Flandria SP 537

non comme dit gtf c'est un cordon que j'ai mis pour tenir le cable de frein en attendant de mettre quelque chose de correct; je sais pas comment ça s'appelle mais ça fait zip quand on le serre)!

ça s'appelle un sertflex

un serflex c'est ça :


le truc qu'il parle c'est un serre cable ;comme ça

Un ralenti qui ne tient pas, ça peut venir de quoi?

Juste une réglage ralenti trop bas? Ou d'autres choses?

Dans la doc. de la moto, pour le réglage du ralenti, il me semble que je dois le faire moteur tournant; normal! Mais comment je fais si la moto cale vu qu'elle ne tient pas le ralenti?

Au fait j'ai fait mon mélange à 3%; ça va? Ou c'est trop?

ralenti moteur tournant et chaud

Est-ce que un ralenti trop bas a une incidence sur le fonctionement du moteur quand on roule? Parce que, avec mon ralenti trop bas, quand j'essaye de rouler, mannette à fond, elle s'étouffe.

Si je veux modifier le ralenti, je dois refaire tout le réglage avec la vis d'air de ralenti et la butée de boisseau, ou juste en desserant la butée de boisseau?

Pour moi la vis de ralenti ne sert que pour le ralenti, ce serait plutot un probleme de richesse, donc de vis de richesse
essaye de rouler un max et observe la couleur de la bougie

bonjour à toi,
je vois que tu te débrouilles bien pour la restauration de ta flandria sp , moi j'ai la flandria de type sportive , elle ressemble a la rekord sans la bulle mais il me manque plus que le cable et la gaine du compteur ...
j'achète sur ebay et chez kurt catelin (super mec) mais peux tu m'aider ?? où puis - je trouver cela ?
merci en attendant

Salut, je ne la restaure pas du tout
Je la laisse dans son jus. Et en plus je roule juste dans mon village avec; je l'ai même pas encore assuré alors que ça fait 6 mois que je l'ai. Je suis carrément plus branché voiture! J'ai acheté ce cyclo complétement par hasard parce que j'adore ce type de deux roues.
Et en plus je ne viens même plus me connecter ici.
Donc je ne peux vraiment pas t'aider.
En plus je vois qu'on est vraiment voisin!
Et toi ta flandria, tu la restaure ou elle est en état?

manta: Et en plus je ne viens même plus me connecter ici.

ha ça ce n'est pas bien

laurent a écrit:

bonjour à toi,
je vois que tu te débrouilles bien pour la restauration de ta flandria sp , moi j'ai la flandria de type sportive , elle ressemble a la rekord sans la bulle mais il me manque plus que le cable et la gaine du compteur ...
j'achète sur ebay et chez kurt catelin (super mec) mais peux tu m'aider ?? où puis - je trouver cela ?
merci en attendant

si tu cherche des pièces et de la doc pour ta flandria et que tu n'a pas peur de faire des kms il y a la bourse de WIEZE en Belgique le 7 février
http://users.telenet.be/mrw/frans/wiezefr.htm
jp

et bien ,je me suis pris au jeu de la restaurer entièrement car j'ai été dessus de 14 à 18 ans et la voyant trainer au grenier je me suis dit cela vaut peut- être le coup de la faire tourner .et, cela fait 1 an jour pour jour que je cherche les pièces d'origine .
la boullonnerie en inox , selle neuve +bande de cuir sur le réservoir +chrome du phare neuf +commutateur + peinture rouge + stickers d'origine
IL me manque seulement le cable de compteur mais impossible de mesurer la taille du carré avec une longueur de 80 cm environ .
Sinon elle tourne comme une horloge pour son âge , il est possible que j'aille au boulot avec car je suis seulement à 2 kms .
Maintenant je commence à me renseigner sur la réglementation des 50 cc de collection . ....

merci jp pour le site très sympa , mais je ne pense pas y aller. Par contre plus près je suis preneur .

grand merci tout de même

Je n'avais pas fais attention au fait que tu n'avais le cable compteur.
J'ai aussi un problème de ce côté; j'ai le câble, j'ai le compteur, mais le câble ne rentre pas dans le compteur!!! Je n'ai de photo du compteur là mais quand je pourrais j'en mettrais.
Laurent je vais essayer de t'envoyer un MP (message personnel) pour que tu ai mes coordonnées et qu'on puisse s'aider pour la restauration prochaine de la mienne. Je dis bien "essayer" parce qu'il faut un minimum de 30 messages sur le foorum pour avoir accès aux MP. Donc pour le moment tu ne peux pas en envoyer mais je sais pas si tu peux en recevoir.

non ba j'ai essayé et on ne peut même pas en envoyer!!!

manta a écrit:

non ba j'ai essayé et on ne peut même pas en envoyer!!!

ben ouais

salut manta,
merci quand même pour avoir tenté de m' envoyer les photos mais pas de soucis pour ce rencontrer à l'occasion et moi de mon côté je vais prendre des photos mais il faut me guider pour la manoeuvre pour intégrer les photos sur ma page .
je viens de faire une tentative sur le site chambrier père et frère , pour le cable de compteur affaire à suivre car je n'ai pas de côte de carré( impossible de mesurer avec précision.)
à bientôt
laurent

pour mettre des photos, tu cliques sur la case entourée en rouge



tu choisi ta photo dans "parcourir", tu fais "envoyer" (ça charge quelques secondes) et ensuite tu clique sur "image" pour avoir les photos en grande taille; penser à cliquer sur la même case pour fermer la fenêtre d'envoie des photos si tu veux voir ton texte et le compléter.

Et concernant mon cyclo j'ai en ce moment un petit porblème de boite.
La première ne passe à froid. J'enclenche la vitesse et ça fait tac tac tac (les dents qui sautent). Pourtant j'embraye à fond et j'appuie le sélecteur assez loin.
Au bout d'un moment ça passe et ensuite quand je roule, que je repasse la première tout va bien.
Une idée?

Hey manta (et les autres ) faut p'tet un peu lire le forum quand y'a du nouveau

https://motoancienne.superforum.fr/le-forum-f10/tuto-commment-mettre-des-images-sur-le-forum-t4474.htm

sinon à quoi ça sert que Xav ,Y se décarcasse

marco a écrit:

Hey manta (et les autres ) faut p'tet un peu lire le forum quand y'a du nouveau

https://motoancienne.superforum.fr/le-forum-f10/tuto-commment-mettre-des-images-sur-le-forum-t4474.htm

sinon à quoi ça sert que Xav ,Y se décarcasse

merci marco

bah..... c'est ce que j'ai dit non? C'est la procédure!