me suis occupé , Suzie , R 65
http://ti1ca.com/a6sp57fz-Suzie-au-ralenti-Suzie-au-ralenti.mp4.html

et maintenant , Blanche la K 75 RT
http://ti1ca.com/qceodwkj-video-BLANCHE-video-BLANCHE.mp4.html

ce n'est pas le même charme ,mais la série K sera moins chère en occase !

quand tu écoutes le bruit de telle ou telle moto ,tu te rends mieux compte...

tu veux du son flat et K ?
ma rouge


ma verte




toute nue


la K 75


y'en a d'autre sur ma chaine Youtubes

Boudu con que c'est moche le briut d'une série K!
j'ai jamais pu m'y habituer!même si ce sont de très bonnes motos mais ce sifflement:

un peu de mélodie:
https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=ydn__7ZL0M8

pour le K
quand ,tu roules ,tu ne l'entend pas ,sauf le public et encore moto bas dans les tours

pis ça dure pas ,passé 4000 ,ça envoie bien

C'est vraiment des sonorités différentes je penche aisément pour le ronronnement pétaradant des flats.

yann39 a écrit:

C'est vraiment des sonorités différentes je penche aisément pour le ronronnement pétaradant des flats.

là , ensuite ,ce n'est qu'une question d'investissement ! je m'explique : un flat ,tu vas en trouver mais ce sera plus cher qu'une K et plus ancien aussi ; par contre ,tu y gagneras à moyen et long terme ,quand aux entretiens périodiques !
si tu sais tenir un outil dans chaque main sans en faire tomber un ,tu peux facilement apprendre à entretenir ton flat ! le réglage de pastilles sur la K m'a coûté 300 euros ,seulement les soupapes ! il y a encore la révision annuelle avec contrôle de l'injection......

pour le flat ,tu fais le réglage des soupapes peinard ,le croupion sur une caisse renversée de pinard ,la synchro des carbus ...rigolade , les vidanges ,faciiiile ,etc

pour le flat ,tu fais le réglage des soupapes peinard ,le croupion sur une caisse renversée de pinard ,la synchro des carbus ...rigolade , les vidanges ,faciiiile ,etc[/quote]
Cela dépend de l'etat de ta caisse de jaja