Restauration Alcyon 175 populaire 1931

marco a écrit:

pas de marteau en plastique , ça servira à rien , car le but de taper est de créer des vibrations franches ,pas facile avec un maillet en plastique ou bois

merci, je vais bien chauffer, et apres, je vais voir si j´arrive,

savez vous pour quoi le pignon a 2 trous vissés???

avant continue a faire de betisse, pouvez vous me donne quelque conseilles pour continuer avec la restauration???, vous devez savoir que la moto ces trouve dans mon salon, car j´ai pas de garage, et tout le materiel ces trouve dans mon appartement

par example, et comme vous avez dit, il faut ouvrir tout et tout reparer??? ou il faut d´abord l´essayer pour voir si ca marche, et si ca ne marche pas on le repare???

-je vais a netoyer le moteur avec white spirit (conseille de mon ami) et un brosse metalique,
-je enleve le vis, et je le reme a ca place un fois demonte, ces bien???
-j´ai demonte que le moteur, pour avoir plein de pieces, ces bien???

quoi de plus??? conseilles pour un debutant???

scorpion a écrit:

? ou il faut d´abord l´essayer pour voir si ca marche, et si ca ne marche pas on le repare???

oui ,perso ,je commencerais comme ça

on peux pas modifie un message deja envoye???

si tu as " éditer dans ton message en haut à gauche ,je crois que ça marche



si ce n'est pas le cas ,un modo ou moi meme peut le faire

bah no, je n´ai pas la function editer, ces pour tous pareil?? ou il faut arrive a 50 messages pour debloquer la function??

non ,ça marche pas ,et on ignore toujours pourquoi
car certain y arrive , je ne sais pas si cela a un lien avec les 30 messages qui autorisent les MP

en attendant ,tu peux toujours faire " previsualiser avant de poster ...................... ou reflechir avant d'envoyer

ok, on vera si ca marche apres le 30 messages, pour le reste, pouvez vous me donne quelque conseilles pour continuer avec la restauration???,

demain je vais i aller chez mon colleague, car ajourdhui encore impossible

en fin, on a reussi !!!!!!!!!!!!!!!!!





et ce la, ces pour la question, de pour quoi tout ouvrir, ces pour tout netoyer, et pour changer tout le joint, vous avez le 2 pieces, une vraiment netoyer, et l´autre partialment




et je me suis achete ca pour tout netouyer avec l´aide du white spirit, ces la meme mais il a 2 photo diferents, vous croyez que ces bien avez, ou ces mieux le papier de ponce??? ou si no, avec quoi le faite vous???

http://www.google.fr/imgres?q=lija+taladro+cobre&start=146&um=1&hl=es&biw=1150&bih=560&tbm=isch&tbnid=thMJe12mQEKjjM:&imgrefurl=http://www.elchapista.com/foro/como-se-puede-soldar-t4289.html&docid=oNOrM6L9EdO5zM&imgurl=http://www.abrasiveexpert.es/5Other_Abrasives/1-1.jpg&w=260&h=217&ei=QOi0Uc3UGJKr0gXW2IHIBw&zoom=1&iact=rc&dur=1580&page=7&tbnh=154&tbnw=185&ndsp=27&ved=1t:429,r:60,s:100,i:184&tx=84&ty=103

http://www.google.fr/imgres?q=lija+taladro+cobre&um=1&hl=es&biw=1150&bih=560&tbm=isch&tbnid=5_xrIBMCcAHu3M:&imgrefurl=http://www.ferrovicmar.com/infer.asp%3Fac%3D131%26sg%3Daccesorios-amolar-lijar%26trabajo%3Dlistar%26pa%3Daccesorios-amolar-lijar%26pagina%3D1&docid=QlFma2o60wKcAM&imgurl=http://www.ferrovicmar.com/imagen/PROXXON/rueda-pulir-28962.jpg&w=450&h=348&ei=N-i0Ud-XB6Gr0QW9nYGICA&zoom=1&iact=hc&vpx=4&vpy=4&dur=44&hovh=197&hovw=255&tx=145&ty=31&page=4&tbnh=132&tbnw=171&start=71&ndsp=25&ved=1t:429,r:71,s:0,i:296

j´ai oublie vous dire, la premier photo ces tout demonte (je ne vais pas i aller plus loin) , la deuxieme photo la motie de la piece et nettoyer (parti gauche) et la partie droit partialment nettoyer (a main)

les brosses circulaires en nylon sont tres bien aussi





pas trop cheres et elles ne rayent peu

ces vrai, un bonne idee aussi, je vais acheter une de que j'ai le temp,

et un autre question, j'ai trouve le vis pour vide l'huile, mais, il est ou ces lui la pour metre le huile??? ils n'ai pas besoin???

