Remise en route de mon anglaise qui dura au moins 6 mois !

magnifico!!! très très belle restauration, et le reportage je l'ai lu jusqu'au bout, il est passionnant, bravo a toi.

et avec tout ça, plein de belles balades en perspectives ?, et même si on a pas de moto comme moi, je dois reconnaître que ça a de la gueule!

Cordialement Bruno

nortonf1 a écrit:

Tu cherches à me démontrer que l'on parle le même langage en vérité .
Je peux bien sur y croire ,tout comme les modes existent car autrement comment croire qu'un américain sur son Harley Davidson aurait une meilleure colonne vertébrale que le français pour pouvoir rouler les pieds en avant et le buste en arrière ?

Je ne tiendrais pas une minute dans cette position... Je pense d'ailleurs que c'est surtout pour se la péter (j'en vois déjà qui affûtent leurs coutelas, et caressent le leurs battes, mais tant pis!).

Elle aurait pu être à moi, mais j'y aurais laissé toutes mes économies pour seulement l'acquérir!!!

La photo que vous avez mise de ma Rickman est une phot différente de ma dernière "version" car la position de conduite à la pépère a été changée !

Maintenant pour ce qui est du coussin d'air , le jour ou j'ai mis ça , je ne peux plus m'en passer .

Bien évidemment cela souligne le coté tape cul de la moto qui ne l'est pas vraiment en plus, car il existe pire . Dommage que je n'ai pas connu pareil

coussin à l'époque , on songe à son confort que rendu vieux , cela me permet comme l'autre week end du 28 septembre de me faire 600 kms avec un sac

à dos en plus . A un certain age , il faut choisir entre rouler ou regarder la moto !