Yamaha TY50 de 1975, restauration

2 joint bande de gourmand  deja un un bien rouler heu serrer je voulais dire  

Salut salut

J'ai utilisé la méthode joint + scotch téflon et ca a l'air de ne pas fuir. Juste, il ne faut pas que je sers à fond car sinon le pas de vis saute... Bon, on verra à l'usage.  
Du coup, je peux me remettre sur le cable d'accélération car j'ai fait l'ancien un peu trop court. Rebelote donc.
Est ce que quelqu'un sait par ou on fait passer la gaine (entre les tubes de fourche, entre les T...) pour éviter les problèmes de changements de régime ou le blocage du cable lorsqu'on tourne ?

On m'a conseillé aussi de "fixer" mais sans serrer la gaine sur le cadre pour éviter les voyages.

Merci pour les liens.
J'ai envoyé un message au premier et le second je laisse tomber, je lui ai déjà envoyé je ne sais combien de messages qui sont demeurés sans réponse. Je me demande s'il vend vraiment quelque chose ou s'il n'aurait pas cassé sa pipe, ca fait des mois que ses différentes annonces trainent sur internet...  

J'ai pas son adresse   

y'a un numero de tel sur l'annonce ,appelles pour voir

Déjà fait, j'ai laissé des messages. C'est con, il a l'air d'avoir pas mal de trucs. Bon c'est un peu cher quand meme...

Pour le passage de ton câble d'accélérateur, tu le fais passer à gauche de la colonne de direction en faisant une boucle puis tu lui fais longer le tube supérieur du cadre sous le réservoir pour aller au carburateur, il ne faut pas que ça tire sur la gaine lorsque tu braques à droite et à gauche.
Max.

Ok je passe pas entre les T donc. Merci !

Oui c'est ça.
Max

sinon tu peux aussi taper dans du neuf

http://www.jmpbparts.com/yamaha/bodywork-yamaha/various-bodywork-yamaha-fs1-dt-rd-ty-enduro/brandstofkraan-fs1.html

Oh ?! Ahahaa ! C'est moins cher neuf que d'occas' dis donc ! Je ne sais pas comment tu as fait pour trouver le lien. Chapeau ! Par contre, difficile de savoir comment ca se passe pour les envois en france. Je ne parle pas très bien le... L'allemand ?

Bon en attendant, voici des petite photos de la pièce en dessous du commodo que j'ai poncé comme une cinglée pour enlever la rouille :



Mais comme j'ai constaté qu'elle avait tendance à revenir très vite, j'ai l'ai peinte. J'attend qu'elle sèche pour terminer le montage de mon cable d'accélération.

j'ai déjà commandé plein, plein de pièces chez eux et j'ai jamais eu de problèmes, les frais de port sont de 9€
et tu peux mettre le site en anglais
tu verra au début tu galère un peu mais tu comprend vite le fonctionnement du site  

Ok c'est noté !
Pour le moment, pas de fuite à déplorer. On va voir dans le temps, j'imagine qu'ils ne vont pas arrêter la production d'un coup

Un truc de malade que vous n'aurez jamais vu ! Une pièce peinte à la bombe !   


Je vais pouvoir terminer mon cable d'accélérateur !

En attendant, je vous présente ma fourche de TY :


Quand on aligne la ou l'axe de la roue doit passer, on arrive à une hauteur différente entre les deux. Je pense qu'un fois la vidange faite, ca devrait se remettre correctement.


Par contre il y a un tube bien piqué quand meme... Je ne sais pas si ca se rattrape ca. Vous en pensez quoi ?


