Scrambler MZ

je confirme elle marche super bien , bonne tenue de route

et un moteur super........... doit bien faire dans les 24cv

et ca freine bien comme il faut ( heureusement sinon elle serai pas en photo )

bravo Jef

Et avec le pignon de 15 et le pot de détente elle à encore plus de pêche!
Fait une bise aux caribou de ma part

Juste pour le bruit

Bonjour.

Super la présentation de l'ETZ "Hongroise".
Si MZ avait un peu creusé le sujet la marque aurait peu être put resté sur le marché.....
Vraiment dommage.
Stefan.

Salut, je viens après la guerreje crois Dis-moi Jef, ton pot de détente on arriverait pas à le placer en position haute?...une question comme-ça

C'est prévu, j'ai d'ailleurs commandé ça


Prévu au départe pour les ETS GE mais ça va s'adapter

Merci pour la réponse Jef!
J'ai encore un Schwalbe à remonter puis mon atelier sera libre et je pourrai remonter ma 250TS NVA et je verrai bien un pot en position haute ou semi-haute!

La 250 Off Road à encore évolué un peu

Pot de détente
Powerdynamo
Carbut réalésé à 33
Bras oscillant section rectangulaire

Amortisseur bi-ressorts + 4cm


Reposes pieds crantés


Cales à la fourche


A venir
Pot relevé
Selle courte
Plaque souple avec feu TY
Peinture

Vivement la suite j'ai également mis des cales dans la fourche de la nva, peut-être un peu trop petite, je vais copier sur les tiennes

J'ai essayé des cales de 2 cm et 2,5 cm, pour mon poids "plume" c'est 2,5 cm qui va bien, je pense que pour toi 2 cm doivent suffire. l'huile c'est de la 5W

Je la verrais bien en Kaki

Merci pour l'info Jef
Salut Bertrand, apparemment tu n'as pas encore vu ma dernière acquisition, une belle TS 250NVA un peu modifiée au niveau de l'échappement et de la batterie qui a migré dans une boite à munitions, je lui ai donné le surnom de "crapaud"




Là avec le porte-bagages "maison"

superbe cette moto armee, niveau originalité, c'est le top, bravo

et celle de jef, belle prepa, cet engin devrait etre d'une maniabilité redoutable !!!

belle realisation

Cantalou a écrit:

Je la verrais bien en Kaki

J'y ai pensé surtout depuis que j'ai vu celle de Franz

J'ai fini la selle courte et monté le feu AR







Y a pu qu'a s'occuper du pot

Cela prend tournure Jef

Non François, je ne l'avais pas vu cette superbe MZ

Aujourd'hui j'ai fait un sélecteur repliable

ça avance

J'ai profité de ces quelques jours de convalescence pour poser un nouvel habillage sur l'ETZ OR

y'a plus qu'a mettre un numéro en or

Franz6co a écrit:

Merci pour l'info Jef
Salut Bertrand, apparemment tu n'as pas encore vu ma dernière acquisition, une belle TS 250NVA un peu modifiée au niveau de l'échappement et de la batterie qui a migré dans une boite à munitions, je lui ai donné le surnom de "crapaud"




Là avec le porte-bagages "maison"

Jolie bécane!. La boîte à munitions batterie est une bonne pioche. Sur la mienne j'en ai fait usage comme rangement (Alcotest, mouchoirs, chiffons, bombe a-c sans oublier le papier hygiénique et une burette pour la chaîne.

@ Jef:

Joli travail, (même si le blanc n'est pas trop mon genre pour une moto). Amuses-toi bien.