Remise en route CZ 125 type 453 de 1968.

Bonjour tout le monde!

Comme je disais dans ma présentation j'ai entamé la remise en route d'une CZ 125 de 68. C'est ma première ancienne, je suis plutôt novice en mécanique (mis à part l'entretien courant des japonaises modernes que j'ai eu), mais j'adore ça!

Je l'ai récupéré dans un état correct mais sans allumage. Après un petit démontage je me suis rendu compte que le faisceau électrique était un vrai bordel!! J'ai donc remis de l'ordre dedans grâce au schéma de la notice d'époque.

Après l'achat d'une nouvelle batterie et quelques heures de prises de tête au milieu de tout ces fils (je déteste l'électricité) j'ai eu la grande joie de voir une étincelle à la bougie! L'ensemble des feux fonctionnent aussi    Un bon début...

Ensuite j'ai démonté la carburateur pour lui offrir un nettoyage complet. Plutôt simple comme bête le Jikov.

Un petit tour sur le site Jawashop et hop, quelques jours plus tard me voilà avec un filtre à air neuf, un ensemble de câble et des mâchoires de freins.

Entre temps j'ai démonté la chicane de l'échappement pour la nettoyer. Elle n'avait pas l'air trop encrassé.

Puis vint le grand moment de la mise en route...quelques litres de mélange...quelques coups de kick...une pétarade...puis une autre...et victoire elle démarre et elle tourne!! J'étais super heureux!! La première ancienne que je remets en route!!

A l'heure actuelle j'ai remplacé les mâchoires de freins, j'ai encore quelques détails a régler avant de pouvoir l'essayer...donc la suite bientôt en photo parce que là j'ai beaucoup parlé!!  













A+

bravo , et bon courage pour la suite mais à voir la moto cela ne devrais pas causer trop de problème ,et au plaisir de se croiser dans la région

Oui je croise les doigts pour que le premier essai ce passe bien!

Si jamais dans quelques semaines vous apercevez la CZ dans Pont sur Yonne c'est que je suis pas loin!

Pour remplacer les mâchoires de frein pas de problème majeur, ça reste plus simple qu'une roue de moto moderne!!





Il me reste a remettre en place la poignée d'accélérateur qui avait aussi été monté à la barbare puis mettre le nouveau câble d'embrayage et ce sera bon!!

Superbe, on dirait (presque) une neuve ! Combien de kms au compteur ?

2800 et des brouettes affiché au compteur, mais aucune certitude sur l'exactitude de l'info!

Ça ne se voit pas en photo mais elle a été repeinte, plus ou moins avec succès, mais le résultat n'est pas trop mal.

En fait c'est une moto que mon père m'a donné après l'avoir dégoté un peu par hasard. C'est une de ses premières moto de jeunesse donc il m'a chargé de la remettre en route.

Ce soir nouvelle bougie, NGK B7HS, remise en place de la poignée d'accélérateur. Quelques coups de kick et elle démarre...je passe la première et elle cale...puis impossible de la redémarrer!

Je verrai demain si elle veut bien démarrer, j'aimerai bien faire une petit tour voir si tout tourne rond. Est-ce que ça pourrait avoir un rapport avec la nouvelle bougie?!

je ne pense pas que cela vienne de la bougie ... j'opterai plutôt côté carburateur .... mais bon sur ces petites vieilles tout et bon à prendre en compte ... même une cosse mal mise ... mais ça va le faire , courage

Salut ici,
il m'est arrivé de remettre en route des sorties de grange qui,
après avoir été démarrées sans avoir été démontées entièrement ,calaient dès le passage de la 1ère.
9 fois sur 10 c'était l'embrayage qui était collé.
Sur des motos modernes c’est souvent le contacteur de béquille ,mais à cette époque...
Vois à la pousser en 1ère mais en débrayant et tu saura de suite si c’est ça.

Ok merci beaucoup pour les conseils!! Je m'y colle dès que je peux et je vous tiens au jus!! A+

Pas encore eu le temps de m'occuper de la CZ mais j'ai reçu ma carte grise!! C'est une bonne chose je vais pouvoir l'immatriculer. Demain j'essaye de la démarrer...

bon !!! alors elle tourne cette CZ impatient de savoir

Salut!!

Aaaah pas eu le temps pour le moment. Ce weekend me suis occupé de la remise en route d'un Solex Tenor alors j'ai laissé la CZ de côté!
Mais la semaine prochaine j'ai quelques jours de repos alors j'aurais le temps. Impatient aussi...

Salut!

Alors j'ai démarré la CZ. De ce côté là, pas de changement, elle démarre en deux ou trois coups de kick.

J'ai donc essayé de rouler avec...Je passe la première, relâche doucement l'embrayage et là elle ne veut pas avancer et elle cale.
L'embrayage n'est pas collé parce que si je passe une vitesse et que je la pousse en débrayant elle roule.
C'est très con mais j'en arrive même a me demander si je passe bien la première...elle est bien en haut?

non ,en bas ! là tu démarres en seconde....

Mdr c'est bien ce que je me disais. Pourtant sur le manuel ils disent bien "engager le premier rapport en soulevant du pied gauche la pédale de sélecteur"...alors j'ai cru que les rapports étaient inversées! Pour ce qui est du manuel soit je ne comprends pas le français, soit il s'agit d'une erreur de traduction...