Et les caoutchouc qui protège les bagues sont nazes


(et sur la dernière photo je constate que les pattes pour le garde boue n'ont pas l'air alignées... Je vais aller voir ca pour voir si ca vient de la photo)

jmjfreeride a écrit:

sinon tu peux aussi taper dans du neuf

http://www.jmpbparts.com/yamaha/bodywork-yamaha/various-bodywork-yamaha-fs1-dt-rd-ty-enduro/brandstofkraan-fs1.html

Je reviens sur ton site.
T'es sur que c'est le bon robinet (j'ai subit une nouvelle catastrophe dans le garage...  ) ? Yamaha FS1 et TY c'est pareil pour ca ?
Et sinon, est-ce que tu sais dans quelle unité de mesure ils sont ? J'aimerai en profiter pour choper de nouvelles vis pour mon commodo et j'aimerai ne pas me tromper.  

oui c'est le bon robinet t'inquiète pas  
sinon le mesure des vis sont en mm
et si tu passe commande profite en pour remettre à neuf ta fourche
avec les joints spy et un jeu de direction neuf  

http://www.jmpbparts.com/yamaha/mechanical-yamaha/front-fork-parts-yamaha-fs1-dt-rd-ty-enduro/vorkkeerringset-yamaha-rd-ty-fs1-27x39x10-5.html

http://www.jmpbparts.com/yamaha/mechanical-yamaha/front-fork-parts-yamaha-fs1-dt-rd-ty-enduro/balhoofdstel-yamaha-dt-ty-rd50m.html

t'inquiète pas pour la fourche un coup de paille de fer 000 et les points de rouilles vont disparaitre

jmjfreeride a écrit:

oui c'est le bon robinet t'inquiète pas  
sinon le mesure des vis sont en mm
et si tu passe commande profite en pour remettre à neuf ta fourche
avec les joints spy et un jeu de direction neuf  

http://www.jmpbparts.com/yamaha/mechanical-yamaha/front-fork-parts-yamaha-fs1-dt-rd-ty-enduro/vorkkeerringset-yamaha-rd-ty-fs1-27x39x10-5.html

http://www.jmpbparts.com/yamaha/mechanical-yamaha/front-fork-parts-yamaha-fs1-dt-rd-ty-enduro/balhoofdstel-yamaha-dt-ty-rd50m.html

t'inquiète pas pour la fourche un coup de paille de fer 000 et les points de rouilles vont disparaitre

Merci beaucoup beaucoup !  
Et tu as raison pour la fourche, je vais commander en une fois un max de trucs pour limiter les frais de port.

edit : le cable est maintenant installé avec pile poil le jeu qu'il faut dans la poignée. Je ne vous cache pas que j'en ai bien bavé. Pince "coupante" défectueuse, petite pièces qui glissent à cause du WD40 ultra dur à coincer dans la poignée de gaz... Mais c'est con, le robinet étant définitivement hors d'usage, je ne peux toujours pas tester le bon fonctionnement. C'est assez frustrant.  

Oui les espèce de trucs en accordéon ? Je pensais en mettre pour l'esthétique.

edit : Bon j'ai rien pour mesurer correctement les vis donc ca sera pour une prochaine fois tant pis.

jmjfreeride a écrit:

j'ai déjà commandé plein, plein de pièces chez eux et j'ai jamais eu de problèmes, les frais de port sont de 9€
et tu peux mettre le site en anglais
tu verra au début tu galère un peu mais tu comprend vite le fonctionnement du site  

Je suis clairement partie pour commander tout ca chez eux mais puisque tu as déjà commandé la bas, j'aimerai que tu me dise des trucs sur le fonctionnement au niveau de la livraison.
Ils livrent dans quel délais à peu près ?
Et par quel biais ? (ils sonnent chez toi et si t'es pas là tu l'as dans l'os ou ca part à la poste ou... ?!)

Merci !

ils livrent entre 3 et 5 jours
et si t'est pas là t'as un accusé de réception dans la boite aux lettre, soit il repassent le lendemain ou sinon il est chez le livreur (le lieu ou aller est sur l'accusé de réception  )
et sinon ils passent par plusieurs livreurs différents, des fois UPS, Chronoposte et même des petites entreprises de livraison locales

Ok d'ac' !