Montage Side car sur CB 125Honda avec moteur de Quad 200cc

gazo a écrit:

super travail, dis moi j'ai une question, ce n'est pas dur de braquer avec cet amortisseur ??

En tout cas je me repète mais Chapeau bas, dis donc il peut être fier de toi ton Ami car il n'y a pas beaucoup de personne qui en ferait autant, car là ce sont des heures et des heures de travail que tu as effectué, je suis sur les rotules

pour la question du "braquage " il est un filet plus dur à droite  que vers la gauche (et ce n'est pas plus mal , car lors des "accélérations" ça l'empêche de tirer vers la droite ) l'amortisseur travail moins fort quand il rentre que quand il se détend et c'est bien comme ça (du mois pour moi )

mais par comparaison , sur le side 900 CBR (attelé à un PANDA) , le braquage est nettement plus dur  que sur mon montage  

je suis étonné , car il roule super bien  et en ligne droite , en accélération il ne tire pas à droite  et lors du freinage il va bien droit aussi  ,je pence que j'ai trouvé le bon compromis de freinage  sur les trois roues de l'attelage  reste plus que de trouver la bonne pression pour les amortisseurs de la moto , mais son pilot officiel s'en chargera (il faudra bien qu'il face un petit truc dessus     )

depuis le début de ce "projet " , je le sentais bien , j'ai toujours eu   des pensées positives  pour ce montage (j'aurai pu me planté aussi !!! )

 

alors aujourd'hui , essais avec  le "pilote" OFFICIEL de ce side

il à été plus que "serré"  surtout pour les premiers mètres

il n'en avait jamais conduit  et c'est plus que surprenant !!! pour quelqu'un qui n'en a jamais essayé !! ça ne ressemble à rien d'autre

mais au bout de 10 minutes ça allait déjà beaucoup mieux  , il va s'y faire , c'est l'histoire de rouler avec et de ne pas prendre de risque au début (et même après )

dernier petit souci résolut , la roue libre du démarreur n'enclenchait plus , je l'ai démonté et ... les trois galets était usés de presque 1 mm (à mon avis mauvaise matière ou pas bien trempé !! ) j'en ai fabriqué trois nouveaux que j'ai trempé comme il se doit , puis remontage et essais  ... ça fonctionne correctement maintenant
















maintenant j'arrive au "finitions" fixer correctement la batterie derrière le siège dans le side , les garnitures la peinture (pour cette année on le peint au pinceau , mon camarade va le démonter de l'hiver prochain et lui faire une peinture de qualité on le fait juste "propre"  ) la roue de secourt , le siège du panier  .... et d'autre petites bêtises

il est déjà immatriculé et assurer  on ne voulait pas prendre de risque à rouler avec tout "nu"  de nos jours c'est plus que dangereux !!  

Bonjour à tous , j'ai une vidéo de +- 4Mb  mais je ne sais pas la placer sur mon poste  , y aurait il une bonne âme qui voudrait me la placer sur ce poste   , je lui envoie par mai   et il me la place ici  à la suite ...

je sais que cette vidéo ira sur You tube  , mais pas de problème  avec ça  (une bonne âme me l'a déjà fait sur un autre de mes postes)
il suffit de m'envoyer une adresse mail par MP  et j'envoie la vidéo par mail

la personne qui voudra bien s'en charger  le  fait savoir ici pour  ne pas avoir plusieurs "bonne âme " qui s'en charge

merci d'avance pour votre  aide  (je n'ai pas de compte You Tube !!)  

bonjour , moi ,je peux faire

je t'envoies mon email par MP

marco a écrit:

bonjour , moi ,je peux faire

je t'envoies mon email  par MP

ok , c'est bien gentil Merci , je t'envoie ça de suite Merci mon brave

Amitiés

Alain

Voilà la Vidéo

merci Marco

   

De rien M'sieur

Et bien je crois qu'on arrive au bout de ce super sujet que j'ai lu comme un roman policier.
Encore une fois bravo d'être allé au bout de cette superbe réalisation.
J'attend le prochain avec impatience.

je viens de lire ce sujet, pas du bricolage, bean travail de passionné , chapeau bas

Chapeau bas!

jordi a écrit:

Et bien je crois qu'on arrive au bout de ce super sujet que j'ai lu comme un roman policier.
Encore une fois bravo d'être allé au bout de cette superbe réalisation.
J'attend le prochain avec impatience.

oui ,on arrive au bout , j'ai encore quelque "finitions" à terminer et puis mon camarade viens le chercher (ou je lui conduit sur la remorque comme il est novice de la conduite d(un side )

je pence que je vais terminer mes projet , mes deux Suzuki 50 en chantier , j'ai deux vespa toute démontée aussi un scooter Henkel 175 tout démonté aussi donc j'ai de l'occupation .....