de l'huile dans quoi ??
a part la boite de vitesses ,pas d'huile dans le moteur ,graissage grace au mélange

marco a écrit:

de l'huile dans quoi ??
a part la boite de vitesses ,pas d'huile dans le moteur ,graissage grace au mélange

ces un question conne que j'ai demande, je ne conaise pas le moteur 2 temps (et le 4 temps en peu plus)j 'ai regarde sur le net et je me suis dit a moi meme quelque question stupid tu vienne de demander, mais bonne, toujour pas de bouton pour editer, si no j'aurais enleve la question

Maintenant je recommencer le netoyage et le montage,

le vis, vous le change ou vous le netoyer et vous le remete en place???

scorpion a écrit:

le vis, vous le change ou vous le netoyer et vous le remete en place???

oui , change juste le joint si possible

marco a écrit:

scorpion a écrit:

le vis, vous le change ou vous le netoyer et vous le remete en place???

oui , change juste le joint si possible

ok, merci

et un autre question, je vais refaire tout le joint, quelle epaiseur pour le papier???

es que ca ces ok??

http://www.ebay.fr/itm/FEUILLE-A4-POUR-DES-JOINTS-PAPIER-EPAISSEUR-0-5-MM-/250830683209?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item3a66ac7c49

et un autre question, quelque un a de photos de un Alcyon 175 populaire anne 1931 comme la miene??? j'ai rien trouve, et je voudrais savoir plus au mois a quoi ca reensamble

message numero 30, je vais voir si l'icone editer est disponible maintenant

Salut. Pour ton pignon, il se peut que le pas soit inversé.

Connait tu la marque du moteur. Zurcher, AMC???, car tu peut trouver une doc ici. http://www.retro-motos-pieces.com/rayon.php?rayon_id=50

Pour le démontage tu peut bloquer ton embiellage et mettre une vitesse même si ce n'est pas recommandé vu que tu as déjà démonté le reste.
Dans ce cas une tige de laiton dans l'embiellage et c'est tous bon. pour dévisser.

A plus. Marc.

Marco40 a écrit:

Salut. Pour ton pignon, il se peut que le pas soit inversé.

Connait tu la marque du moteur. Zurcher, AMC???, car tu peut trouver une doc ici. http://www.retro-motos-pieces.com/rayon.php?rayon_id=50

Pour le démontage tu peut bloquer ton embiellage et mettre une vitesse même si ce n'est pas recommandé vu que tu as déjà démonté le reste.
Dans ce cas une tige de laiton dans l'embiellage et c'est tous bon. pour dévisser.

A plus. Marc.

merci Marco40, j ´ai reussi a demonter le pignon avec un cle a choqe

je vais a regarde le lien

merci

Pour les joints, si l'épaisseur n'est pas une obligation tu peut utiliser la pâte Bardhal noire, il y en a dans les centres auto.
Sinon du simple papier Canson dans les papeteries trempé dans l'huile avant montage.

Voila deux exemples.

La pâte.


Le papier Canson.


Prend ton temps c'est une superbe machine.

A plus. Marc.

merci marc40, l´epaisseur, je ne sais pas si ces un probleme ou pas, ces pour ca que j´ai demande,

j´ai un autre question, le moteur a le petite plaque de refrodaisement que ont pete, et je voudrais savoir comme le repare, a chaque fois que je voi le photo de moto renouvelle, tout ces trouve niquel, meme ca, comme on fait ca???

et ma moto, elle doit reensamble a ce la, no???

http://www.google.fr/imgres?q=alcyon+175&um=1&sa=N&biw=1173&bih=576&hl=es&tbm=isch&tbnid=R14Mr5XW3g8BKM:&imgrefurl=http://www.lva-moto.fr/forum/topic-14501-alcyon-175-cm3-page-1.html&docid=7CXPof0EHnXB9M&imgurl=http://www.izipik.com/images/201107/11/l0nnddj94g4zhyafto-5a515f323aa2eafe106090d86393e6228f710c3ba75405451e78b500a74a9e8a14eeb8f6e3d85a81_php.jpeg&w=640&h=456&ei=YiW2UaqVJaLK0QWq9IDQCA&zoom=1&iact=rc&dur=267&page=1&tbnh=140&tbnw=216&start=0&ndsp=15&ved=1t:429,r:3,s:0,i:90&tx=88&ty=41

Tu peut mettre une photo de ce qui est pété, si c'est des ailettes ou autres.

Pour le joint avec de la patience fait les en Canson 'ça coute une misère et c'est costaud). Tu mets du cirage sur les carters pour faire la marque.

Voila mon post à ce sujet.

https://motoancienne.superforum.fr/t8430-fabrication-d-un-joint-moteur

A plus.