restauration mz etz.

merci à vous mais je viens de la regarder à nouveau et je trouve que c'est beaucoup trop long. bon, c'est le défaut des débutants. je ferais mieux la prochaine fois
cet aprèm j'ai monté un des caches et le garde boue. j'en reviens pas comme je trouve ça beau ( de cheval )
du coup je me suis rendu compte comme tout le reste de la moto était sale . alors astiquage. j'y ai passé deux bonnes heures juste pour la partie du cadre arrière. j'attends demain ou après demain des pneus mais il faut que je change deux rayons sur la roue arrière. je vais commencer par démonter la roue avant pour changer le pneu ça me ferra la main. je vais aussi démonter la roue arrière pour la nettoyer. bon, ça avance.tiens, j'ai reçu aujourd'hui la plaque d'immatriculation que j'ai achetée avec les pneus sur allopneus et c'est une vraie daube. derrière il y a un autocollant noire et il y avait des bulles dessous. j'ai cru que c'était une protection et en la décollant je me suis aperçu que c'était en fait le fond . j'ai recollé tan bien que mal. un autre truc, les nouvelles plaques sont plus petites que les anciennes et du coup ça fait tout moche, le support dépasse. bon, même pas mort...

pour les rayons , Jef m'en a filé deux pour toi , tu les auras la semaine prochaine

super, jef, il en connait un rayon sur les mz
hier soir j'ai essayé de monter le couvre selle que j'ai acheté mais c'est pas facile pour que ça épouse bien la forme. en plus c'est vraiment pas la mème qualité que d'origine. dommage, ça fait un peu mou dessus. si un jour je peux, je chercherai une belle selle. en attendant ça ira.

je crois qu'il faut chauffer la house avant de la poser et elle se retend en refroidissant

Bien la pose de filets, pour les rayons j'ai mis ce que j'avais normalement si les trolls n'ont rien mélangé dans l'atelier ce sont les bons

ok gilou, je prépare le chalumeau
super jef, je vais pouvoir remonter la roue. ça sera quand même mieux avec deux rayons en plus.

un peu des nouvelles.
aujourd'hui j'ai nettoyé la roue arrière, tout démonté en attendant demain de tel à gilou qui m'a porté les rayons de jef. j'ai reçu les pneus ce matin. en démontant l'ancien, j'ai pu voir qu'il était vraiment à la corde enfin presque. demain si j'ai le temps je change le pneu avant et je nettoie la roue. si il pleut pas je ferais une petite vidéo sur le changement de pneu.

zut, j'oubliais, j'ai monté le couvre selle, j'ai fais comme dit gilou, je l'ai rentré à la maison au chaud et j'ai pu bien tendre. c'est pas mal comme résultat.

t'as pas tout compris .... Gilou voulait dire passer le couvre selle au micro-onde avant de le mettre sur la selle

ah bon, je croyais qu'il fallait le chalumeau
bon, j'ai mis une vidéo sur le changement de pneu. des fois qu'un jour y en ai qui sache pas faire. je suis loin d'ètre un expert, il y a surement plein d'erreurs dans la manière de faire mais si vous voulez réagir c'est avec plaisir. je mets le lien la mais je fais aussi un post pour.




Je l'ai mis en vignette
Jef

merci jef.

On ne voit pas les 2 étapes qui m'ont posé problème :

- passage de la valve dans le jante : faut des mains de gynéco
- étape finale de mise place du pneu (sans savon je pliais mes clefs)

je suis d'accord, franck mais j'ai du couper beaucoup car sinon le film était trop long. pour le coup du passage de la valve, je gonfle un tout petit peu la chambre avant de la rentrer comme ça c'est plus facile. pour le liquide vaisselle,d'habitude j'en mets mais la comme j'avais les mains sale,et que le caméscope tournait c'était trop long d'aller en chercher à la maison mais c'est vrai que c'est indispensable. j'avais des démonte pneus auto...