Super réalisation et bon courage pour la suite ... et le reste..

Et en plus, ça "envoie du bois" ! Moi qui craignais le surpoids...
Ce véhicule ce n'est pas seulement de la mécanique de l'intelligence et de l'habileté, c'est de la Création et même de l'Art !
Mes respects admiratifs.

quelque petites nouvelles , j'en arrive au "finitions" mais pour cette saison , la peinture est faite au pinceau (il sera redémonter de l'hiver pour une peinture correcte ) je le fais propre ....

et si mon camarade devait faire une petite erreur ce ne serrait pas grave , un coup de pinceau et le tour est joué !! Car il n'a jamais piloté de tel "engin " mais je sens que ça va aller pour lui , il a déjà fait un petit essais et ne se débrouille pas trop mal

placement de la patte pour la fixation du GPS









un fusible de protection dans le phare

pour le siège dans le panier , j'ai démonté les sièges de la vielle mazda (qui est pour démonter et la ferraille ) et j'ai récupéré les musses qu'il à fallu que je découpe (mon camarade va faire recouvrir tout ça avec du simili )

j'ai fabriqué une tôle pour le dossier du siège

Fabrication d'un support de batterie , qui va se trouver derrière le siège dans le panier

mise en peinture des garnitures et mise en place

montage des rétroviseurs et présentation de la roue de rechange

je vais la placer derrière sur le panier , il ne me reste plus que cette patte à fabriquer et peindre , autant dire plus rien du tout à coté de tout le travail fait (et ça m'a occupé beaucoup , mais travail très enrichissant et valorisant pour moi )















j'oubliais !!! j'ai monté aussi un "jerrican" de 5l entre le panier et la moto (pour une réserve d'essence , car le réservoir n'est pas des plus grand ) attaché avec une sangle (c'est une demande de mon camarade , car il va rouler assez bien avec "l'engin" )

C'est fantastique. Quelle aventure depuis les premières photos de la "ruine"!
De plus quelle bonne idée d'avoir fait une carrosserie en Chocolat Belge.. C'est à croquer !

Twinair a écrit:

C'est fantastique. Quelle aventure depuis les premières photos de la "ruine"!
De plus quelle bonne idée d'avoir fait une carrosserie en Chocolat Belge.. C'est à croquer !

la couleur , ce n'est pas moi , mon camarade appel ça couleur "rouille"   et pour les "garnitures" et les garde boues , c'est du gris claire époxy  

pour être une aventure  je peux t'assurer que ça en a été une  

 

je le trouve génial de cette couleur! la panier est superbe (le reste aussi!) il me fait penser a bateau miniature.
je pourrai craquer pour un engin comme ça ....

unepatte a écrit:

je le trouve génial de cette couleur! la panier est superbe (le reste aussi!) il me fait penser a bateau miniature.
je pourrai craquer pour un engin comme ça ....

super beau paysage   et surement très belle aventure ton tour au Maroc
 

une petite question , au hasard tu n'a pas croisé celle la ?

[/quote]

voici la "bête" terminée   et je la conduit à mon camarade ce mardi 28 mars (2017) , il va pouvoir faire des essais à sont aise ,

nous en avons fais ensemble  et je dois dire que pour un début il ne se débrouille pas trop mal
(+- 30Km avec lui au commande )
je pence qu'il va s'y habituer très vite , car il est assez facile à piloter:/cool/:  , à l'accélération , li va bien droit ainsi qu'au freinage (il y en a certain ,pour en avoir conduit un certain nombre , il faut de grand talents de pilotage pour les tenir sur la route: letonne :  )