un petit truc pour ne pas abimer la jante avec les démonte pneus ....fendre des petits morceaux de tuyau d'arrosage (1 par démonte pneus) et le mettre entre le démonte pneus et le rebord de la jante

bon, après ce week end voici un peu des nouvelles.
samedi j'ai vu gilou qui m'a porté les rayons que jef lui avait passé. en les comparent ils étaient trop longs. j'ai taraudé et recoupé et ça va nickel.j'ai donc pu remonter la roue ar, mettre une chaine neuve et nettoyer tout ça. j'en ai profité pour changer un des boulons du cache qui était trop court et patinait dans la choucroute . du coup ça va nickel. il me reste à régler la roue. j'ai fais en vitesse mais j'ai l'impression que la chaine est trop longue d'un maillon. pour qu'elle soit bien tendue, il faut que les tendeurs soient à fond et pour une chaine neuve, si je ne me trompe ça devrait être l'inverse ? je me dis que je n'ai qu'a rouler un peu comme ça et puis dés qu'elle se détendra je la raccourcirai. pour finir, j'ai craqué et j'ai remis le réservoir et la selle. je vous ai fais quelques photos.
voila la belle !

Merci pour les photos

Par contre qu'entends tu par" les tendeurs à fonds" ..... de quoi Met nous une tof

???? bah, sont où les photos??? ça ne s'affiche pas!!?? lien??

guguz il faut cliquer sur ( voila la belle )
j'ai pas eu le temps de faire une photo mais tu sais les deux tendeurs dans lesquels passe l'axe de la roue arrière pour tendre plus ou moins la roue.

j'ai un problème avec ma roue avant. une fois montée je l'ai faite tourner en mettant un crayon sur le bord du pneu et j'ai un endroit ou ça frotte bien, genre 3ou4 mm d'écart. que faut il faire svp comme je viens de mettre un pneu neuf, je voudrai pas qu'il se bouffe en moins de deux et je me dis que c'est pas bon pour la tenue de route. y a pas de problème au niveau des roulements. j'ai remarqué aussi qu'elle s'arrête toujours au même endroit quand je la fais tourner.

merci pour l'info vroom vroom...car "voilà la belle" n'apparaissait pas en rouge ..bref, je les ai vu..sympa en jaune..
par contre bizarre tes problèmes de chaine et de roue..??
c'est une chaine que tu viens de racheter??
ta roue avant n'est pas voilée,??

oui, c'est une chaine neuve et oui je pense que ma roue est voilée.

j'ai un problème avec ma roue avant. une fois montée je l'ai faite tourner en mettant un crayon sur le bord du pneu et j'ai un endroit ou ça frotte bien, genre 3ou4 mm d'écart. que faut il faire svp comme je viens de mettre un pneu neuf,

Eh bien voilà,...ton pneu n'est peut-être tout simplement pas centré sur ta jante...! Pour vérifier le voile éventuel de la roue, c'est sur la jante qu'il faut vérifier l'équidistance de tout point en rotation au bout du crayon. Il est tout à fait probable que ta roue(jante) ne soit pas voilée, mais que ton pneu soit mal monté. Si c'est le cas: démontage et remontage du pneu.
Si la jante est voilée, il faut reprendre le réglage intégral de tension des rayons,...travail que certains motards son capables de réaliser,...mais que d'autres (j'en suis) confient à un mécanicien compétent.

Bon courage, Serge.

pas de bol....à voir si en roulant c'est vraiment instable....
ref chaine: 1/2 X 5/16 X 118
pignon de sortie de boite 15 dents
couronne arr 48 dents

je pense que tu savais déjà;.mais bon?

après faire dévoiler une jante???voir le cout car si ça s'trouve c'est moins cher de racheter une roue d'occas?!
bon courage!

pour le pneu mal monté c'est possible, z'y pensais pas!!
j'ai eu le cas avec le pneu arr d'origine de la mienne....et c'est vrai que la moto tanguait légèrement, comme si on roulait sur un cailloux à chaque tour de roue!!!!
espérons que ça sera ça!